[實(shí)用新型]一種配電柜生產(chǎn)用折彎?rùn)C(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921458514.6 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-04 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210586513U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 錢曉剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 蘇州昆揚(yáng)電氣成套設(shè)備有限公司 |
| 主分類號(hào): | B21D5/01 | 分類號(hào): | B21D5/01 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215500 江*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 配電柜 生產(chǎn) 折彎 | ||
本實(shí)用新型公開了一種配電柜生產(chǎn)用折彎?rùn)C(jī),由夾持設(shè)備和折彎設(shè)備構(gòu)成,所述夾持設(shè)備和折彎設(shè)備均位于機(jī)臺(tái)上,所述機(jī)臺(tái)的側(cè)端分別設(shè)有第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸,所述機(jī)臺(tái)的臺(tái)體上分別設(shè)有第一滑軌、第二滑軌和第三滑軌,所述夾持設(shè)備由固定板和夾板構(gòu)成,所述折彎設(shè)備由推動(dòng)座、推動(dòng)板和限位板構(gòu)成,所述固定板和限位板的固定結(jié)構(gòu)相同,所述固定板和限位板底部均設(shè)有固定柱,所述固定柱的兩側(cè)設(shè)有鎖緊片。本折彎?rùn)C(jī)具有雙邊折彎的功能,通過固定板和夾板對(duì)板材進(jìn)行固定,再通過推動(dòng)座和推動(dòng)板分別對(duì)板材的兩端進(jìn)行同時(shí)折彎,簡(jiǎn)化了板材兩端獨(dú)立折彎的繁瑣流程,節(jié)省了時(shí)間,提高了板材的折彎的效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及折彎設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種配電柜生產(chǎn)用折彎?rùn)C(jī)。
背景技術(shù)
配電柜(箱)分動(dòng)力配電柜(箱)和照明配電柜(箱)、計(jì)量柜(箱),是配電系統(tǒng)的末級(jí)設(shè)備。配電柜是電動(dòng)機(jī)控制中心的統(tǒng)稱。配電柜使用在負(fù)荷比較分散、回路較少的場(chǎng)合;電動(dòng)機(jī)控制中心用于負(fù)荷集中、回路較多的場(chǎng)合。它們把上一級(jí)配電設(shè)備某一電路的電能分配給就近的負(fù)荷。這級(jí)設(shè)備應(yīng)對(duì)負(fù)荷提供保護(hù)、監(jiān)視和控制。
配電柜的頂板和側(cè)板多為一體化結(jié)構(gòu),在生產(chǎn)過程中,需要對(duì)板材進(jìn)行折彎塑形,目前的折彎?rùn)C(jī)都是單邊折彎?rùn)C(jī)構(gòu),在對(duì)板材進(jìn)行折彎時(shí),需要將板材的兩端進(jìn)行單獨(dú)折彎,從而造成流程的繁瑣,同時(shí)也導(dǎo)致加工時(shí)間過長(zhǎng)的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
(一)解決的技術(shù)問題
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足,本實(shí)用新型提供了一種配電柜生產(chǎn)用折彎?rùn)C(jī),解決了單邊折彎?rùn)C(jī)構(gòu),在對(duì)板材進(jìn)行折彎時(shí),需要將板材的兩端進(jìn)行單獨(dú)折彎,從而造成流程的繁瑣,同時(shí)也導(dǎo)致加工時(shí)間過長(zhǎng)的問題。
(二)技術(shù)方案
為實(shí)現(xiàn)以上目的,本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):一種配電柜生產(chǎn)用折彎?rùn)C(jī),由夾持設(shè)備和折彎設(shè)備構(gòu)成,所述夾持設(shè)備和折彎設(shè)備均位于機(jī)臺(tái)上,所述機(jī)臺(tái)的側(cè)端分別設(shè)有第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸,所述機(jī)臺(tái)的臺(tái)體上分別設(shè)有第一滑軌、第二滑軌和第三滑軌,所述夾持設(shè)備由固定板和夾板構(gòu)成,所述折彎設(shè)備由推動(dòng)座、推動(dòng)板和限位板構(gòu)成,所述固定板和限位板的固定結(jié)構(gòu)相同,所述固定板和限位板底部均設(shè)有固定柱,所述固定柱的兩側(cè)設(shè)有鎖緊片,所述夾板、推動(dòng)座和推動(dòng)板分別與第一滑軌、第二滑軌和第三滑軌嵌合連接,所述夾板、推動(dòng)座和推動(dòng)板底部均設(shè)有滑座,所述滑座的兩側(cè)設(shè)有限位扣。
優(yōu)選的,所述第一滑軌、第二滑軌和第三滑軌的兩側(cè)內(nèi)壁上均設(shè)有限位滑槽,所述限位滑槽分別與夾板、推動(dòng)座和推動(dòng)板底部滑座兩側(cè)的限位扣嵌合連接。
優(yōu)選的,所述固定板和夾板的板體結(jié)構(gòu)相同,所述固定板和夾板的夾持板面上均設(shè)有橡膠墊片。
優(yōu)選的,所述推動(dòng)板和限位板的板體結(jié)構(gòu)相同,所述推動(dòng)板和限位板相對(duì)的板面上均設(shè)有橡膠墊片。
優(yōu)選的,所述第一氣缸、第二氣缸和第三氣缸的推動(dòng)柱分別與夾板、推動(dòng)座和推動(dòng)板固定連接。
(三)有益效果
本實(shí)用新型提供了一種配電柜生產(chǎn)用折彎?rùn)C(jī)。具備以下有益效果:
本折彎?rùn)C(jī)具有雙邊折彎的功能,通過固定板和夾板對(duì)板材進(jìn)行固定,再通過推動(dòng)座和推動(dòng)板分別對(duì)板材的兩端進(jìn)行同時(shí)折彎,簡(jiǎn)化了板材兩端獨(dú)立折彎的繁瑣流程,節(jié)省了時(shí)間,提高了板材的折彎的效率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型固定板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型夾板結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本實(shí)用新型推動(dòng)座結(jié)構(gòu)示意圖。
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