[實用新型]一種新型快慢充一體化充電插座

有效

• 申請號: 201921457662.6
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN210535874U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 季冬亮;吳博文;楊向前
• 申請（專利權）人: 中航光電科技股份有限公司
• 主分類號: H01R13/10
• 分類號: H01R13/10;H01R13/502;H01R13/73
• 代理公司: 北京中原華和知識產權代理有限責任公司 11019
• 代理人: 賈雙明;壽寧

一種新型快慢充一體化充電插座，包括前安裝板、后安裝板、快充插座、慢充插座、快充防護蓋以及慢充防護蓋，所述前安裝板與后安裝板固定相連形成一呈盒式的安裝座，該安裝座固定裝配在車身上，所述快充插座及慢充插座并列安裝在該安裝座上；所述快充防護蓋與快充插座可開閉連接，慢充防護蓋與慢充插座可開閉連接，快充防護蓋及慢充防護蓋上均固設有一防護蓋拉繩，該防護蓋拉繩通過其尾端設置的固定件插裝在前安裝板上開設的對應沉孔內。本實用新型采用方盤狀盒式安裝座對快慢充電插座進行一體化固定，具備良好密封性能的同時也便于安裝或改造，而采用倒扣結構的防護蓋拉繩將防護蓋固定在前安裝板上，則不需與車身鈑金配合，通用性廣。

技術領域

本實用新型屬于電動汽車制造技術領域，特別涉及一種新型快慢充一體化充電插座。

背景技術

目前電動汽車通常具有快充和慢充功能，部分乘用車選擇只具有慢充功能。由于國標充電模式的規定，快充插座和慢充插座通常為不同的兩個零件。現在主機廠往往將快充插座和慢充插座并排布置，兩個充電插座占用空間過大，不便于整車進行外觀造型，充電口外觀較差。另外并排布置的充電插座的防護蓋往往選用左右彈蓋形式，或者從車身鈑金上固定一個插拔蓋，前者結構復雜、占空間大，后者防塵蓋拉繩固定在車身上，要求充電插座的防護蓋拉繩長度匹配車身開孔位置，通用性小。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的是提出一種一體化充電插座，集成了快充插座和慢充插座于一體，并具備良好的密封性和通用性。

本實用新型的目的及解決其技術問題是采用以下技術方案來實現。依據本實用新型提出的一種新型快慢充一體化充電插座，包括前安裝板、后安裝板、快充插座、慢充插座、快充防護蓋以及慢充防護蓋，所述前安裝板與后安裝板固定相連形成一呈盒式的安裝座，該安裝座固定裝配在車身上，所述快充插座及慢充插座并列安裝在該安裝座上；所述快充防護蓋與快充插座可開閉連接，慢充防護蓋與慢充插座可開閉連接，快充防護蓋及慢充防護蓋上均固設有一防護蓋拉繩，該防護蓋拉繩通過其尾端設置的固定件插裝在前安裝板上開設的對應沉孔內。

本實用新型還采用以下技術方案進一步實現。

前述的快慢充一體化充電插座，其中前安裝板為一體化設計。

前述的快慢充一體化充電插座，其中快充插座、慢充插座與前安裝板之間裝配有一密封膠圈。

前述的快慢充一體化充電插座，其中快充插座及慢充插座均是通過其自身的法蘭殼體固定在安裝座上。

前述的快慢充一體化充電插座，其中前安裝板包括法蘭，該法蘭的中部凸起形成一方盤。

前述的快慢充一體化充電插座，其中安裝座的兩側具有用于固裝在車身上的安裝孔。

前述的快慢充一體化充電插座，其中固定件上具有朝插裝方向的相反方向傾斜設置的拉繩倒扣。

前述的快慢充一體化充電插座，其中拉繩倒扣由橡膠材料制成。

借由上述技術方案，本實用新型采用前安裝板與后安裝板拼接組合所形成方盤狀盒式安裝座對快慢充電插座進行固定，再將整體安裝在電動汽車的車身上，不僅減少了車身外觀變化及由此帶來的開模成本，還具備極佳的密封性能，同時也便于在現有電動汽車車身上進行改裝或改造。其次，本實用新型中的防護蓋采用具備倒扣結構的防護蓋拉繩固定在一體化前安裝板上，易插裝但不易脫出沉孔，結構簡單且成本低，還不需與車身鈑金配合，通用性廣。

上述說明僅是本實用新型技術方案的概述，為了能更清楚了解本實用新型的技術手段，而可依照說明書的內容予以實施，并且為讓本實用新型的上述和其他目的、特征和優點能夠更明顯易懂，以下特舉較佳實施例，并配合附圖，詳細說明如下。

附圖說明

圖1是本實用新型的立體結構示意圖。

圖2是圖1的爆炸示意圖。