[實用新型]一種具有自平衡調節結構的起重機小車端梁

有效

• 申請號: 201921455064.5
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN211078208U
• 公開（公告）日: 2020-07-24
• 發明（設計）人: 黃克文;崔紅勛;毛慶華;王艷梅;邵東亮;崔紅哲
• 申請（專利權）人: 河南省晟源起重機械有限公司
• 主分類號: B66C7/08
• 分類號: B66C7/08;B66C7/16;F16F15/04
• 代理公司: 鄭州科碩專利代理事務所(普通合伙) 41157
• 代理人: 范增哲

1.一種具有自平衡調節結構的起重機小車端梁，包括端梁本體（1）和水平檢測儀（5），其特征在于：所述端梁本體（1）的端頭內部貫穿設置有安裝結構（2），且端梁本體（1）的上表面內部開設有固定孔（3），所述固定孔（3）的內部貫穿連接有固定栓（4），所述水平檢測儀（5）固定安裝在端梁本體（1）的前端，所述安裝結構（2）的下端固定連接有固定底座（6），且固定底座（6）的下端正中間與電動伸縮桿（7）的上端固定連接，并且電動伸縮桿（7）的底端與安裝底座（8）的內部固定連接，所述端梁本體（1）的左右兩端下表面均固定連接有緩沖機構（9）。

2.根據權利要求1所述的一種具有自平衡調節結構的起重機小車端梁，其特征在于：所述安裝結構（2）關于端梁本體（1）的豎直中軸線對稱設置，且安裝結構（2）在端梁本體（1）的內部為滑動結構。

3.根據權利要求1所述的一種具有自平衡調節結構的起重機小車端梁，其特征在于：所述安裝結構（2）的左右方向縱截面形狀為“L”字型，且安裝結構（2）的前后方向縱截面形狀為“工”字型，并且安裝結構（2）通過固定栓（4）與固定孔（3）的螺紋連接固定在端梁本體（1）上，而且固定孔（3）在端梁本體（1）上等間距設置。

4.根據權利要求1所述的一種具有自平衡調節結構的起重機小車端梁，其特征在于：所述安裝底座（8）在固定底座（6）的內部為伸縮結構，且固定底座（6）與安裝結構（2）的下端呈一體化結構。

5.根據權利要求1所述的一種具有自平衡調節結構的起重機小車端梁，其特征在于：所述緩沖機構（9）包括緩沖座（901）、連接桿（902）、第一彈簧（903）、橫桿（904）、第二彈簧（905）和緩沖板（906），緩沖座（901）的內部貫穿設置有連接桿（902），連接桿（902）的左右兩端均連接有第一彈簧（903），連接桿（902）的左端連接有橫桿（904），橫桿（904）的左端安裝在緩沖板（906）的內部。

6.根據權利要求5所述的一種具有自平衡調節結構的起重機小車端梁，其特征在于：所述連接桿（902）呈交叉狀分布，且連接桿（902）兩兩之間貫穿伸縮結構，連接桿（902）與橫桿（904）的連接方式為鉸接連接，且連接桿（902）和橫桿（904）分別與緩沖座（901）和緩沖板（906）構成滑動結構。