[實用新型]一種汽車離合器片生產加工用檢測裝置

有效

• 申請號: 201921451946.4
• 申請日: 2019-09-02
• 公開（公告）號: CN210876325U
• 公開（公告）日: 2020-06-30
• 發明（設計）人: 沈林華
• 申請（專利權）人: 無錫麥格威精密機械有限公司
• 主分類號: B07C5/02
• 分類號: B07C5/02;B07C5/06;B07C5/36;B07C5/18
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 李成龍

1.一種汽車離合器片生產加工用檢測裝置，包括工作平臺(1)，其特征在于：所述工作平臺(1)的底部設有支架(2)，且所述工作平臺(1)的內部轉動連接有滾筒(3)，所述滾筒(3)在同一水平線上至少設置有七組，且所述滾筒(3)上設有輸送帶(4)，所述滾筒(3)的一端貫穿工作平臺(1)的一側固定連接有從動齒輪(5)，且七組所述從動齒輪(5)之間通過第一齒輪鏈(6)轉動連接，所述支架(2)設置有四組，且四組所述支架(2)分別位于工作平臺(1)的底部四角，其中一組所述支架(2)的內側固定連接有底板(7)，所述底板(7)的上表面安裝有電機(8)，所述電機(8)的輸出軸通過聯軸器連接有主動齒輪(9)，所述主動齒輪(9)通過第二齒輪鏈(10)與其中一組所述從動齒輪(5)轉動連接，所述工作平臺(1)的左側安裝有稱重開關(11)，且所述工作平臺(1)的上表面設有伸縮桿(12)，所述伸縮桿(12)設置有兩組，且兩組所述伸縮桿(12)對稱設置在工作平臺(1)的上表面的兩側，兩組所述伸縮桿(12)的上端之間固定連接有橫桿(13)，所述橫桿(13)的一側鑲嵌有接觸開關(14)，其中一組所述伸縮桿(12)的一側安裝有氣缸(15)，所述氣缸(15)內的活塞桿(16)固定連接有板塊(17)，所述工作平臺(1)位于從動齒輪(5)相對的一側安裝有報警器(18)，且所述工作平臺(1)的上表面一側鑲嵌有電子秤(19)，所述電子秤(19)位于輸送帶(4)的一側，所述接觸開關(14)的輸出端與氣缸(15)的輸入端電性連接。

2.根據權利要求1所述的一種汽車離合器片生產加工用檢測裝置，其特征在于：所述伸縮桿(12)包括第一支桿(1201)和第二支桿(1202)，所述第一支桿(1201)的上端開設有凹槽(1203)，所述凹槽(1203)的內部開口處安裝有擋板(1204)，且所述凹槽(1203)的內部底端安裝有伺服電缸(1205)，所述伺服電缸(1205)內的絲杠(1206)上端與第二支桿(1202)的底部固定連接，所述第二支桿(1202)的底端兩側均設有凸臺(1207)。

3.根據權利要求2所述的一種汽車離合器片生產加工用檢測裝置，其特征在于：所述凸臺(1207)的數量與擋板(1204)的數量一致，且所述凸臺(1207)位于擋板(1204)的下方。

4.根據權利要求1所述的一種汽車離合器片生產加工用檢測裝置，其特征在于：所述底板(7)的下表面一側固定連接有連接桿(20)，所述連接桿(20)的另一端與其中一組所述支架(2)固定連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車離合器片生產加工用檢測裝置，其特征在于：所述板塊(17)的一側設有橡膠墊(21)，所述橡膠墊(21)的面積與板塊(17)的一側面積一致。

6.根據權利要求1所述的一種汽車離合器片生產加工用檢測裝置，其特征在于：所述橫桿(13)位于接觸開關(14)的一側設有硅膠墊(23)，所述接觸開關(14)鑲嵌于硅膠墊(23)的內部。

7.根據權利要求1所述的一種汽車離合器片生產加工用檢測裝置，其特征在于：所述稱重開關(11)的輸入端與電子秤(19)的輸出端電性連接，且所述稱重開關(11)的輸出端與報警器(18)的輸入端電性連接。

8.根據權利要求1所述的一種汽車離合器片生產加工用檢測裝置，其特征在于：所述工作平臺(1)位于報警器(18)的一側設有收集箱(22)。