[實用新型]一種城市道路用的道路檢測設備

有效

• 申請號: 201921449219.4
• 申請日: 2019-09-03
• 公開（公告）號: CN211113056U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 閆海波;牛連慧;康寶健
• 申請（專利權）人: 閆海波
• 主分類號: E01C23/01
• 分類號: E01C23/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及道路檢測裝置技術領域，且公開了一種城市道路用的道路檢測設備，包括放置箱，所述放置箱的正上方設置有箱蓋，所述箱蓋背面底部的左右兩側與放置箱背面頂部的左右兩側鉸接，所述箱蓋正面底部和放置箱正面頂部的前側均設置有分把手。該城市道路用的道路檢測設備，通過減震殼和減震彈簧配合增強了放置箱和箱蓋的減震性能，從而保證了內部的檢測裝置本體在放置箱和箱蓋遭受碰撞時，受到的碰撞抵消到最小程度，從而保證了檢測裝置本體的安全，減少了經濟損失，保證了道路的檢測效率，放置塊和固定板配合保證了手持探頭和水平管的安全，從而保證了檢測過程的順利進行，提高了工作效率。

技術領域

本實用新型涉及道路檢測裝置技術領域，具體為一種城市道路用的道路檢測設備。

背景技術

道路檢測，是對道路的多項技術指標狀況如路面平整度、路面車轍及路面破損等指標狀況進行檢測，道路檢測一般采用道路檢測裝置進行檢測；道路檢測裝置以機動車為平臺，集成和應用了現代信息技術，將光電、IT和3S技術集成一體，從而對道路的技術指標進行檢測；現有技術的城市道路檢測檢測設備，在對道路進行檢測時由于檢測器械大，不方便進行攜帶，并且在運輸和使用的過程中內部的儀器受到碰撞，容易導致內部的儀器受到損傷，影響道路檢測效率的同時，造成了經濟損失。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種城市道路用的道路檢測設備，解決了現有技術的城市道路檢測檢測設備，在對道路進行檢測時由于檢測器械大，不方便進行攜帶，并且在運輸和使用的過程中內部的儀器受到碰撞，容易導致內部的儀器受到損傷，影響道路檢測效率的同時，造成了經濟損失的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種城市道路用的道路檢測設備，包括放置箱，所述放置箱的正上方設置有箱蓋，所述箱蓋背面底部的左右兩側與放置箱背面頂部的左右兩側鉸接，所述箱蓋正面底部和放置箱正面頂部的前側均設置有分把手，所述分把手的左右兩側面均轉動連接有固定底座，位于頂部的固定底座的背面與箱蓋正面的底部固定連接，位于底部的固定底座的背面與放置箱正面的頂部固定連接，所述箱蓋正面底部左右兩側的前方均設置有緊固裝置，所述放置箱和箱蓋的內部均設置有減震殼，位于底部的減震殼內部的左側固定連接有放置塊，所述放置塊上表面的后側開設有探頭槽，所述探頭槽的內部設置有手持探頭，所述放置塊上表面的前側開設有角度尺槽，所述角度尺槽的內部設置有角度尺，所述放置塊的右側設置有檢測裝置本體，所述檢測裝置本體上表面的后側設置有顯示屏，所述檢測裝置本體上表面的中部固定連接有水平管，所述檢測裝置本體上表面的左前側開設有插接孔，所述插接孔的內部插接有防塵塞。

所述緊固裝置包括緊固環，所述緊固環的背面與放置箱正面的頂部固定連接，所述緊固環的內部插接有兩組緊固釘，所述緊固釘的頂部套接有緊固塊，所述緊固塊的背面與箱蓋正面的底部固定連接，所述緊固塊的內前側壁和內后側壁的中部均開設有移動槽，所述緊固釘正面和背面的頂部均固定連接有移動塊，所述移動塊與移動槽滑動連接，位于左側的緊固釘右側面的頂部固定連接有復位彈簧，所述復位彈簧的右端與位于右側的緊固釘左側面的頂部固定連接。

優選的，位于頂部的減震殼和位于底部的減震殼的外表面均固定連接有多組減震彈簧，位于頂部的減震彈簧和位于底部減震彈簧的外端分別與箱蓋的內壁和放置箱的內壁固定連接。

優選的，所述水平管由亞克力材料制作而成，水平管的內部設置有水平球，水平管頂部的中部開設有刻度槽。

優選的，位于頂部的分把手和位于底部的分把手組合成為固定把手，固定把手外表面的中部設置有防滑紋路。

優選的，位于頂部的減震殼的內部固定連接有固定板，固定板的下表面分別開設有與探頭槽和水平管相適配的第一固定槽和第二固定槽。

優選的，所述手持探頭包括探頭本體，探頭本體正面的軸心處固定連接有連接線，連接線的右端固定連接有插接頭。