[實用新型]一種汽車座椅復合坐盆有效
| 申請號: | 201921448384.8 | 申請日: | 2019-09-02 |
| 公開(公告)號: | CN210652784U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 劉宏 | 申請(專利權)人: | 天津市德立汽車部件有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/62 | 分類號: | B60N2/62;B60N2/90 |
| 代理公司: | 北京同輝知識產權代理事務所(普通合伙) 11357 | 代理人: | 徐麗維 |
| 地址: | 300457 天津市濱海新區經濟技術開*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車座椅 復合 | ||
1.一種汽車座椅復合坐盆,包括坐盆本體(1),其特征在于,所述坐盆本體(1)底部還連接有安裝座組合(2),所述安裝座組合(2)包括座板(21)、位于座板(21)上的蝴蝶板(22)、位于座板(21)和蝴蝶板(22)之間的彈簧(23)和位于座板(21)底部的驅動機構(24),所述坐盆本體(1)的底部且位于邊緣側設置有兩個呈豎直對稱分布的支撐板(11),所述蝴蝶板(22)位于兩個支撐板(11)之間且遠離鉸接點的兩側和兩個支撐板(11)的相對側且靠近底部可拆卸連接,所述蝴蝶板(22)的底部中部位置和驅動機構(24)的一端插接連接,所述蝴蝶板(22)展平后為方形結構。
2.根據權利要求1所述的一種汽車座椅復合坐盆,其特征在于,所述蝴蝶板(22)由兩個一端鉸接連接的限位板(221)和設置在兩個限位板(221)鉸接點的牽引板(222)構成,所述牽引板(222)的底部貫穿座板(21)并和驅動機構(24)配合使用。
3.根據權利要求2所述的一種汽車座椅復合坐盆,其特征在于,兩個所述支撐板(11)的內側壁開設有均勻分布的插孔(111),兩個所述限位板(221)的相反側焊接有插頭(2211)。
4.根據權利要求3所述的一種汽車座椅復合坐盆,其特征在于,所述驅動機構(24)由楔形塊(241)和楔形塊(241)一端轉動連接的絲桿(242)構成,所述牽引板(222)的一側開設有驅動孔(2221)。
5.根據權利要求4所述的一種汽車座椅復合坐盆,其特征在于,所述座板(21)的底部焊接有和楔形塊(241)滑動配合的導向套(211)和與絲桿(242)旋合連接的絲套(212)。
6.根據權利要求2所述的一種汽車座椅復合坐盆,其特征在于,所述牽引板(222)的外表壁且靠近上部焊接有擋板(2222),所述彈簧(23)套設在牽引板(222)上。
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