[實(shí)用新型]一種減少脫硫后白色煙羽排放的實(shí)驗(yàn)裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921440515.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-09-02 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210522242U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡詩(shī)羽 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 華北電力大學(xué)(保定) |
| 主分類號(hào): | B01D53/80 | 分類號(hào): | B01D53/80;B01D53/62 |
| 代理公司: | 南京燦爛知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32356 | 代理人: | 趙麗 |
| 地址: | 071066 河北*** | 國(guó)省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 減少 脫硫 白色 排放 實(shí)驗(yàn) 裝置 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種減少脫硫后白色煙羽排放的實(shí)驗(yàn)裝置,包括反應(yīng)裝置,反應(yīng)裝置的上部左右兩側(cè)分別設(shè)有出氣管和帶有上蓋的進(jìn)料口,出氣管另一端連接有CO2回收裝置,所述反應(yīng)裝置的下部連接有進(jìn)氣管,進(jìn)氣管另一端連接有白色煙羽收集器,反應(yīng)裝置的下部還設(shè)置有排放出口,排放出口連接固液分離裝置,固液分離裝置連接有脫硫裝置,所述反應(yīng)裝置內(nèi)設(shè)有攪拌裝置,所述進(jìn)氣管上還設(shè)有緩沖腔體;該裝置能夠使緩沖腔體內(nèi)的白色煙羽達(dá)到適宜溫度后才能通入到反應(yīng)裝置內(nèi),以提高CO2的活化效率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及化學(xué)實(shí)驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,具體而言,涉及一種減少脫硫后白色煙羽排放的實(shí)驗(yàn)裝置。
背景技術(shù)
目前在世界范圍內(nèi),煙氣脫硫(FGD)是現(xiàn)今世界上運(yùn)用最廣泛的脫硫方法,是控制SO2和酸雨危害的最為主要的技術(shù)手段。而如今,我國(guó)運(yùn)用最多的煙氣脫硫技術(shù)是濕式石灰石石膏脫硫法,其技術(shù)比較成熟、脫硫效率高、系統(tǒng)可靠性高、自動(dòng)化程度高,但卻存在設(shè)備投資高、系統(tǒng)復(fù)雜、易于堵塞、結(jié)垢、腐蝕、泄漏、脫硫產(chǎn)品石膏產(chǎn)生量大、品質(zhì)低、產(chǎn)生白色煙羽造成霧霾污染等問(wèn)題,這些問(wèn)題使得濕法脫硫在經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)行維護(hù)、環(huán)保方面還存在一定的局限性。在二氧化硫(SO2)和氮氧化物(NOx)所引起的酸雨問(wèn)題被人們逐步控制之后,白色煙羽所帶來(lái)的霧霾問(wèn)題和CO2排放導(dǎo)致的溫室效應(yīng)越發(fā)引起環(huán)保部門(mén)的重視,成為了我國(guó)燃煤電廠急需解決的問(wèn)題。
以保定近年來(lái)的空氣質(zhì)量為例,根據(jù)國(guó)家環(huán)保局的數(shù)據(jù)顯示,雖然冬季供暖燃煤后也采用脫硝脫硫,但2016年及以前冬季空氣污染仍十分嚴(yán)重,往往都是重度污染;但自2017年冬季改燃?xì)夤┡螅諝赓|(zhì)量大為改觀,最高不過(guò)是輕度污染。這說(shuō)明,雖然燃煤時(shí)脫除了其中的SO2、NOx,但排放的煙氣仍會(huì)對(duì)大氣產(chǎn)生污染,其最直觀的體現(xiàn)在了空氣質(zhì)量上。據(jù)經(jīng)濟(jì)合作發(fā)展組織和國(guó)際能源署數(shù)據(jù)顯示,燃煤電廠是CO2的主要來(lái)源,現(xiàn)有電廠CO2年排放量約106億噸,占全世界排放總量的40.6%。而這就要求使用循環(huán)流化床技術(shù)(CFB)、整體煤氣化聯(lián)合循環(huán)技術(shù)(IGCC)、碳捕捉和存儲(chǔ)(CCS)等技術(shù)來(lái)控制CO2的排放。
實(shí)驗(yàn)室的小試實(shí)驗(yàn)是工藝研究的關(guān)鍵步驟,而目前減少脫硫后白色煙羽排放的實(shí)驗(yàn)裝置較少,故設(shè)計(jì)出減少脫硫后白色煙羽排放的實(shí)驗(yàn)裝置具有十分重要的意義。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的上述問(wèn)題,提供一種減少脫硫后白色煙羽排放的實(shí)驗(yàn)裝置,用以開(kāi)展減少白色煙羽和CO2排放、對(duì)SO2有更高脫除效率的實(shí)驗(yàn)研究。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:
一種減少脫硫后白色煙羽排放的實(shí)驗(yàn)裝置,包括反應(yīng)裝置,反應(yīng)裝置的上部左右兩側(cè)分別設(shè)有出氣管和帶有上蓋的進(jìn)料口,出氣管另一端連接有CO2回收裝置,所述反應(yīng)裝置的下部連接有進(jìn)氣管,進(jìn)氣管另一端連接有白色煙羽收集器,反應(yīng)裝置的下部還設(shè)置有排放出口,排放出口連接固液分離裝置,固液分離裝置連接有脫硫裝置,所述反應(yīng)裝置內(nèi)設(shè)有攪拌裝置,所述進(jìn)氣管上還設(shè)有緩沖腔體;所述的緩沖腔體右側(cè)內(nèi)壁上鉸接有感應(yīng)板,靠近與所述緩沖腔體右側(cè)相連接的進(jìn)氣管內(nèi)開(kāi)設(shè)有環(huán)形密封槽,所述的密封槽內(nèi)部設(shè)置有密封蓋,所述密封蓋外側(cè)壁近左側(cè)開(kāi)設(shè)有通氣槽,所述密封蓋的右側(cè)內(nèi)壁上固定連接有電磁鐵,所述的電磁鐵與密封槽左側(cè)內(nèi)壁之間通過(guò)拉伸彈簧相連接,所述感應(yīng)板上開(kāi)設(shè)有內(nèi)置溫度傳感器的檢測(cè)槽,所述溫度傳感器的控制信號(hào)輸出端通過(guò)連接線與電磁鐵上的控制器的輸入端電連接,所述控制器的輸出端與電磁鐵的輸入端電相連,所述緩沖腔體內(nèi)設(shè)有加熱網(wǎng),出氣管的管道上及排放出口連接固液分離裝置的管道上都設(shè)有截止閥。
靠近與所述緩沖腔體右側(cè)相連接的進(jìn)氣管呈膨大狀,所述呈膨大狀的進(jìn)氣管內(nèi)設(shè)有密封槽。
所述緩沖腔體上側(cè)固定連接有用于給電磁鐵及加熱網(wǎng)供電的電源。
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