[實用新型]一種左后大梁成型模具

有效

• 申請號: 201921440240.8
• 申請日: 2019-08-30
• 公開（公告）號: CN210788874U
• 公開（公告）日: 2020-06-19
• 發明（設計）人: 楊佳爽;蕭強;柴文凱;趙鵬
• 申請（專利權）人: 天鶴模具科技（天津）有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D37/12;B21D22/02;B21D43/00;B21D47/01
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種左后大梁成型模具，屬于沖壓模具的技術領域，其包括上模和下模，上模的底端設置有壓料芯，壓料芯包括支撐部和壓料部，壓料芯連接有驅動壓料芯升降的第二氮氣缸，第二氮氣缸固定于上模的底端，下模的表面開設有凹槽，凹槽內設置有壓邊圈，所述支撐部的下表面設置有多個支腳，壓邊圈的邊緣轉動連接有多個擺臂，轉動軸位于水平面內，擺臂遠離壓邊圈中心處的一側設置有驅動組件，驅動組件驅動擺臂的上部向靠近支腳的方向移動直至擺臂的頂端與支腳緊密抵接，擺臂靠近壓邊圈的一側連接有彈性件，彈性件帶動擺臂恢復原位。本實用新型可降低脫模時工件受損的可能性。

技術領域

本實用新型涉及沖壓模具的技術領域，尤其是涉及一種左后大梁成型模具。

背景技術

沖壓模具是在冷沖壓加工中，將材料加工成零件的一種特殊工藝設備。汽車零配件包括左后大梁，左后大梁的加工通常需要使用沖壓模具。

現有的沖壓模具包括上模和下模，上模的下表面設置有壓板，壓板的上表面與上模的下表面固定連接，壓板的下方設置有壓料芯，壓料芯連接有第二氮氣缸，第二氮氣缸固定于壓板的下表面，下模的上表面豎直設置有多個導向柱，下模的上表面開設有凹槽，凹槽內設置有壓邊圈，壓邊圈套設于導向柱的外壁并與導向柱滑移連接，壓邊圈與下模之間設置有多個第一氮氣缸。

沖壓時，由沖壓機帶動上模及壓料芯向下移動，當壓料芯與坯料接觸時，第二氮氣缸的活塞桿開始收縮，當第二氮氣缸收縮至極限狀態時，上模的底端也與工件接觸，沖壓機繼續帶動上模及壓料芯一同向下移動，直至上模與下模將工件壓制成型。脫模時，上模、壓料芯、壓邊圈及工件一同向上移動，然后，沖壓機帶動上模向上移動，第二氮氣缸逐漸釋放，當第二氮氣缸釋放為極限狀態時，即可帶動壓料芯一同向上移動，以露出工件，即可將工件取出，完成加工過程。

上述中的現有技術方案存在以下缺陷：第二氮氣缸釋放時，第二氮氣缸的活塞桿將對壓料芯產生向下的作用力，使得壓料芯將對工件產生向下的作用力，容易損壞工件。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種左后大梁成型模具，可降低脫模時工件受損的可能性。

本實用新型的上述目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種左后大梁成型模具，包括上模和下模，上模的底端設置有壓料芯，壓料芯包括支撐部和壓料部，壓料芯連接有驅動壓料芯升降的第二氮氣缸，第二氮氣缸固定于上模的底端，下模的表面開設有凹槽，凹槽內設置有壓邊圈，所述支撐部的下表面設置有多個支腳，壓邊圈的邊緣轉動連接有多個擺臂，轉動軸位于水平面內，擺臂遠離壓邊圈中心處的一側設置有驅動組件，驅動組件驅動擺臂的上部向靠近支腳的方向移動直至擺臂的頂端與支腳緊密抵接，擺臂靠近壓邊圈的一側連接有彈性件，彈性件帶動擺臂恢復原位。

通過采用上述技術方案，使用時，由沖壓機帶動上模及壓料芯向下移動，當壓料芯與坯料接觸時，第二氮氣缸的活塞桿開始收縮，當第二氮氣缸收縮至極限狀態時，上模的底端也與工件接觸，沖壓機繼續帶動上模及壓料芯一同向下移動，直至上模與下模將坯料壓制成型；在整個壓制成型的過程中，支腳的底端始終呈懸空狀；將坯料壓制成型后，驅動組件帶動擺臂的上部向靠近支腳的方向移動，直至擺臂的頂端與支腳的底端緊密抵接；然后上模、壓料芯、壓邊圈及工件一同向上移動，整個脫模過程中，支腳的底端始終與擺臂的頂端緊密抵接，可避免第二氮氣缸釋放時壓料芯對工件產生向下的作用力，從而達到降低工件受損的可能性的效果；當第二氮氣缸的活塞桿釋放為極限狀態時，沖壓機將帶動壓料芯與上模一同移動，以使得壓料芯也脫離工件，即可取下工件；此時，彈簧在自身回彈力的作用下帶動擺臂恢復為原位，即可進行下一次的操作。

本實用新型進一步設置為：所述驅動組件包括滾軸，滾軸的兩端連接有驅動件，驅動件帶動滾軸向靠近或遠離擺臂的方向移動。