[實(shí)用新型]一種燃料電池電堆進(jìn)氣氣液分離裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921432389.1 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-30 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210167446U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-03-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉揚(yáng);謝登印;王成;陳紀(jì)院;黃關(guān)磊;王海濤;顧嘉楠;單智勇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 江蘇華荷氫電科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01M8/04119 | 分類號(hào): | H01M8/04119 |
| 代理公司: | 蘇州根號(hào)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32276 | 代理人: | 項(xiàng)麗 |
| 地址: | 215600 江蘇*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃料電池 電堆進(jìn)氣氣液 分離 裝置 | ||
本實(shí)用新型涉及一種燃料電池電堆進(jìn)氣氣液分離裝置,包括進(jìn)氣接頭、排水管道和電磁閥,進(jìn)氣接頭具有空腔,進(jìn)氣接頭的三個(gè)側(cè)面分別具有進(jìn)氣孔、排水孔和插孔,進(jìn)氣孔、排水孔和插孔均與空腔相連通,排水管道一端與排水孔連接,另一端與電磁閥連接。進(jìn)氣接頭上的進(jìn)氣孔和系統(tǒng)連接,進(jìn)氣接頭上的插孔與電堆連接,進(jìn)氣接頭上的插孔與排水管道一端連接,排水管道另一端與電磁閥連接,流體通道內(nèi)的水流入排水管道中,通過(guò)電磁閥控制定期放水。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了氣液分離,有效的防止了過(guò)多的水分進(jìn)入燃料電池電堆陽(yáng)極內(nèi)部,避免了對(duì)電堆造成不可逆的損傷,增加了電堆的壽命,同時(shí),降低了氫氣的損耗。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及燃料電池領(lǐng)域,特別是涉及一種燃料電池電堆進(jìn)氣氣液分離裝置。
背景技術(shù)
燃料電池,作為一種清潔高效能源,正在迅速發(fā)展,其反應(yīng)原理為2H2+O2?2H2O,在使用過(guò)程中,僅產(chǎn)生水,陰極反應(yīng)產(chǎn)生的部分水分會(huì)直接排放到環(huán)境中,而陽(yáng)極滲透的水分,會(huì)在陽(yáng)極閉合回路中積累,如不能將多余水分排出,會(huì)引起電堆性能下降,并且可能會(huì)造成永久性的損傷,大大降低燃料電池壽命,增加用戶使用成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是要提供一種可定期排放冷凝水,避免電堆內(nèi)發(fā)生水淹,影響電堆輸出性能的燃料電池電堆進(jìn)氣氣液分離裝置。
為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:
本實(shí)用新型提供了一種燃料電池電堆進(jìn)氣氣液分離裝置,包括進(jìn)氣接頭、排水管道和電磁閥,所述進(jìn)氣接頭具有空腔,所述進(jìn)氣接頭的三個(gè)側(cè)面分別具有進(jìn)氣孔、排水孔和插孔,所述進(jìn)氣孔、排水孔和插孔均與所述空腔相連通,所述排水管道一端與所述排水孔連接,另一端與所述電磁閥連接。
進(jìn)一步地,所述插孔向遠(yuǎn)方延伸有快插接頭管,所述快插接頭管用于與所述電堆連接。
進(jìn)一步地,所述排水孔向遠(yuǎn)方延伸有延伸管,所述延伸管和所述排水管道螺紋連接。
進(jìn)一步地,還包括控制器,所述控制器和所述電磁閥連接。
由于上述技術(shù)方案運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
本實(shí)用新型的一種燃料電池電堆進(jìn)氣氣液分離裝置,進(jìn)氣接頭上的進(jìn)氣孔和系統(tǒng)連接,進(jìn)氣接頭上的插孔與電堆連接,進(jìn)氣接頭上的插孔與排水管道一端連接,排水管道另一端與電磁閥連接,流體通道內(nèi)的水流入排水管道中,通過(guò)電磁閥控制定期放水。本實(shí)用新型實(shí)現(xiàn)了氣液分離,有效的防止了過(guò)多的水分進(jìn)入燃料電池電堆陽(yáng)極內(nèi)部,避免了對(duì)電堆造成不可逆的損傷,增加了電堆的壽命,同時(shí),降低了氫氣的損耗。
附圖說(shuō)明
后文將參照附圖以示例性而非限制性的方式詳細(xì)描述本實(shí)用新型的一些具體實(shí)施例。附圖中相同的附圖標(biāo)記標(biāo)示了相同或類似的部件或部分。本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)該理解,這些附圖未必是按比例繪制的。附圖中:
圖1是根據(jù)本實(shí)用新型一個(gè)實(shí)施例的一種燃料電池電堆進(jìn)氣氣液分離裝置的主視圖;
圖2是圖1所示一種燃料電池電堆進(jìn)氣氣液分離裝置的左視圖;
圖3是圖1所示一種燃料電池電堆進(jìn)氣氣液分離裝置的俯視圖;
圖4是圖1所示一種燃料電池電堆進(jìn)氣氣液分離裝置的進(jìn)氣接頭的主視圖;
圖5是圖4所示進(jìn)氣接頭的左視圖;
圖6是圖4所示進(jìn)氣接頭的俯視圖。
其中,附圖標(biāo)記說(shuō)明如下:
1、進(jìn)氣接頭;2、排水管道;3、電磁閥;4、進(jìn)氣孔;5、插孔; 7、快插接頭管;8、延伸管。
具體實(shí)施方式
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