[實用新型]后車體焊接總成

有效

• 申請號: 201921429194.1
• 申請日: 2019-08-29
• 公開（公告）號: CN211167108U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 蔣東斌
• 申請（專利權）人: 重慶普尼朗頓科技股份有限公司
• 主分類號: B62D25/08
• 分類號: B62D25/08;B62D25/20
• 代理公司: 北京海虹嘉誠知識產權代理有限公司 11129
• 代理人: 呂小琴

1.一種后車體焊接總成，其特征在于：包括后地板總成、后圍板總成及車架后段總成；

所述后地板總成包括后地板和后地板橫梁，所述后地板橫梁以垂直車身的方向設置于后地板中部上方，且兩端部延伸出后地板邊沿；

所述后圍板總成包括左圍板、中間圍板及右圍板，所述中間圍板連接于左圍板及右圍板之間包括靠于汽車中部的前中間圍板及靠于汽車尾部的后中間圍板，所述前中間圍板底面沿車身方向依次設置有第一左后地板下縱梁、第二左后地板下縱梁、第二右后地板下縱梁和第一右后地板下縱梁；

所述后地板適形覆蓋于所述后圍板總成上方，與后圍板總成焊接連接；

所述車架后段總成包括相互扣合焊接連接的車架后段上板及車架后段下板。

2.根據權利要求1所述的后車體焊接總成，其特征在于：所述車架后段上板及車架后段下板均為橫截面為凹槽形的弧形沖壓件，相互扣合面形成焊接翻邊，焊接后圍合形成弧形狀空腔。

3.根據權利要求2所述的后車體焊接總成，其特征在于：所述車架后段上板及車架后段下板上均設置有定位孔及安裝孔。

4.根據權利要求1所述的后車體焊接總成，其特征在于：所述第一左后地板下縱梁、第二左后地板下縱梁、第二右后地板下縱梁和第一右后地板下縱梁結構相同，均為橫截面為凹槽形的長條狀結構，且頂平面延伸出焊接翻邊；

所述第一左后地板下縱梁、第二左后地板下縱梁、第二右后地板下縱梁和第一右后地板下縱梁與前中間圍板底面焊接后圍合形成長條狀空腔。

5.根據權利要求1所述的后車體焊接總成，其特征在于：所述前中間圍板中心開設一個中央通道孔，所述中央通道孔左右兩側均開設有讓位減重孔。

6.根據權利要求1所述的后車體焊接總成，其特征在于：所述后中間圍板包括垂直車身方向設置的前橫梁和后橫梁，所述前橫梁和后橫梁之間通過橫梁連接件連接。

7.根據權利要求1所述的后車體焊接總成，其特征在于：所述后地板沿車身方向設置有多條加強肋。

8.根據權利要求7所述的后車體焊接總成，其特征在于：所述后地板四周均設置有多個與所述后圍板總成裝配時用于定位的定位孔。

9.根據權利要求1所述的后車體焊接總成，其特征在于：所述后地板橫梁為橫截面為凹槽形的長條狀結構，且底平面延伸出焊接翻邊；

所述后地板橫梁與后地板頂面焊接后圍合形成長條狀空腔。

10.根據權利要求1所述的后車體焊接總成，其特征在于：所述后地板橫梁、第一左后地板下縱梁、第二左后地板下縱梁、第二右后地板下縱梁和第一右后地板下縱梁均由厚度為1.0mm-1.2mm的冷軋鋼板制成，其上開設有減重孔和定位孔。