[實用新型]一種傳感器連接器夾緊機構有效
| 申請號: | 201921427260.1 | 申請日: | 2019-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN210524900U | 公開(公告)日: | 2020-05-15 |
| 發明(設計)人: | 杜金朋;徐永富;周長青;劉春廷;任永軍 | 申請(專利權)人: | 臨沂天一電子有限公司 |
| 主分類號: | B25B11/00 | 分類號: | B25B11/00;G01D11/00 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙妍 |
| 地址: | 276000 山東省*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 傳感器 連接器 夾緊 機構 | ||
1.一種傳感器連接器夾緊機構,包括機架,其特征在于,所述機架上設有支撐板,所述支撐板上設有夾緊組件,所述夾緊組件包括油缸,所述油缸的缸體固定設于所述機架上,所述油缸的耳板固定連接有與所述機架滑動連接的滑座,所述滑座固定連接有推板,所述推板抵接有傳感器連接器,所述夾緊組件的數量設為至少三個,三個所述夾緊組件設為一組,三個所述夾緊組件的所述推板均朝向所述傳感器連接器的中心,所述支撐板的中心處還設有導向孔,所述傳感器連接器穿過所述導向孔且與所述導向孔設為同軸,所述機架上還設有控制多個所述油缸運動的控制器,所述控制器與所述油缸連接。
2.根據權利要求1所述的一種傳感器連接器夾緊機構,其特征在于,所述支撐板的下方設有與所述機架滑動連接的限位板,所述限位板與所述機架連接處設有固定扣,所述限位板上設有限位孔,所述限位孔與所述導向孔同軸,所述限位孔設為階梯式結構,所述限位孔的大直徑與所述傳感器連接器的大直徑相匹配,所述傳感器連接器穿過所述導向孔和所述限位孔與所述限位板設為卡接。
3.根據權利要求1所述的一種傳感器連接器夾緊機構,其特征在于,所述支撐板上設有用于為所述滑座導向的導向槽,所述導向槽的數量設為多個,多個所述導向槽均與對應的所述滑座相匹配。
4.根據權利要求1所述的一種傳感器連接器夾緊機構,其特征在于,所述多個夾緊組件的所述推板的前端均設有用于檢測是否夾緊的夾緊傳感器。
5.根據權利要求2所述的一種傳感器連接器夾緊機構,其特征在于,所述限位板與所述支撐板設為平行。
6.根據權利要求1所述的一種傳感器連接器夾緊機構,其特征在于,所述推板上設有橡膠墊。
7.根據權利要求1所述的一種傳感器連接器夾緊機構,其特征在于,所述機架上設有多組夾緊組件,多組所述夾緊組件均勻分布在所述機架上。
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