[實用新型]一種具有雙向行駛功能的自動引導運輸車有效
| 申請號: | 201921423229.0 | 申請日: | 2019-08-29 |
| 公開(公告)號: | CN210882396U | 公開(公告)日: | 2020-06-30 |
| 發明(設計)人: | 許寧 | 申請(專利權)人: | 天津屹梵科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D63/02 | 分類號: | B62D63/02;B62D33/10 |
| 代理公司: | 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616 | 代理人: | 李枝玲 |
| 地址: | 300000 天津市河*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 雙向 行駛 功能 自動 引導 運輸車 | ||
1.一種具有雙向行駛功能的自動引導運輸車,包括車廂(1),其特征在于,所述車廂(1)底部的內壁開設有緩沖槽(2),所述緩沖槽(2)的內部設有橫向設置的緩沖板(3),所述緩沖槽(2)頂部的內壁沿橫向焊接有多個豎向設置的彈簧(4),所述彈簧(4)的另一端焊接在緩沖板(3)的頂部,所述緩沖槽(2)的內部設有橫向設置的安裝塊(5),所述安裝塊(5)的內壁開設有安裝槽(6),所述安裝槽(6)一側的內壁焊接有橫向設置的步進電機(7),所述步進電機(7)的輸出端連接有橫向設置的轉軸(8),所述轉軸(8)遠離步進電機(7)的一端與緩沖槽(2)的內壁轉動連接,所述轉軸(8)的外壁固定套接有主皮帶輪(9),所述安裝塊(5)的下方設有兩個橫向設置的轉動軸(10),兩個所述轉動軸(10)的兩端固定套接有豎向設置的滾輪(11),靠近安裝槽(6)一側的轉動軸(10)外壁固定套接有豎向設置的從皮帶輪(12),所述從皮帶輪(12)和主皮帶輪(9)之間套設有皮帶(13),所述皮帶(13)與主皮帶輪(9)和從皮帶輪(12)嚙合工作,所述安裝塊(5)的下方設有地基(14),所述地基(14)的頂部設有兩個軌道(15),所述滾輪(11)滾動套設在軌道(15)的內部,所述步進電機(7)的一側設有信號接收器(16)和控制器(17),所述步進電機(7)的另一側設有外接電源(18),所述信號接收器(16)、控制器(17)和外接電源(18)均螺釘固定在安裝槽(6)的內壁上。
2.根據權利要求1所述的一種具有雙向行駛功能的自動引導運輸車,其特征在于,所述安裝塊(5)的底部焊接有兩個豎向設置的限位塊(19),所述限位塊(19)的中部開設有限位槽(20),兩個所述轉動軸(10)轉動套設在限位槽(20)的內部。
3.根據權利要求1所述的一種具有雙向行駛功能的自動引導運輸車,其特征在于,所述安裝塊(5)的兩端均焊接有橫向設置的固定塊(21),所述安裝塊(5)底部的兩端焊接有豎向設置的螺紋柱(22),所述固定塊(21)的中部開設有活動孔(23),所述螺紋柱(22)活動套設在活動孔(23)的內部,所述螺紋柱(22)底部的外壁螺紋套接有固定套(24),所述固定套(24)的直徑大于活動孔(23)的孔徑。
4.根據權利要求3所述的一種具有雙向行駛功能的自動引導運輸車,其特征在于,所述螺紋柱(22)的兩端活動套設有復位彈簧(25),兩個所述復位彈簧(25)的相對端與固定塊(21)焊接。
5.根據權利要求1所述的一種具有雙向行駛功能的自動引導運輸車,其特征在于,所述緩沖板(3)的兩端與緩沖槽(2)的內壁滑動連接。
6.根據權利要求1所述的一種具有雙向行駛功能的自動引導運輸車,其特征在于,所述步進電機(7)與控制器(17)、外接電源(18)和信號接收器(16)電性連接。
7.根據權利要求1所述的一種具有雙向行駛功能的自動引導運輸車,其特征在于,所述安裝塊(5)的底部開設有連接槽,所述皮帶(13)轉動套設在連接槽的內部。
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