[實(shí)用新型]一種客車(chē)用便攜式裝配的自然散熱器

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921413252.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-28
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210363280U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-04-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 許杰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 鄭州科林車(chē)用空調(diào)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B60H1/00
• 分類(lèi)號(hào): B60H1/00
• 代理公司: 鄭州中原專(zhuān)利事務(wù)所有限公司 41109
• 代理人: 霍彥偉;李想

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種客車(chē)用便攜式裝配的自然散熱器，其特征在于：包括支架、芯體和殼體，所述支架設(shè)置在整車(chē)上，芯體通過(guò)壓條扣壓在殼體中，裝配時(shí)，壓條的下端掛接在支架上，殼體的上端與整車(chē)固定連接。本實(shí)用新型提供的便攜式裝配的自然散熱器，通過(guò)若干個(gè)壓條將芯體扣壓在殼體上，避免芯體于殼體硬連接而產(chǎn)生異響，使車(chē)內(nèi)環(huán)境更加舒適；該自然散熱器采用下掛、上釘?shù)陌惭b結(jié)構(gòu)，使散熱器裝配更便捷；采用隱藏螺釘結(jié)構(gòu)，使散熱器自身裝配螺釘及整車(chē)裝配螺釘在該產(chǎn)品上均得到合理隱藏，使產(chǎn)品外觀(guān)精致、大方。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于客車(chē)領(lǐng)域，具體涉及一種客車(chē)用便攜式裝配的自然散熱器。

背景技術(shù)

隨著海外高端客車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展，客車(chē)對(duì)所使用各個(gè)內(nèi)飾部件在外觀(guān)和舒適性上提出了越來(lái)越高的要求。為了滿(mǎn)足客車(chē)在外觀(guān)和舒適性方面的需求，作為車(chē)內(nèi)采暖主要部件之一的自然散熱器，也需要在保證性能的基礎(chǔ)上提高外觀(guān)和舒適性的要求。

現(xiàn)有自然散熱器產(chǎn)品將散熱片芯體通過(guò)若干個(gè)鉚釘鉚在殼體上，在使用過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生影響舒適性的異響；自然散熱器采用上、下打釘?shù)陌惭b結(jié)構(gòu)，散熱器下部打釘裝配時(shí)，由于貼近地面，裝配及其不方便；自然散熱器自身裝配螺釘及整車(chē)裝配螺釘均裸露在外面，影響產(chǎn)品美觀(guān)。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述現(xiàn)有自然散熱器的問(wèn)題，本實(shí)用新型的目的是提供一種客車(chē)用便攜式裝配的自然散熱器。

本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的。

一種客車(chē)用便攜式裝配的自然散熱器，包括支架、芯體和殼體，所述支架設(shè)置在整車(chē)上，芯體通過(guò)若干個(gè)壓條扣壓在殼體中，裝配時(shí)，壓條的下端掛接在支架上，殼體的上端與整車(chē)固定連接。

所述支架包括固定部和第一掛接部，支架的固定部與整車(chē)固定連接，壓條的下端掛接在支架的第一掛接部上，固定部為一凹槽結(jié)構(gòu)，支架通過(guò)螺釘穿過(guò)固定部的凹槽與整車(chē)固定連接，第一掛接部設(shè)置在凹槽結(jié)構(gòu)的上部前端。

所述第一掛接部為桿狀或U型狀。

所述壓條的上端與殼體鉸接連接，壓條的下端與殼體通過(guò)螺釘固定連接，壓條的下端設(shè)置有與支架掛接配合的第二掛接部，第二掛接部為一折彎形狀。

所述壓條上設(shè)置有凸起，凸起使芯體與壓條之間形成一部分隔開(kāi)區(qū)域。

所述殼體的上端設(shè)置有卡槽，殼體的上端通過(guò)螺釘穿過(guò)卡槽與整車(chē)固定連接，卡槽內(nèi)設(shè)置有裝飾蓋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型提供的便攜式裝配的自然散熱器，采用扣壓結(jié)構(gòu)，可以避免芯體與殼體硬連接而產(chǎn)生的異響；采用下掛、上釘?shù)陌惭b結(jié)構(gòu)，使散熱器裝配更便捷，減少工人操作難度；部分螺釘采用隱藏式結(jié)構(gòu)，以及裝飾蓋的使用，使散熱器自身裝配螺釘及整車(chē)裝配螺釘均得到合理隱藏，使產(chǎn)品外觀(guān)靜止、大方。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本實(shí)用新型的截面示意圖。

圖中，1是支架，2是芯體，3是殼體，4是壓條，11是固定部，12是第一掛接部，31是卡槽，32是裝飾蓋，41是第二掛接部，42是凸起。

具體實(shí)施方式

如圖1、圖2所示，一種客車(chē)用便攜式裝配的自然散熱器，在客車(chē)上使用，通過(guò)若干個(gè)壓條4將芯體扣壓在殼體3中，避免芯體3與殼體硬連接而產(chǎn)生異響，使車(chē)內(nèi)環(huán)境更加舒適；該自然散熱器采用下掛、上釘?shù)陌惭b結(jié)構(gòu)，使散熱器裝配更便捷；采用隱藏螺釘結(jié)構(gòu)，使散熱器自身裝配螺釘及整車(chē)裝配螺釘在該產(chǎn)品上均得到合理隱藏，使產(chǎn)品外觀(guān)精致、大方。