[實用新型]超寬馬路路燈

有效

• 申請號: 201921412876.1
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210567771U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 周小龍
• 申請（專利權）人: 佛山市南海區普金燈飾有限公司
• 主分類號: F21S8/00
• 分類號: F21S8/00;F21V19/00;F21V19/02;F21V14/02;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 金華市婺實專利代理事務所(普通合伙) 33340
• 代理人: 胡恩晗

本實用新型公開了一種超寬馬路路燈，包括安裝架、設有發光單元的固定燈體和可轉動燈體,固定燈體固定于安裝架。安裝架上設有圓弧槽組，圓弧槽組由至少兩條圓弧槽組成，圓弧槽組中的圓弧槽的圓心相互重合。可轉動燈體上設有螺釘，螺釘的螺桿穿過圓弧槽從而將可轉動燈體安裝于安裝架。固定燈體上靠近可轉動燈體的一端為尖形端，可轉動燈體的一端與尖形端連接從而形成連接線，圓弧槽組的圓心落在連接線上。本實用新型的超寬馬路路燈具有照度均勻和照射范圍大的特點，非常適用于超寬馬路。

技術領域

本實用新型屬于路燈技術領域，涉及一種超寬馬路路燈。

背景技術

隨著社會的發展，汽車的數量越來越多，為了保障通行順暢，馬路也設計的越來越寬。而現有的路燈往往是單燈體結構，對于超寬馬路，這種路燈往往存在一些不足點：1、照度不均勻，存在光斑即有些地方亮有些地方暗；2、照射范圍較小，導致離路燈較遠的路面較昏暗，無法滿足超寬馬路的光照要求。

為此，很有必要設計一種路燈，以解決上述技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種超寬馬路路燈，以提高照度的均勻性和擴大照射范圍，滿足超寬馬路的光照要求。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種超寬馬路路燈，包括安裝架、設有發光單元的固定燈體和可轉動燈體，所述固定燈體固定于所述安裝架，所述安裝架上設有圓弧槽組，所述圓弧槽組由至少兩條圓弧槽組成，所述圓弧槽組中的圓弧槽的圓心相互重合，所述可轉動燈體上設有螺釘，所述螺釘的螺桿穿過所述圓弧槽從而將可轉動燈體安裝于安裝架，所述固定燈體上靠近所述可轉動燈體的一端為尖形端，所述可轉動燈體的一端與所述尖形端連接從而形成連接線，所述圓弧槽組的圓心落在所述連接線上。

進一步的，所述安裝架的兩側分別設有圓弧槽組，所述可轉動燈體的兩側分別設有立板，所述安裝架兩側的圓弧槽組分別與所述可轉動燈體兩側的立板相互對應，所述立板上設有所述螺釘，所述螺釘與所述立板螺紋連接。

進一步的，所述圓弧槽組由三條圓弧槽組成。

進一步的，所述固定燈體上設有兩個LED發光單元，所述可轉動燈體上設有六個發光單元。

進一步的，所述發光單元為LED發光單元。

進一步的，所述安裝架上設有用于安裝所述超寬馬路路燈的安裝套，所述安裝套上設有螺紋孔。

本實用新型有益效果：本實用新型的超寬馬路路燈的優點：該路燈的照明部分包括固定燈體和可轉動燈體，固定燈體發出的燈光主要用于照射近距離的路面，而可轉動燈體主要用于照射遠距離的路面，提高了照度的均勻性，路燈的照射范圍更大，因此該路燈非常適合超寬馬路；由于圓弧槽組中的所有圓弧槽的圓心重合并且落在固定燈體與可轉動燈體之間的連接線上，使得可轉動燈體轉動調節的過程中可轉動燈體的一端始終與固定燈體的尖形端連接，避免了可轉動燈體在調節過程中影響照度的均勻性，從而保證了照度的均勻。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例的超寬馬路路燈的主視圖。

圖2是圖1的仰視圖。

圖3是圖1的右視圖。

圖4是本實用新型實施例的超寬馬路路燈的使用狀態示意圖。

圖5是安裝架的側面視圖。

圖6是圖5的左視圖。

圖7是固定燈體的側面圖。

圖8是圖7的仰視圖。

圖9是可轉動燈體的側面視圖。

圖10是圖9的仰視圖。

附圖標記說明：