[實用新型]一種可升降的汽車充電樁

有效

• 申請號: 201921409465.7
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210706964U
• 公開（公告）日: 2020-06-09
• 發明（設計）人: 趙孫鵬
• 申請（專利權）人: 武漢北方能源股份有限公司
• 主分類號: B60L53/31
• 分類號: B60L53/31
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種可升降的汽車充電樁，可垂直于地面上下移動，其包括殼體、地面凹槽、升降機構和防護樁，殼體上端設置有蓋板，殼體外壁設置有多個沿殼體豎直方向分布的滑道，地面凹槽上端在滑道相對應位置處固定設置有嵌入滑道的限位塊，滑道的底部設置有緩沖泡沫，升降機構設置于地面凹槽和殼體之間，包括氣缸和伸縮桿，防護樁設置于地面上繞殼體一周。本實用新型提供的汽車充電樁，結構簡單，可以有效的避免陽光對充電樁的照射，同時能避免客戶倒車時對充電裝的誤撞，安全可靠。

技術領域

本實用新型涉及汽車充電技術領域，尤其涉及一種可升降的汽車充電樁。

背景技術

電動汽車作為一種發展前景廣闊的綠色交通工具，今后的發展及普及速度異常迅猛，其市場前景也是非常樂觀的。在全球能源緊張和環境保護的大前提下，各國積極推動電動汽車的應用與發展，充電站作為發展電動汽車所必須的重要基礎配套設施，具有非常重要的社會效益和經濟效益。建在室外的充電站，充電樁有62％的時間處于未充電狀態，雖然有雨棚保護，但還是會受到陽光照射，對充電樁的塑料組成部分產生影響，降低充電裝的使用壽命；同時充電樁設置在停車位的一端，影響停車，同時存在被汽車碰撞的風險。

實用新型內容

為了解決上述問題，本實用新型提供了一種可升降的汽車充電樁，可垂直于地面上下移動，其包括：

殼體，其上端固定設置有蓋板，所述蓋板的面積大于殼體水平方向的截面積，所述蓋板上設置有調控面板，所述殼體外壁設置有多個沿殼體豎直方向分布的滑道，所述滑道底部設置有緩沖泡沫，所述殼體的側壁設置有可繞殼體轉動的活動門，所述殼體的底部設置有底板；

地面凹槽，其內壁為混凝土結構，所述地面凹槽上端固定設置有多個嵌入滑道內的限位塊；

升降機構，其設置于地面凹槽和殼體之間，所述升降機構包括氣缸和伸縮桿，所述氣缸固定設置于地面凹槽底部，所述伸縮桿一端與氣缸連接，另一端與殼體的底板連接；

防護樁，其設置于地面上，所述防護樁繞殼體一周設置。

較佳地，所述滑道為4個，且沿殼體四周均勻分布。

較佳地，所述調控面板連接并控制氣缸驅動伸縮桿升降。

較佳地，所述防護樁的高度為5-10cm，且防護樁與蓋板的最低點等高。

較佳地，所述防護樁上刷有防撞漆。

較佳地，所述蓋板設置有防曬涂層。

本實用新型由于采用以上技術方案，使之與現有技術相比，具有以下有益效果：本實用新型提供的汽車充電樁結構簡單，可以提供氣缸驅動伸縮桿帶動汽車充電樁升降，在未使用充電樁時，將充電樁下降至地面凹槽內，可以避免太陽光線對充電樁的影響，可以有效的保護充電樁；充電樁時客戶在停好車之后再升至地面上，可以避免因停車失誤造成的誤撞，安全可靠。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例，基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。附圖中，為清晰可見，可能放大了某部分的尺寸及相對尺寸。

如說明書附圖所示，本實用新型提供一種可升降的汽車充電樁，可垂直于地面上下移動，其主要包括：