[實用新型]用于鋼帶廢料剪切收集系統的廢料收集裝置

有效

• 申請號: 201921396179.1
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210755455U
• 公開（公告）日: 2020-06-16
• 發明（設計）人: 盧威;戴澤輝
• 申請（專利權）人: 山東宏旺實業有限公司
• 主分類號: B23D15/06
• 分類號: B23D15/06;B23D33/02
• 代理公司: 廣州知順知識產權代理事務所(普通合伙) 44401
• 代理人: 彭志堅

1.一種用于鋼帶廢料剪切收集系統的廢料收集裝置，其特征在于，包括機架(41)、兩根橫梁(42)、輸送機構(43)、位移傳感器、廢料阻擋機構(44)、廢料定位結構(40)及升降運輸裝置(45)，兩根橫梁(42)平行安裝于機架(41)上，輸送機構(43)包括相對活動設置于每一橫梁(42)上的滾動式輸送組件，每一滾動式輸送組件能相對鋼帶的兩側打開，位移傳感器安裝于機架(41)的輸入端，用于檢測鋼帶廢料的長度，廢料阻擋機構(44)設置于機架(41)輸出端，用于活動阻擋鋼帶廢料，廢料定位結構(40)包括兩塊定位板(401)及連接臂(402)，兩塊定位板(401)分別通過連接臂(402)固定連接于兩根橫梁(42)上，且兩塊定位板(401)位于輸送機構(43)的正下方，升降運輸裝置(45)設置于兩塊定位板(401)的正下方，用于承載鋼帶廢料。

2.根據權利要求1所述的用于鋼帶廢料剪切收集系統的廢料收集裝置，其特征在于，所述廢料收集裝置(4)還包括兩根導柱(46)及絲桿(47)，兩根導柱(46)通過支撐座相平行地架設于機架(41)上，絲桿(47)通過軸承座可轉動地安裝于機架(41)上且位于兩根導柱(46)之間。

3.根據權利要求2所述的用于鋼帶廢料剪切收集系統的廢料收集裝置，其特征在于，所述廢料收集裝置(4)還包括調節驅動件，每一橫梁(42)設有三個凸耳(421)，兩側的凸耳(421)設有通孔，中間的凸耳(421)設有螺紋孔，每一導柱(46)穿設于兩根橫梁(42)相對的通孔內，絲桿(47)穿設于兩根橫梁(42)相對的螺紋孔內，調節驅動件安裝于機架(41)上，用于驅動絲桿(47)旋轉。

4.根據權利要求1所述的用于鋼帶廢料剪切收集系統的廢料收集裝置，其特征在于，所述滾動式輸送組件包括支撐桿(431)及安裝于支撐桿(431)上的多個滾筒(432)。

5.根據權利要求1所述的用于鋼帶廢料剪切收集系統的廢料收集裝置，其特征在于，所述輸送機構(43)還包括用于驅動兩個滾動式輸送組件分別向外側打開以卸下鋼帶廢料的驅動裝置。

6.根據權利要求5所述的用于鋼帶廢料剪切收集系統的廢料收集裝置，其特征在于，所述驅動裝置包括可轉動安裝于每一橫梁(42)的兩個擺臂(433)、及安裝于擺臂(433)上用于驅動擺臂(433)擺動的伸縮式驅動件(434)，伸縮式驅動件(434)的伸縮端與擺臂(433)鉸接，每一擺臂(433)的下端與支撐桿(431)連接。

7.根據權利要求6所述的用于鋼帶廢料剪切收集系統的廢料收集裝置，其特征在于，所述驅動裝置還包括安裝于每一橫梁(42)下方的轉軸(435)，每一擺臂(433)的上端設有軸孔，每一擺臂(433)通過軸孔套設于轉軸(435)上，每一擺臂(433)能繞轉軸(435)正反旋轉。

8.根據權利要求1所述的用于鋼帶廢料剪切收集系統的廢料收集裝置，其特征在于，所述廢料阻擋機構(44)包括鉸接于機架(41)的阻擋板(441)、及安裝于機架(41)上用于驅動阻擋板(441)擺動的阻擋驅動件(442)。

9.根據權利要求1所述的用于鋼帶廢料剪切收集系統的廢料收集裝置，其特征在于，所述升降運輸裝置(45)包括軌道(451)、運載車(452)、升降桿(453)、支撐臺(454)及升降驅動件(455)，軌道(451)固定于地平面上開設的凹槽內，運載車(452)可往復移動地設置于軌道(451)上，升降桿(453)設有四根，分別兩兩交叉鉸接在一起，每一升降桿(453)的底端與運載車(452)鉸接，每一升降桿(453)的頂端與支撐臺(454)鉸接，升降驅動件(455)的本體端鉸接于運載車(452)上，升降驅動件(455)的伸縮端與支撐臺(454)鉸接。