[實用新型]一種基于污水處理用攔截裝置

有效

• 申請號: 201921393458.2
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210845414U
• 公開（公告）日: 2020-06-26
• 發明（設計）人: 郝晉忠;李沖鋒;高俊哲;訾士成
• 申請（專利權）人: 山西太鋼碧水源環保科技有限公司
• 主分類號: B01D29/01
• 分類號: B01D29/01;B01D29/76;B01D35/00;C02F1/00
• 代理公司: 北京匯捷知識產權代理事務所(普通合伙) 11531
• 代理人: 張麗

本實用新型涉及污水處理技術領域，且公開了一種基于污水處理用攔截裝置。該基于污水處理用攔截裝置，包括本體，所述本體正面中部設置有過濾網，所述本體內部設置有驅動室，所述本體底端正面活動安裝有垃圾收集箱，所述本體頂端正面活動安裝有垃圾接收箱，所述本體頂端右側固定安裝有防水室。該基于污水處理用攔截裝置，在對攔截的垃圾進行處理時，通過電機控制傳動皮帶的移動使得垃圾收集箱進行移動對攔截的垃圾進行收集，當垃圾收集箱移動至垃圾接收箱處并與垃圾接收箱卡接時關閉電機，打開垃圾接收箱頂端的封蓋即可對攔截的垃圾進行處理，具備方便清理攔截的垃圾等優點，解決了人工打撈費時費力效率低的問題。

技術領域

本實用新型涉及污水處理技術領域，具體為一種基于污水處理用攔截裝置。

背景技術

污水在進入污水處理池前需要先通過污水處理攔截裝置來對污水中的垃圾進行攔截，防止垃圾對污水處理池處理過程造成影響。現有的基于污水處理用攔截裝置對于攔截的垃圾清理起來并不方便，多為人工打撈方式清理，這種方式不僅費時費力而且效率還低。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種基于污水處理用攔截裝置，具備方便清理攔截的垃圾等優點，解決了人工打撈費時費力效率低的問題。

(二)技術方案

為實現上述方便清理攔截的垃圾目的，本實用新型提供如下技術方案：一種基于污水處理用攔截裝置，包括本體，所述本體正面中部設置有過濾網，所述本體內部設置有驅動室，所述本體底端正面活動安裝有垃圾收集箱，所述本體頂端正面活動安裝有垃圾接收箱，所述本體頂端右側固定安裝有防水室，所述防水室內部設置有電機，所述電機固定安裝于本體頂端右側，所述電機頂端通過傳動設置于底端的第一齒輪傳動連接有第二齒輪，所述第二齒輪固定安裝于第一旋轉軸表面，所述第一旋轉軸活動安裝于驅動室靠近過濾網頂部一側，所述第二齒輪兩側設置有第三齒輪，所述第三齒輪表面傳動連接有傳動皮帶，所述傳動皮帶的另一端傳動連接有第四齒輪，所述第四齒輪固定安裝于第二旋轉軸表面，所述第二旋轉軸活動安裝于驅動室靠近過濾網底部一側，所述垃圾收集箱背面兩端固定安裝有連接塊，所述連接塊貫穿本體正面并延伸至驅動室內，所述連接塊的另一端與傳動皮帶的正面固定連接，所述過濾網四周固定安裝有防護框，所述垃圾收集箱底面設置有濾水網，所述防水室頂端開設有操作口。

優選的，所述垃圾接收箱的橫截面積大于垃圾收集箱的橫截面積，且垃圾接收箱與垃圾收集箱卡接。

優選的，所述第一旋轉軸的高度高于第二旋轉軸的高度，第一旋轉軸與第二旋轉軸的大小一致，且第一旋轉軸與第二旋轉軸對稱分布在驅動室內部。

優選的，所述驅動室為口型結構，且驅動室設置于過濾網四周。

優選的，所述第三齒輪的數量為兩個，所述防水室一側的第三齒輪與第二齒輪之間的距離小于防水室另一側第三齒輪與第二齒輪之間的距離，且第三齒輪對稱分布在第一旋轉軸的表面。

優選的，所述傳動皮帶與第四齒輪的數量均為兩個，且傳動皮帶對稱分布在驅動室內部，第四齒輪對稱分布在第二旋轉軸表面。

優選的，所述連接塊與本體活動連接，且連接塊與本體接觸處采用防水設計。

與現有技術相比，本實用新型提供了一種基于污水處理用攔截裝置，具備以下有益效果：

1、該基于污水處理用攔截裝置，在對攔截的垃圾進行處理時，通過電機控制傳動皮帶的移動使得垃圾收集箱進行移動對攔截的垃圾進行收集，當垃圾收集箱移動至垃圾接收箱處并與垃圾接收箱卡接時關閉電機，打開垃圾接收箱頂端的封蓋即可對攔截的垃圾進行處理，具備方便清理攔截的垃圾等優點，解決了人工打撈費時費力效率低的問題。