[實用新型]一種安全錘防盜裝置

有效

• 申請號: 201921389289.5
• 申請日: 2019-08-28
• 公開（公告）號: CN210258344U
• 公開（公告）日: 2020-04-07
• 發明（設計）人: 李仕華
• 申請（專利權）人: 中商巨建智慧交通科技有限公司
• 主分類號: B60R25/00
• 分類號: B60R25/00;B60R21/02;A62B3/00;G08B13/14;G08B3/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種安全錘防盜裝置，涉及汽車安全技術領域，解決了現有技術中安全錘防盜裝置可以隨意取下容易發生誤報警的問題，其技術要點是：包括底座和外殼，底座和外殼固定連接，外殼上設有用于固定安全錘的安全錘固定扣，底座和外殼內設有通過司機控制安全錘鎖合的安全錘固定組件和安全錘脫離報警的報警組件；安全錘固定組件在控制臺設有鎖合開關，安全錘固定組件與鎖合開關電性連接；本實用新型通過安全錘固定組件與報警組件的配合使得安全錘不會誤報警和防止安全錘被隨意取下，相對于現有技術，本實用新型操作簡單，靈敏度高，誤報率低。

技術領域

本實用新型涉及汽車安全技術領域，尤其涉及一種安全錘防盜裝置。

背景技術

現有普通的安全錘，都是安裝于汽車等封閉艙室內容易取到的地方，在發生車內出現火災或汽車落入水中等緊急情況下，可以方便取出并砸碎玻璃窗門以順利逃生。但是安全錘不是經常使用，都是掛在車箱內部，經常會有丟失情況，到了救命的關鍵時刻又找不到。

中國專利公開號“CN203511550U”一種公共汽車安全錘防盜裝置，包括安全錘座、安全錘、常閉輕觸開關、報警裝置、導線，其特征在于：在安全錘座中央部位安裝一個常閉輕觸開關，使安全錘在插上安全錘座時能按下常閉輕觸開關，常閉輕觸開關通過導線連接到報警裝置，控制報警裝置的工作狀態。本實用新型的報警裝置可由干電池供電，也可以利用汽車畜電池供電。本實用新型的報警裝置可以放置在安全錘旁邊，也可以通過導線連接到公共汽車駕駛室，也可以把報警裝置與安全錘座設置為一體。本實用新型與現有的安全錘相比，由于設置了常閉輕觸開關、報警裝置，當把安全錘插在安全錘座上時，安全錘壓住常閉輕觸開關，開關斷開，報警裝置不工作，當有人從安全錘座上拿下安全錘時，常閉輕觸開關閉合，報警裝置工作，發出警報聲，提醒司機有人動安全錘。但是該裝置不含有安全錘鎖死裝置，使得安全錘容易被隨意取下，會產生誤報警的問題，因此，我們提出了一種安全錘防盜裝置。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是針對上述缺陷，提供一種安全錘防盜裝置，包括底座和外殼，底座和外殼固定連接，外殼上設有用于固定安全錘的安全錘固定扣，底座和外殼內設有通過司機控制安全錘鎖合的安全錘固定組件和安全錘脫離報警的報警組件；安全錘固定組件在控制臺設有鎖合開關，安全錘固定組件與鎖合開關電性連接，以解決現有技術中安全錘防盜裝置可以隨意取下容易發生誤報警的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種安全錘防盜裝置，包括底座和外殼，底座和外殼固定連接，外殼上設有用于固定安全錘的安全錘固定扣，底座和外殼內設有通過司機控制安全錘鎖合的安全錘固定組件和安全錘脫離報警的報警組件；安全錘固定組件在控制臺設有鎖合開關，安全錘固定組件與鎖合開關電性連接。

作為本實用新型進一步的方案，安全錘固定組件包括滑套、固定塊和驅動電機，滑套內兩端開口處均設有沉臺，滑套的一端設有齒輪，驅動電機固定在底座上，驅動電機上的輸出軸上設有齒輪，驅動電機的齒輪與滑套嚙合；底座和外殼上均設有環形凸臺，環形凸臺直徑與滑套沉臺直徑相同；固定塊的一端設有螺紋軸，另一端設有導向塊，導向塊與滑套軸心的通孔配合，固定塊穿過外殼，且固定塊與外殼通過螺紋配合，固定塊的設在滑套內。

作為本實用新型進一步的方案，滑套內還設有用于對固定塊進行限位的限位槽，限位槽繞滑套中軸線均布，固定塊上的導向塊上設有限位塊。

作為本實用新型進一步的方案，報警組件包括蜂鳴器、第一開關和第二開關，蜂第一開關和第二開關均為常閉式按鈕開關，蜂鳴器、第一開關和第二開關串聯，同時報警組件連接外部電源。

作為本實用新型進一步的方案，還包括應急開關和備用電池，備用電池為蓄電池，驅動電機與應急開關和備用電池電性連接。

作為本實用新型進一步的方案，應急開關為鑰匙開關。

綜上所述，本實用新型與現有技術相比具有以下有益效果：