[實用新型]一種快捷拆裝兒童三輪車

有效

• 申請號: 201921388378.8
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210416859U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 沙勇
• 申請（專利權）人: 寧波睿智兒童用品有限公司
• 主分類號: B62K9/02
• 分類號: B62K9/02;B62K19/18
• 代理公司: 北京挺立專利事務所(普通合伙) 11265
• 代理人: 田黎絨

本實用新型涉及兒童三輪車技術領域，尤其涉及一種快捷拆裝兒童三輪車，包括前輪、后輪、車架、前把手、座椅以及后扶手，所述座椅與車架配合可拆卸連接，所述前把手包括把手主體、拉帽管、安裝轉筒、轉動拉片、連接管、束向管、插管、頂柱、彈性片以及轉動組件，所述把手主體底端與束向管管內配合插接，所述安裝轉筒上橫向設置用于定位轉動拉片的穿銷，所述彈性片與插管內壁配合連接，所述插管上端設有方便與安裝靠管內部配合限位設置的定位銷，所述插管下端連接有與前輪兩側配合連接的U型分管，本實用新型結構設計合理，通過將車架上的前把手與座椅實現快拆，不僅能夠減小包裝運輸空間，而且方便維修、實用性強，提高了兒童三輪車的實用性。

技術領域

本實用新型涉及兒童三輪車技術領域，尤其涉及一種快捷拆裝兒童三輪車。

背景技術

三輪車是一種環保方便的交通工具，其相比自行車來說更加安全，尤其是適合小孩子來駕駛，但是三輪車一般體積都比較大，出廠后結構就是固定的，使用狀態和存放狀態都是一樣的，不便于隨身攜帶，很難帶上城市的公交或者地鐵里。現有技術中也有一些可以折疊的三輪車，但是折疊機構比較復雜，操作麻煩，不方便使用，且其車輪通常采用螺絲固定結構，拆裝不便，不利于車輪的后期維護。

實用新型內容

本實用新型針對現有技術中兒童三輪車存在的缺點不足之處，提供了一種 結構簡單、前把手及座椅均可實現快拆、減小包裝運輸空間、方便維修、實用性強的兒童三輪車。

為了解決上述技術問題，本實用新型通過下述技術方案得以解決：

一種快捷拆裝兒童三輪車，包括前輪、后輪、連接在前輪與后輪之間的車架、連接在車架前端的前把手、連接在車架上的座椅以及連接在車架后端的后扶手，所述座椅與車架配合可拆卸連接，所述前把手包括把手主體、連接在把手主體底端的拉帽管、與拉帽管配合連接的安裝轉筒、對稱連接在安裝轉筒兩側的轉動拉片、與安裝轉筒兩端配合套接的連接管、分設在安裝轉筒底端且與安裝轉筒抵觸連接的束向管、連接在束向管內的插管、插接在束向管內的頂柱、與頂柱尾端配合抵觸連接的彈性片以及與束向管底端配合連接的轉動組件，所述把手主體底端至少有部分與束向管管內配合插接，所述安裝轉筒上橫向設置用于定位轉動拉片的穿銷，所述彈性片與插管內壁配合連接，所述插管上端設有方便與安裝靠管內部配合限位設置的定位銷，所述插管下端連接有與前輪兩側配合連接的U型分管。

作為優選：所述轉動拉片包括與連接管內壁配合限位連接的弧形拉片以及對稱開設在弧形拉片上的限位卡槽，所述穿銷與限位卡槽配合卡接。

作為優選：所述座椅包括座椅主體、連接在座椅主體前端的前扶手、與座椅主體底端配合連接的固定卡座、與固定卡座配合連接的調節螺桿以及與調節螺桿尾端配合連接的調節手柄，所述固定卡座與車架配合連接且固定卡座的底端還開設有與調節旋轉部配合螺接的螺孔。

作為優選：所述轉動組件包括與束向管底端配合連接的旋轉上盤、設置在旋轉上盤底端的第一主軸管、固定連接在第一主軸管兩側的附軸管、與旋轉上盤配合連接的旋轉下盤、設置在旋轉下盤上端的第二主軸管以及設置在第二主軸管兩側且與旋轉下盤內壁配合固定連接的銷軸，所述銷軸插入附軸管內，所述第一主軸管與第二主軸管相對設置，所述旋轉下盤底端連接有與車架前端配合連接的定位片。

作為優選：所述后扶手包括與車架配合連接的固定基管、連接在固定基管上的連接卡架、與固定基管配合連接的扶手插管、與連接卡架配合連接且用于連接固定基管與扶手插管的快拆組件、插接在扶手插管上的H型扶手架以及與H型扶手架上端配合連接的扶手座，所述H型扶手架上還連接有可拆卸的收納袋。

作為優選：所述快拆組件包括與連接卡架配合鉸接的彈扣手柄、固定連接在彈扣手柄內側的頂壓部以及與頂壓部配合抵觸連接的抵壓彈片部，所述抵壓彈片部前端至少有部分端伸出固定基管，所述抵壓彈片部的后端與固定基管內壁配合抵觸連接。

作為優選：所述車架底端還設置有踏板組。