[實用新型]一種用于蓄電池組核容試驗和單體電池更換的二合一裝置有效
| 申請號: | 201921387017.1 | 申請日: | 2019-08-23 |
| 公開(公告)號: | CN211180131U | 公開(公告)日: | 2020-08-04 |
| 發明(設計)人: | 劉鋁;秦煌 | 申請(專利權)人: | 廣西電網有限責任公司桂林供電局 |
| 主分類號: | G01R31/385 | 分類號: | G01R31/385;G01R31/396 |
| 代理公司: | 北京國帆知識產權代理事務所(普通合伙) 11334 | 代理人: | 劉小哲;劉宇航 |
| 地址: | 541002 廣*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 用于 蓄電池 組核容 試驗 單體 電池 更換 二合一 裝置 | ||
本實用新型公開了一種用于蓄電池組核容試驗和單體電池更換的二合一裝置,所述二合一裝置包括殼體,所述殼體的正面設置有放電指示裝置、顯示屏和開關,所述殼體的內部設置有二極管,所述殼體的背面設置有充電屏負極接口和電池組負極接口;其中:所述開關的一端通過所述二極管與所述充電屏負極接口電連接,所述開關的另一端與所述電池組負極接口;所述放電指示裝置包括第一檢測端、第二檢測端和傳輸端,所述第一檢測端與所述充電屏負極接口電連接,所述第二檢測端與所述電池組負極接口電連接,所述傳輸端與所述顯示屏電連接。本實用新型實施例中在蓄電池單體更換減少作業難度,具有很好的實用性。
技術領域
本實用新型涉及電氣設備領域,具體而言,涉及一種用于蓄電池組核容試驗和單體電池更換的二合一裝置。
背景技術
如今,蓄電池的用途十分廣泛,尤其是在汽車制造行業、電氣、電力、通訊等行業。
目前,通常采用兩種方式對直流蓄電池組進行核容試驗:第一種方式是將直流蓄電池組脫離系統核容,以對直流蓄電池組進行核容試驗,在這種情況下,由于直流蓄電池組脫離了系統核容,當交流系統出現失壓的情況時,直流蓄電池組無法及時給系統提供電源,從而導致站內所有二次設備出現失壓的情況;第二種方式是直流蓄電池組不脫離系統核容作業,在這種情況下,需要攜帶體積極大且笨重的備用電池組進入現場,以對直流蓄電池組進行核容試驗并為系統提供電源,采用這種方式,極大的延長了作業時間,增加了作業難度,且這種方式是利用無短路保護、無檢測功能的單一二極管實現,存在極大作業風險。
另外,當需要對直流蓄電池組中的單體電池進行更換時,為了保障操作人員的安全,一半需要對直流蓄電池組進行斷電,才能單體電池進行更換;若對直流蓄電池組進行斷電,同樣會導致站內所有二次設備出現失壓的情況。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服現有技術的不足,本實用新型提供了一種用于蓄電池組核容試驗和單體電池更換的二合一裝置,采用所述二合一裝置,能在蓄電池組核容試驗和單體電池更換的過程中保證交流系統的正常運行,具有很好的實用性。
相應的,本實用新型實施例提供了用于蓄電池組核容試驗和單體電池更換的二合一裝置,所述二合一裝置殼體,所述殼體的正面設置有放電指示裝置、顯示屏和開關,所述殼體的內部設置有二極管,所述殼體的背面設置有充電屏負極接口和電池組負極接口,其中:
所述開關的一端通過所述二極管與所述充電屏負極接口電連接,所述開關的另一端與所述電池組負極接口電連接;
所述放電指示裝置包括第一檢測端、第二檢測端和傳輸端,所述第一檢測端與所述充電屏負極接口電連接,所述第二檢測端與所述電池組負極接口電連接,所述傳輸端與所述顯示屏電連接。
可選的實施方式,所述放電指示裝置為放電深度檢測儀。
可選的實施方式,所述開關為空氣開關或漏電開關。
可選的實施方式,所述顯示屏為液晶屏。
可選的實施方式,所述二合一裝置還包括第一導線和第二導線;
所述第一導線的一端連接在所述電池組負極接口中,所述第一導線的另一端設置有第一接線夾;
所述第二導線的一端連接在所述充電屏負極接口中,所述第二導線的另一端設置有第二接線夾。
在本實用新型實施例中,采用所述二合一裝置,能夠在蓄電池組脫離系統核容時避免交流系統失壓,在蓄電池單體更換減少作業難度,具有很好的實用性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見的,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其它的附圖。
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