[實(shí)用新型]儀表板裝飾條總成有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921386375.0 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-23 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210416456U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王漢男 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧波向上汽車飾件有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R13/02 | 分類號(hào): | B60R13/02 |
| 代理公司: | 寧波甬恒專利代理事務(wù)所(普通合伙) 33270 | 代理人: | 楊政委 |
| 地址: | 315700 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 儀表板 裝飾 總成 | ||
本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種儀表板裝飾條總成,包括裝飾條本體,裝飾條本體的首尾兩端相連形成環(huán)狀結(jié)構(gòu),裝飾條本體的斷面包括上裝飾段、下左豎直段和下右豎直段,下左豎直段和下右豎直段的上邊均一體連接于上裝飾段的下邊,下左豎直段和下右豎直段之間設(shè)有間隔,下左豎直段和上裝飾段的左邊之間保持豎直平齊,下右豎直段的下端彈性的一體向右彎曲形成有夾持結(jié)構(gòu),上裝飾段的下邊和下右豎直段的右邊之間形成有限位區(qū)域,上裝飾段的右邊呈向右下方傾斜布置,且上裝飾段的右邊呈面向裝飾條本體所形成的環(huán)狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)布置。本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,布局合理,且其安裝和拆卸時(shí)的操作簡單。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾件技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種儀表板裝飾條總成。
背景技術(shù)
近年來,我國汽車產(chǎn)量增長迅速,私人汽車數(shù)量也節(jié)節(jié)攀升。汽車工業(yè)具有明顯的技術(shù)密集、資金密集、綜合性能及附加值高、經(jīng)濟(jì)效益好的特點(diǎn),圍繞汽車生產(chǎn)的發(fā)展可以帶動(dòng)大量零部件生產(chǎn)企業(yè)以及原材料工業(yè)的發(fā)展,也帶動(dòng)了汽車內(nèi)飾加工業(yè)的飛速發(fā)展。汽車內(nèi)飾主要是指汽車內(nèi)部改裝所用到的汽車產(chǎn)品,涉及到汽車內(nèi)部的方方面面。例如汽車儀表板裝飾條,安裝在儀表板和儀表盤之間的縫隙中,一方面提高儀表板的美觀性,另一方面又能填充儀表板和儀表盤之間的縫隙。
現(xiàn)有的儀表板裝飾條一般是通過卡扣式固定的,這種安裝方式的操作難度大,且后期檢測維修時(shí)難以拆卸,為此,我們提出了一種儀表板裝飾條總成。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的主要目的在于提供一種儀表板裝飾條總成,以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的儀表板裝飾條安裝和拆卸時(shí)操作難度大的問題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種儀表板裝飾條總成,包括長條狀的裝飾條本體,所述裝飾條本體的首尾兩端相連形成環(huán)狀結(jié)構(gòu),所述裝飾條本體的斷面包括上裝飾段、下左豎直段和下右豎直段,所述的下左豎直段和下右豎直段的上邊均一體連接于上裝飾段的下邊,所述的下左豎直段和下右豎直段之間設(shè)有間隔,所述的下左豎直段和上裝飾段的左邊之間保持豎直平齊,所述下右豎直段的下端彈性的一體向右彎曲形成有夾持結(jié)構(gòu),所述的上裝飾段的下邊和下右豎直段的右邊之間形成有限位區(qū)域,所述上裝飾段的右邊呈向右下方傾斜布置,且所述上裝飾段的右邊呈面向所述裝飾條本體所形成的環(huán)狀結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)布置。
本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡單,布局合理;在安裝時(shí),通過外加作用力使所述的下右豎直段和下左豎直段相互靠攏,直接將所述的下左豎直段和下右豎直段塞入儀表板和儀表盤之間的縫隙中,所述下右豎直段的下端彈性的一體向右彎曲形成的所述夾持結(jié)構(gòu)得以將所述裝飾條本體固定住,即完成安裝;所述的上裝飾段的下邊和下右豎直段的右邊之間形成的所述限位區(qū)域能夠起到限位作用,得以避免所述裝飾條本體整體陷入儀表板和儀表盤之間的縫隙中;拆卸時(shí),只需通過薄卡片沿所述上裝飾段11的下邊撬起一條縫,然后外力拉出所述裝飾條本體1即可。
優(yōu)選的,所述的上裝飾段的左邊和下左豎直段的左邊之間的連接位置設(shè)有第一弧形凹陷。其優(yōu)點(diǎn)是,便于所述的下左豎直段和上裝飾段之間形成緩沖區(qū)域,有利于所述的下右豎直段和下左豎直段相互靠攏。
優(yōu)選的,所述的下左豎直段的左邊呈波浪狀結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點(diǎn)是,提高所述的下左豎直段的左邊的摩擦力,提高固定的穩(wěn)定性。
優(yōu)選的,所述的上裝飾段的下邊和下右豎直段的右邊之間的連接位置設(shè)有第二弧形凹陷。其優(yōu)點(diǎn)是,便于所述的上裝飾段和下右豎直段的之間形成緩沖區(qū)域,有利于所述的下右豎直段和下左豎直段相互靠攏。
優(yōu)選的,所述下右豎直段的右邊下部呈波浪狀結(jié)構(gòu)。其優(yōu)點(diǎn)是,提高所述的下右豎直段的右邊的摩擦力,提高固定的穩(wěn)定性。
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