[實用新型]一種便于移動的智能交通信號燈

有效

• 申請號: 201921386356.8
• 申請日: 2019-08-26
• 公開（公告）號: CN210181803U
• 公開（公告）日: 2020-03-24
• 發明（設計）人: 王立祥
• 申請（專利權）人: 天祥電氣集團有限公司
• 主分類號: G08G1/0955
• 分類號: G08G1/0955;H02J7/35
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 艾秀麗

本實用新型涉及交通設備技術領域，且公開了一種便于移動的智能交通信號燈，包括底座，所述底座的頂部固定連接有底筒，所述底筒的頂部固定連接有連接筒，所述底筒的內壁中轉動連接有螺筒，所述螺筒的外側固定連接有調節齒，所述螺筒的內側螺紋連接有螺柱，所述螺柱的底端固定連接有限定板，所述螺柱的頂端固定安裝有智能信號燈，所述底座的頂部固定連接有支桿。該便于移動的智能交通信號燈，既可以在保持穩定支撐的同時又具有方便移動的功能，方便了智能信號燈的移動和穩定支撐使用，可根據不同路況的地勢和使用情況進行信號燈高度的調節，便于行人觀看，提高智能信號燈的警示性、適用性和實用性。

技術領域

本實用新型涉及交通設備技術領域，具體為一種便于移動的智能交通信號燈。

背景技術

交通信號燈是指揮交通運行的信號燈，一般由紅燈、綠燈和黃燈組成，紅燈表示禁止通行，綠燈表示準許通行，黃燈表示警示，交通信號燈分為：機動車信號燈、非機動車信號燈、人行橫道信號燈、方向指示指示燈(箭頭信號燈)、車道信號燈、閃光警告信號燈、道路與鐵路平面交叉道口信號燈。

隨著科技的發展，現在已經發展出了智能交通信號燈，在某些路口，偶爾會用到智能交通信號燈，但是現如今臨時的智能交通信號燈大多數不能在既保持穩定支撐的同時又具有方便移動的功能，剎車片固定滾輪的方式總是容易出現剎車不靈或者支撐不穩定的情況，非常不方便在路邊進行支撐使用，同時不能根據不同路況的地勢情況，進行信號燈高度的調節，降低了設備的適用性和實用性，故而提出一種便于移動的智能交通信號燈來解決上述所提出的問題。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種便于移動的智能交通信號燈，具備了能有效提高智能交通信號燈的適用性和實用性等優點，解決了現有智能交通信號燈適用性和實用性均比較差的問題。

(二)技術方案

為實現上述能有效提高智能交通信號燈的適用性和實用性的目的，本實用新型提供如下技術方案：一種便于移動的智能交通信號燈，包括底座，所述底座的頂部固定連接有底筒，所述底筒的頂部固定連接有連接筒，所述底筒的內壁中轉動連接有螺筒，所述螺筒的外側固定連接有調節齒，所述螺筒的內側螺紋連接有螺柱，所述螺柱的底端固定連接有限定板，所述螺柱的頂端固定安裝有智能信號燈，所述底座的頂部固定連接有支桿，所述支桿的頂端固定連接有太陽能電池板，所述底座的內部活動安裝有太陽能蓄電池，所述底座的底部開設有兩個底槽，所述底槽的內部固定連接有底簧，所述底簧的底部固定連接有支板，所述支板的底部固定連接有輪柱，所述輪柱的底端固定連接有滾輪，所述底座的底部固定連接有兩個支筒，所述支筒的左右兩側均開設有兩個限位孔，底部兩個相對應的所述限位孔之間插接有限位栓。

優選的，所述底筒和連接筒的長度相等，且底筒的寬度小于連接筒的寬度。

優選的，所述螺筒的頂部依次貫穿底筒和調節齒并延伸至連接筒的內部。

優選的，所述調節齒的直徑大于連接筒的長度，且調節齒的直徑小于連接筒的寬度。

優選的，所述螺柱的底端依次貫穿連接筒和螺筒并延伸至底筒的內部與限定板的頂部固定連接。

優選的，所述滾輪的長度和寬度均小于支筒內側的長度和寬度，兩個所述支筒分別與兩個底槽的位置相對應。

(三)有益效果

與現有技術相比，本實用新型提供了一種便于移動的智能交通信號燈，具備以下有益效果：