[實用新型]一種強抓力快速反應斷帶抓捕器

有效

• 申請號: 201921386169.X
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210824178U
• 公開（公告）日: 2020-06-23
• 發明（設計）人: 史小慶;史云博
• 申請（專利權）人: 徐州金帥礦山設備有限公司;徐州徐金礦山設備有限公司
• 主分類號: B65G43/06
• 分類號: B65G43/06
• 代理公司: 北京集智東方知識產權代理有限公司 11578
• 代理人: 林青

本實用新型公開了一種強抓力快速反應斷帶抓捕器，包括機架、上旋抓捕機構、下旋抓捕機構和曲柄機構。上旋抓捕機構包括上旋制動梁、與上旋制動梁連接的配重組件以及安裝于上旋制動梁上的浮動托輥組件；配重組件包括配重桿和拉簧；浮動托輥組件包括沿豎直方向彈性浮動的貼覆在進程膠帶下方的上托輥；在上旋制動梁設置有夾持抓捕輥；在機架上設置有與夾持抓捕輥配合的上固定制動梁；下旋抓捕機構包括下旋制動梁；曲柄機構包括曲柄本體、折形連桿和連接座。本實用新型采用無源動力方式，結構簡單，安全可靠，具有反應速度快、抓捕強度高、穩定性好、使用壽命長的優點，綜合性能優異。

技術領域

本實用新型涉及礦山安全設備領域，特別涉及一種強抓力快速反應斷帶抓捕器。

背景技術

在煤礦、礦山、水泥等諸多行業，廣泛應用帶式輸送機作為運輸設備。隨著科學技術和經濟的發展，帶式輸送機已經逐漸向著長距離、大運量、大功率、大運送角度和高速運送的方向發展。

然而，隨著輸送機在煤礦井下的廣泛運用，發生斷帶事故的現象也在不斷地增加，特別是大傾角、長距離、運輸量大的輸送機膠帶，在啟動、制動的不穩定階段，驅動裝置施加到輸送帶上的牽引力及慣性力將以一定的波速在帶內傳播、疊加、反射，加上其他因素的影響，在輸送機帶內引起多變的應力變化，若其瞬時峰值應力超過允許值，將會損傷輸送機膠帶使之破斷；發生斷帶時，重、空載皮帶均會向下方滑行，下行的物料和皮帶會埋沒、損壞設備，阻塞巷道，造成長時間的停產與重大經濟損失、甚至人員傷亡。所以設置斷帶抓捕裝置具有十分重要的實際意義。

現有的斷帶抓捕器多采用液壓驅動，結構復雜，制造成本高，維護作業繁瑣、費用高，安全可靠性差。而現有的采用無源動力的斷帶抓捕器雖然能夠簡化結構，降低生產成本，避免液壓泄漏、電器干擾等弊端，安全可靠性更好，但是綜合性能上還是存在很多不足之處。具體的，1、無源動力的斷帶抓捕器通過配重實現驅動，配重塊一般重量很重，安裝和復位不便，啟動速度較慢；2、托輥不具備彈性浮動性能，有時出現膠帶卡頓，易導致膠帶張力過大斷裂；3、由于斷帶抓捕轉動方向和回程膠帶傳輸方向相同，易導致回程膠帶抓捕機構發生誤動作，造成膠帶損壞甚至安全事故；4、斷帶抓捕器抓捕強力不足，易發生滑脫現象，同時易造成二次斷帶。

實用新型內容

為解決上述技術問題，本實用新型提供了一種強抓力快速反應斷帶抓捕器，采用拉簧輔助配重的驅動方式，通過對抓捕結構進行改進，解決了現有的斷帶抓捕器存在綜合性能不理想，安全性能和抓捕結構需要進一步改善的問題。

為達到上述目的，本實用新型的技術方案如下：一種強抓力快速反應斷帶抓捕器，包括

機架；

安裝于所述機架上的上旋抓捕機構；所述上旋抓捕機構包括上旋制動梁、與所述上旋制動梁連接的配重組件以及安裝于所述上旋制動梁上的浮動托輥組件；所述配重組件包括配重桿和拉簧；所述配重桿的一端與所述上旋制動梁固定連接，形成折形的轉臂；在所述配重桿和上旋制動梁的連接處設置有上旋轉軸，所述旋轉軸穿過所述轉臂活動安裝在所述機架上，所述轉臂以所述上旋轉軸為中心軸轉動；在所述配重桿和所述機架之間設置有拉簧；當進程膠帶正常傳輸時，所述拉簧的長度方向沿所述配重桿的長度方向設置；所述浮動托輥組件包括沿豎直方向彈性浮動的貼覆在進程膠帶下方的上托輥；在所述上旋制動梁設置有夾持抓捕輥；在所述機架上設置有與所述夾持抓捕輥配合的上固定制動梁；

與所述上旋抓捕機構通過曲柄機構聯動的下旋抓捕機構；所述下旋抓捕機構包括下旋制動梁；所述下旋制動梁的一端設置有活動安裝在機架上的下旋轉軸，所述下旋制動梁以所述下旋轉軸為中心軸轉動；在所述下旋制動梁的另一端設置有下抓捕頭；在所述機架上設置有與所述下抓捕頭配合的下固定制動梁；所述曲柄機構包括曲柄本體、折形連桿和連接座；所述折形連桿的一端與所述下旋制動梁鉸接，所述折形連桿的另一端與所述曲柄本體鉸接；所述曲柄本體呈彎折的曲形結構；所述曲柄本體的中部與固定在所述機架上的所述連接座鉸接；所述曲柄本體的一端為與所述折形連桿鉸接的鉸接端，另一端伸入所述上旋制動梁的下方。