[實用新型]一種機電鎖芯及其鎖具

有效

• 申請號: 201921384807.4
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN211173488U
• 公開（公告）日: 2020-08-04
• 發明（設計）人: 顧高明;王雪云;劉仙;陳志鴻;孟廣杰
• 申請（專利權）人: 珠海優特電力科技股份有限公司
• 主分類號: E05B47/00
• 分類號: E05B47/00;G07C9/00
• 代理公司: 北京知元同創知識產權代理事務所(普通合伙) 11535
• 代理人: 姚正陽;張田勇

本實用新型實施例涉及一種機電鎖芯及其鎖具，所述鎖芯包括鎖芯殼、閉鎖機構、緊急解鎖機構和驅動元件；所述鎖芯殼用于容置所述閉鎖機構、緊急解鎖機構和驅動元件；所述閉鎖機構包括主動齒輪、從動齒輪、解鎖軸和復位機構；所述驅動元件用于驅動所述主動齒輪向正反兩個方向轉動；所述從動齒輪與所述主動齒輪齒輪副連接；所述解鎖軸具有解鎖部，所述解鎖軸能夠帶動所述解鎖部轉動，使鎖具解鎖或閉鎖；所述從動齒輪能夠通過所述復位機構驅動所述解鎖軸向正反兩個方向轉動；所述緊急解鎖機構與所述解鎖軸間歇式驅動連接，所述緊急解鎖機構能夠驅動所述解鎖軸轉動。所述機電鎖芯具有緊急解鎖功能。

技術領域

本實用新型屬于鎖具技術領域，具體涉及一種機電鎖芯及其鎖具。

背景技術

目前，市場上鎖具的機電鎖芯一般由減速電機或螺線管等驅動元件驅動鎖具的解鎖機構運動來實現解鎖。這種開鎖方式在鎖具的解鎖機構被限位而出現卡死的情況下，由于解鎖機構無法正常動作，會導致開鎖失敗。

以一個具體應用場景為例，在鎖具的解鎖機構無法正常動作的情況下，進行第一次電控開鎖操作，不能完成解鎖操作，鎖具仍然處于閉鎖狀態；在解除解鎖機構的限位之后，需要再一次進行電控開鎖操作，才能打開鎖具，完成解鎖操作。

并且，在某些領域，例如工業、電力行業，鎖具使用環境惡劣、維護不便，電氣閉鎖機構容易出現故障，而現有技術中的機電鎖芯通常缺乏緊急解鎖功能，在電氣閉鎖機構出現故障時，不能緊急解鎖，耽誤處理異常狀況的最佳解鎖時機，導致不必要的經濟損失甚至人員傷亡。

實用新型內容

為解決上述技術問題中的至少一個，本實用新型提供一種組成簡單，結構可靠，部件少，操作方便的機電鎖芯及其鎖具。

本實用新型實施例提出了一種機電鎖芯，包括鎖芯殼、閉鎖機構、緊急解鎖機構和驅動元件；

所述鎖芯殼用于容置所述閉鎖機構、緊急解鎖機構和驅動元件；

所述閉鎖機構包括主動齒輪、從動齒輪、解鎖軸和復位機構；

所述驅動元件用于驅動所述主動齒輪向正反兩個方向轉動；

所述主動齒輪能夠在所述驅動元件的驅動下向正反兩個方向轉動；

所述從動齒輪與所述主動齒輪齒輪副連接；

所述解鎖軸具有解鎖部，所述解鎖軸能夠帶動所述解鎖部轉動，使鎖具解鎖或閉鎖；

所述從動齒輪能夠通過所述復位機構驅動所述解鎖軸向正反兩個方向轉動；

所述緊急解鎖機構與所述解鎖軸間歇式驅動連接，所述緊急解鎖機構能夠驅動所述解鎖軸轉動。

進一步，所述鎖芯殼內設有轉軸；所述轉軸與所述緊急解鎖機構驅動連接，能夠在緊急解鎖機構的帶動下轉動；所述轉軸與所述解鎖軸間歇式驅動連接，所述解鎖軸與所述轉軸能夠在預設角度范圍內相對轉動，所述轉軸能夠驅動所述解鎖軸轉動。

進一步，所述主動齒輪為完全齒輪，所述從動齒輪具有不完全齒部。

進一步，所述復位機構為扭簧，所述扭簧套設在所述轉軸上；

所述從動齒輪具有第一突出部，所述解鎖軸具有第二突出部，所述第一突出部和第二突出部同向設置；

所述扭簧的兩端中的每一端都能夠抵接在第一突出部和第二突出部上，或者，所述扭簧的兩端分別連接在第一突出部和第二突出部上。

進一步，在所述閉鎖機構處于解鎖狀態或閉鎖狀態時，所述復位機構使從動齒輪的不完全齒部具有與主動齒輪嚙合的趨勢，當閉鎖機構處于解鎖狀態或閉鎖狀態時，所述扭簧的扭矩大于0。

進一步，所述驅動元件為減速電機。