[實用新型]汽車部件檢具的定位工裝

有效

• 申請號: 201921376795.0
• 申請日: 2019-08-23
• 公開（公告）號: CN210426474U
• 公開（公告）日: 2020-04-28
• 發明（設計）人: 楊杰;劉程;吳迎春;吳錦順;王雷
• 申請（專利權）人: 武漢勇士達汽車部件有限公司
• 主分類號: G01B21/00
• 分類號: G01B21/00
• 代理公司: 北京遠大卓悅知識產權代理事務所(普通合伙) 11369
• 代理人: 王瑩

1.汽車部件檢具的定位工裝，包括底盤(1)，其特征在于，所述底盤(1)的頂部轉動連接有立柱(2)，所述立柱(2)的頂部固定安裝有U型板(9)，所述U型板(9)上轉動連接有轉軸(10)，所述轉軸(10)上轉動連接有轉動桿(11)，所述轉動桿(11)的頂端延伸至U型板(9)的上方并固定安裝有固定架(13)，所述固定架(13)上螺紋連接有螺桿(24)，所述螺桿(24)的一端延伸至固定架(13)的外側，且螺桿(24)的另一端轉動連接有夾板(23)，所述夾板(23)與U型板(9)底部滑動連接。

2.根據權利要求1所述的汽車部件檢具的定位工裝，其特征在于，所述立柱(2)的兩側固定安裝有連接座(6)，所述連接座(6)的一側開設有連接槽(15)，所述立柱(2)的兩側均轉動連接有安裝桿(16)，兩個安裝桿(16)分別位于兩個連接槽(15)內，所述安裝桿(16)的一端固定安裝有連接桿(17)，且連接桿(17)的一側分別轉動連接有第一連桿(7)和第二連桿(8)，兩個第一連桿(7)的底端分別延伸至兩個連接座(6)的下方并轉動連接有同一個移動齒環(4)，且移動齒環(4)與立柱(2)滑動連接，所述底盤(1)的頂部固定安裝有制動齒環(3)，所述移動齒環(4)與制動齒環(3)活動嚙合。

3.根據權利要求1所述的汽車部件檢具的定位工裝，其特征在于，兩個第二連桿(8)的頂端均延伸至連接座(6)的上方并轉動連接有同一個移動環(5)，所述移動環(5)滑動套設在立柱(2)上，安裝桿(16)上套設有扭力彈簧(18)，所述扭力彈簧(18)的兩端分別與立柱(2)的一側和連接桿(17)的一端固定連接。

4.根據權利要求1所述的汽車部件檢具的定位工裝，其特征在于，所述U型板(9)的一側固定安裝有限位罩(19)，所述轉軸(10)的一端延伸至限位罩(19)內并固定安裝有滾珠絲杠(20)，所述滾珠絲杠(20)上螺紋連接有滾珠絲杠螺母(21)，所述滾珠絲杠螺母(21)與限位罩(19)的內壁滑動連接，所述滾珠絲杠螺母(21)的一側固定安裝有拉伸彈簧(22)，且拉伸彈簧(22)的一端與限位罩(19)的一側內壁固定連接。

5.根據權利要求1所述的汽車部件檢具的定位工裝，其特征在于，所述轉動桿(11)的一側固定安裝有拉桿(12)，所述拉桿(12)上固定安裝有拉繩(14)，所述立柱(2)的一側固定安裝有安裝罩(26)，且安裝罩(26)的一側內壁上固定安裝有收線馬達(25)，所述拉繩(14)的一端延伸至安裝罩(26)內并固定繞設在驅動馬達(25)的輸出軸上。