[實用新型]一種汽車零件焊接輸送裝置有效
| 申請號: | 201921373241.5 | 申請日: | 2019-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN211759350U | 公開(公告)日: | 2020-10-27 |
| 發明(設計)人: | 林艷芳;袁輝 | 申請(專利權)人: | 廣州昱奕智能自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/00 | 分類號: | B23K37/00 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 葉麗婉 |
| 地址: | 510800 廣東省廣*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零件 焊接 輸送 裝置 | ||
1.一種汽車零件焊接輸送裝置,包括主板(1),其特征在于:所述主板(1)的后端設置有第一邊框(2),所述第一邊框(2)與主板(1)固定連接,所述主板(1)的前端設置有第二邊框(3),所述第二邊框(3)與主板(1)活動連接,所述第二邊框(3)與第一邊框(2)呈對稱設置,所述主板(1)的一側固定安裝有第一側架(4),所述主板(1)的另一側固定安裝有第二側架(5),所述第二邊框(3)的上端固定安裝有斜支撐(6),所述第二邊框(3)的上端位于斜支撐(6)的一側固定安裝有支撐(7),所述第一邊框(2)的上端位于斜支撐(6)的后方固定安裝有大支撐(8),所述第一側架(4)的上端設置有第一擋塊(10),所述第一側架(4)與第一擋塊(10)通過螺栓固定連接,所述第二邊框(3)的一側設置有兩個連接塊(11),兩個所述連接塊(11)呈對稱設置,所述連接塊(11)的一端貫穿第二邊框(3),所述第二側架(5)的一側固定安裝有第二擋塊(13)。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零件焊接輸送裝置,其特征在于:所述第二邊框(3)與第一邊框(2)的尺寸相同。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零件焊接輸送裝置,其特征在于:所述第一側架(4)與第二側架(5)的尺寸相同,所述第一側架(4)與第二側架(5)對稱設置。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零件焊接輸送裝置,其特征在于:所述連接塊(11)的一端插入主板(1)的內部,所述第二邊框(3)與主板(1)通過連接塊(11)活動連接。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零件焊接輸送裝置,其特征在于:所述第二側架(5)的上端設置有兩個配焊圓棒(9),所述第一側架(4)與第二側架(5)的內部均活動安裝有旋鈕(12)。
6.根據權利要求5所述的一種汽車零件焊接輸送裝置,其特征在于:所述連接塊(11)與旋鈕(12)的內部均設置有螺釘,所述斜支撐(6)的與大支撐(8)的內部均開設有固定孔(14)。
7.根據權利要求5所述的一種汽車零件焊接輸送裝置,其特征在于:所述配焊圓棒(9)的底端固定安裝有底桿(15),所述底桿(15)的底端固定安裝有卡塊(16),所述配焊圓棒(9)的底端套設有固定環(17),所述固定環(17)套設在底桿(15)的外表面。
8.根據權利要求7所述的一種汽車零件焊接輸送裝置,其特征在于:所述第二側架(5)的內部開設有連接槽(18),所述固定環(17)與連接槽(18)螺紋連接,所述配焊圓棒(9)與第二側架(5)通過連接槽(18)固定連接。
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