[實用新型]一種港口船舶停靠用防撞裝置

有效

• 申請號: 201921364255.0
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210562010U
• 公開（公告）日: 2020-05-19
• 發明（設計）人: 謝陳江;謝鋼;謝世淼
• 申請（專利權）人: 上海敖頡信息科技有限公司
• 主分類號: E02B3/26
• 分類號: E02B3/26
• 代理公司: 北京魚爪知識產權代理有限公司 11754
• 代理人: 廖斌

1.一種港口船舶停靠用防撞裝置，包括碼頭平臺(1)，其特征在于：所述碼頭平臺(1)的側壁鉸接有調節塊(2)，所述調節塊(2)的兩側壁均鉸接有減震器(3)，兩個所述減震器(3)均與碼頭平臺(1)的側壁鉸接，所述調節塊(2)上開設有兩條對稱的第一條形滑槽(4)，所述第一條形滑槽(4)內滑動連接有兩個對稱的第一滑塊(5)，兩個所述第一滑塊(5)固定連接有同一個緩沖塊(7)，所述第一滑塊(5)的側壁通過第一牽拉彈簧(6)與第一條形滑槽(4)的側壁連接，所述緩沖塊(7)上開設有安裝槽(8)，所述安裝槽(8)的頂壁和底壁均開設有多個第二條形滑槽(9)，所述第二條形滑槽(9)內滑動連接有第二滑塊(10)，所述第二滑塊(10)通過第二牽拉彈簧(11)與第二條形滑槽(9)的側壁連接，兩個在豎直方向上對應的所述第二滑塊(10)轉動連接有同一個轉軸(12)，所述轉軸(12)外固定套接有滾筒(13)。

2.根據權利要求1所述的一種港口船舶停靠用防撞裝置，其特征在于：所述調節塊(2)有一個相鄰側壁的夾角為九十度。

3.根據權利要求1所述的一種港口船舶停靠用防撞裝置，其特征在于：所述減震器(3)的安裝位置位于調節塊(2)側面的中線處。

4.根據權利要求1所述的一種港口船舶停靠用防撞裝置，其特征在于：所述滾筒(13)凸出于安裝槽(8)的部分不少于滾筒(13)本身直徑的三分之一。

5.根據權利要求1所述的一種港口船舶停靠用防撞裝置，其特征在于：所述第二條形滑槽(9)共有上下對應的四組，共八個。

6.根據權利要求1所述的一種港口船舶停靠用防撞裝置，其特征在于：所述滾筒(13)的外側包裹有橡膠層。