[實用新型]新能源汽車高壓電纜氣密性測試結構

有效

• 申請號: 201921359013.2
• 申請日: 2019-08-21
• 公開（公告）號: CN210136048U
• 公開（公告）日: 2020-03-10
• 發明（設計）人: 王雪峰;彭琛;張舜華;高峰
• 申請（專利權）人: 南京康尼新能源汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M3/28
• 分類號: G01M3/28
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 陳興旺

1.新能源汽車高壓電纜氣密性測試結構，其特征在于，包括套管（1）、彈性密封件（2）及螺紋壓蓋（3），所述套管（1）的端部內沿設有用于連接彈性密封件（2）的內環槽（12），所述套管（1）還設有用于連接氣源的氣孔（11），套管（1）的端部外沿設有外螺紋（14），所述螺紋壓蓋（3）設有內螺紋段（31）及電纜連接孔（32），所述內螺紋段（31）的內表面設有用于連接外螺紋（14）的內螺紋；所述外螺紋（14）、內螺紋均是多線螺紋；

所述套管（1）的內壁還設有連接于內環槽（12）的內凸臺（13）。

2.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓電纜氣密性測試結構，其特征在于，所述彈性密封件（2）是O型密封圈。

3.根據權利要求2所述的新能源汽車高壓電纜氣密性測試結構，其特征在于，所述O型密封圈的數量有兩個。

4.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓電纜氣密性測試結構，其特征在于，所述彈性密封件（2）是迷宮式密封圈。

5.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓電纜氣密性測試結構，其特征在于，所述套管（1）、螺紋壓蓋（3）的材質是鋁合金。

6.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓電纜氣密性測試結構，其特征在于，所述氣孔（11）設置于套管（1）的端部。

7.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓電纜氣密性測試結構，其特征在于，所述外螺紋（14）、內螺紋均是多線螺紋是三線螺紋。

8.根據權利要求1所述的新能源汽車高壓電纜氣密性測試結構，其特征在于，所述氣孔（11）還設有內螺紋。