[實用新型]一種大型柴油機箱體類零件加工定位裝置

有效

• 申請號: 201921355271.3
• 申請日: 2019-08-20
• 公開（公告）號: CN210388431U
• 公開（公告）日: 2020-04-24
• 發明（設計）人: 杜柳青;李仁杰;劉琳;余永維;易小波;陳罡;楊輝;何冀
• 申請（專利權）人: 重慶理工大學;重慶高金實業有限公司
• 主分類號: B23Q3/08
• 分類號: B23Q3/08;B23Q3/06;B23Q7/00
• 代理公司: 重慶企進專利代理事務所(普通合伙) 50251
• 代理人: 周輝

1.一種大型柴油機箱體類零件加工定位裝置，其特征在于，包括基座、以及安裝在所述基座上的定位組件和夾緊組件，所述基座包括相互垂直設置的兩個基座主體，使所述基座在T型槽平臺上的投影呈L型；所述定位組件包括可伸縮地垂直設置在兩個所述基座主體上的定位桿；所述夾緊組件包括豎向安裝在其中一個基座主體上的旋轉夾緊缸，所述旋轉夾緊缸的上端垂直安裝有壓板；其中一個所述基座主體的底部具有與所述T型槽平臺上的T型槽相匹配的倒T形卡塊，所述夾緊組件還包括豎向朝下地安裝在另一個基座主體上的夾緊缸。

2.如權利要求1所述的大型柴油機箱體類零件加工定位裝置，其特征在于，所述定位組件還包括沿基座主體的長度方向可滑動設置的推桿，位于兩個所述基座主體上的所述推桿位于相同高度；兩個所述基座主體的相交處還設置有一個沿二者的角平分線設置的直線驅動機構，所述直線驅動機構的伸縮桿前端安裝有推塊，所述推塊在豎向上的投影相對伸縮桿呈對稱三角形；所述推桿遠離所述直線驅動機構的一端與基座主體之間設置有復位彈簧，使所述推桿的另一端與所述推塊相抵接；所述推桿與所述定位桿的相交處還設置有齒輪，且二者的側面均具有與所述齒輪相嚙合的齒輪，使所述推桿沿長度方向移動時帶動所述齒輪轉動，并驅動所述定位桿伸縮。

3.如權利要求2所述的大型柴油機箱體類零件加工定位裝置，其特征在于，所述推桿的中部具有水平貫通設置的條形孔，所述定位桿穿過所述條形孔；所述推桿在所述條形孔的上下兩側均具有輪齒，所述齒輪的寬度與所述推桿厚度相匹配。

4.如權利要求2所述的大型柴油機箱體類零件加工定位裝置，其特征在于，所述直線驅動機構為液壓缸或氣缸。

5.如權利要求1所述的大型柴油機箱體類零件加工定位裝置，其特征在于，兩個所述基座主體上各設置有一個第一滾輪機構，所述第一滾輪機構包括下端可伸縮的頂撐組件和安裝在所述頂撐組件下方的滾輪，所述頂撐組件的下端收縮時，所述滾輪的下端高于所述基座主體的底部，使所述基座主體的底部能夠落在所述T型槽平臺上；所述頂撐組件的下端伸出時，所述滾輪的下端低于所述基座主體的底部，使所述基座主體的底部脫離所述T型槽平臺，且所述倒T形卡塊與T型槽之間具有間隙。

6.如權利要求5所述的大型柴油機箱體類零件加工定位裝置，其特征在于，所述基座主體上具有沿豎向依次設置的頂撐組件安裝孔和用于容納所述滾輪的滾輪容納孔；所述頂撐組件包括豎向穿過所述頂撐組件安裝孔的頂撐桿，所述頂撐桿與所述頂撐組件安裝孔之間具有沿軸向設置的導向結構，使所述頂撐桿能夠沿所述頂撐組件安裝孔的軸向移動；所述頂撐桿的上端具有沿徑向向外突出形成的凸臺，所述頂撐組件安裝孔的下端沿徑向向內凸起形成的凸環，所述頂撐桿上套裝有螺旋彈簧，所述螺旋彈簧的兩端分別抵接在所述凸臺和凸環上；所述頂撐組件還包括通過蓋板壓裝在所述頂撐組件安裝孔上端的頂壓桿，所述頂壓桿的上端連接有穿過所述蓋板設置的轉把；所述頂壓桿的下端和所述頂撐桿的上端具有對應設置的斜面，使所述頂壓桿轉動時，所述頂壓桿通過斜面擠壓所述頂撐桿的斜面使所述頂撐桿向下伸出。

7.如權利要求6所述的大型柴油機箱體類零件加工定位裝置，其特征在于，所述頂撐桿位于凸臺下端的部分為正多棱柱狀，所述凸環的內孔的形狀與所述頂撐桿的形狀相匹配，二者形成所述導向結構。

8.如權利要求6所述的大型柴油機箱體類零件加工定位裝置，其特征在于，所述頂壓桿的上端具有內六角孔，所述轉把為內六角扳手。