[實用新型]一種新型大容量煤炭運輸車

有效

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• 申請日: 2019-08-15
• 公開（公告）號: CN210652820U
• 公開（公告）日: 2020-06-02
• 發(fā)明（設計）人: 李晨光;邱孟奇;劉冬
• 申請（專利權）人: 烏海市摩爾溝煤炭有限公司
• 主分類號: B60P1/24
• 分類號: B60P1/24;B60P1/00
• 代理公司: 長沙科明知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 43203
• 代理人: 蔡陽林

本實用新型公開了一種新型大容量煤炭運輸車，其結構包括前窗、車頭、車輪、控制面板、按鈕、車身，該煤炭運輸裝置，通過裝載箱內(nèi)部設置了推進機構，通過電機啟動，帶動驅動蝸桿進行轉動，通過固定導向桿和固定導向塊的導向作用，使得驅動蝸桿帶動蝸桿滑塊進行水平位移，這時通過移動連接桿帶動連接推移桿進行推動煤炭推移鏟，通過煤炭推移鏟兩側的移動滑軸在導向滑槽內(nèi)部進行滑動，確保了煤炭推移鏟平穩(wěn)的推進，將部分沒有倒出的煤炭進行推出裝載箱內(nèi)部，通過煤炭推移鏟上的凹槽對保護殼表面起到一定的保護作用，更加快捷的將殘留在裝載箱內(nèi)部的煤炭進行推出，提高煤炭運輸?shù)男省?/p>

技術領域

本實用新型涉及煤炭運輸技術領域，具體涉及一種新型大容量煤炭運輸車。

背景技術

煤炭被人們譽為黑色的金子，工業(yè)的食糧，它是十八世紀以來人類世界使用的主要能源之一，目前和未來很長的一段時間之內(nèi)煤炭還是我們?nèi)祟惖纳a(chǎn)生活必不可缺的能量來源之一，在開采的過程中，需要用到炭運輸車對煤炭進行運輸，但是現(xiàn)有的炭運輸車在對煤炭進行卸貨的過程中，依靠煤炭自身的重量進行下滑，部分煤炭會殘留在裝載箱內(nèi)部，還需要通過勞動力將煤炭從裝載箱內(nèi)部鏟下，耗費大量的時間和精力，降低了煤炭運輸?shù)男省?/p>

實用新型內(nèi)容

(一)要解決的技術問題

為了克服現(xiàn)有技術不足，現(xiàn)提出一種新型大容量煤炭運輸車，解決了現(xiàn)有的炭運輸車在對煤炭進行卸貨的過程中，依靠煤炭自身的重量進行下滑，部分煤炭會殘留在裝載箱內(nèi)部，還需要通過勞動力將煤炭從裝載箱內(nèi)部鏟下，耗費大量的時間和精力，降低了煤炭運輸?shù)男实膯栴}。

(二)技術方案

本實用新型通過如下技術方案實現(xiàn)：本實用新型提出了一種新型大容量煤炭運輸車，包括車前窗、車頭、車輪、控制面板、按鈕、車身、裝載門板、裝載箱、推進機構、升降器和電源線，所述車前窗嵌在車頭表面，所述車頭固定安裝在車身前端，所述推進機構安裝于裝載箱內(nèi)部，所述推進機構與控制面板電連接，所述推進機構包括電機、驅動蝸桿、固定板、固定導向桿、固定導向塊、蝸桿滑塊、移動連接桿、煤炭推移機構和保護殼，所述電機與控制面板電連接，所述電機安裝在保護殼內(nèi)部，所述驅動蝸桿隨著電機輸出端同步轉動，所述固定板底端通過電焊與保護殼內(nèi)部底面相固定，所述固定導向桿貫穿于固定板內(nèi)部，所述固定導向桿采用間隙配合貫穿于固定導向塊內(nèi)部，所述固定導向塊上表面與蝸桿滑塊下表面相固定，所述驅動蝸桿采用間隙配合貫穿于蝸桿滑塊內(nèi)部，所述蝸桿滑塊與移動連接桿下端相固定，所述移動連接桿上端與煤炭推移機構下端相鉸接，所述煤炭推移機構上端與裝載箱內(nèi)壁相貼合，所述保護殼位于裝載箱內(nèi)部底端中部。

進一步的，所述車輪安裝在車身前端且活動連接，所述控制面板嵌在車身上，所述按鈕和升降器均與控制面板電連接，所述控制面板與電源線電連接，所述車身上設有裝載箱，所述裝載門板與裝載箱后端相鉸接，所述升降器頂端通過電焊與裝載箱前端相固定，所述升降器下端安裝在車身上。

進一步的，所述煤炭推移機構包括連接推移桿、煤炭推移鏟、凹槽、移動滑軸和導向滑槽，所述連接推移桿下端與移動連接桿上端相鉸接，所述連接推移桿頂端通過電焊與煤炭推移鏟中部相固定，所述煤炭推移鏟下端設有凹槽，所述煤炭推移鏟外部與裝載箱內(nèi)部表面相貼，所述煤炭推移鏟通過凹槽與保護殼外表面相貼合，所述移動滑軸安裝于煤炭推移鏟兩側，所述移動滑軸采用間隙配合安裝于導向滑槽內(nèi)部，所述導向滑槽固定安裝在裝載箱內(nèi)部。

進一步的，所述固定導向桿共設有兩個且為圓柱體結構，兩個固定導向桿分別貫穿于固定導向塊左右兩端。

進一步的，所述移動連接桿共設有兩個且分別安裝在蝸桿滑塊左右兩端。

進一步的，所述凹槽的大小與保護殼的大小相匹配。

進一步的，所述移動滑軸共設有兩個分別安裝在煤炭推移鏟兩側，導向滑槽也設有兩個，兩個移動滑軸分別采用間隙配合安裝在兩個導向滑槽內(nèi)部。