[實用新型]一種新型大容量煤炭運輸車有效
| 申請號: | 201921330333.5 | 申請日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN210652820U | 公開(公告)日: | 2020-06-02 |
| 發明(設計)人: | 李晨光;邱孟奇;劉冬 | 申請(專利權)人: | 烏海市摩爾溝煤炭有限公司 |
| 主分類號: | B60P1/24 | 分類號: | B60P1/24;B60P1/00 |
| 代理公司: | 長沙科明知識產權代理事務所(普通合伙) 43203 | 代理人: | 蔡陽林 |
| 地址: | 016000 內蒙*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 容量 煤炭 運輸車 | ||
1.一種新型大容量煤炭運輸車,包括車前窗(1)、車頭(2)、車輪(3)、控制面板(4)、按鈕(5)、車身(6)、裝載門板(7)、裝載箱(8)、升降器(10)和電源線(11),所述車前窗(1)嵌在車頭(2)表面,所述車頭(2)固定安裝在車身(6)前端;
其特征在于:還包括推進機構(9),所述推進機構(9)安裝于裝載箱(8)內部,所述推進機構(9)與控制面板(4)電連接,所述推進機構(9)包括電機(91)、驅動蝸桿(92)、固定板(93)、固定導向桿(94)、固定導向塊(95)、蝸桿滑塊(96)、移動連接桿(97)、煤炭推移機構(98)和保護殼(99),所述電機(91)與控制面板(4)電連接,所述電機(91)安裝在保護殼(99)內部,所述驅動蝸桿(92)隨著電機(91)輸出端同步轉動,所述固定板(93)底端通過電焊與保護殼(99)內部底面相固定,所述固定導向桿(94)貫穿于固定板(93)內部,所述固定導向桿(94)采用間隙配合貫穿于固定導向塊(95)內部,所述固定導向塊(95)上表面與蝸桿滑塊(96)下表面相固定,所述驅動蝸桿(92)采用間隙配合貫穿于蝸桿滑塊(96)內部,所述蝸桿滑塊(96)與移動連接桿(97)下端相固定,所述移動連接桿(97)上端與煤炭推移機構(98)下端相鉸接,所述煤炭推移機構(98)上端與裝載箱(8)內壁相貼合,所述保護殼(99)位于裝載箱(8)內部底端中部。
2.根據權利要求1所述的一種新型大容量煤炭運輸車,其特征在于:所述車輪(3)安裝在車身(6)前端且活動連接,所述控制面板(4)嵌在車身(6)上,所述按鈕(5)和升降器(10)均與控制面板(4)電連接,所述控制面板(4)與電源線(11)電連接,所述車身(6)上設有裝載箱(8),所述裝載門板(7)與裝載箱(8)后端相鉸接,所述升降器(10)頂端通過電焊與裝載箱(8)前端相固定,所述升降器(10)下端安裝在車身(6)上。
3.根據權利要求1所述的一種新型大容量煤炭運輸車,其特征在于:所述煤炭推移機構(98)包括連接推移桿(981)、煤炭推移鏟(982)、凹槽(983)、移動滑軸(984)和導向滑槽(985),所述連接推移桿(981)下端與移動連接桿(97)上端相鉸接,所述連接推移桿(981)頂端通過電焊與煤炭推移鏟(982)中部相固定,所述煤炭推移鏟(982)下端設有凹槽(983),所述煤炭推移鏟(982)外部與裝載箱(8)內部表面相貼,所述煤炭推移鏟(982)通過凹槽(983)與保護殼(99)外表面相貼合,所述移動滑軸(984)安裝于煤炭推移鏟(982)兩側,所述移動滑軸(984)采用間隙配合安裝于導向滑槽(985)內部,所述導向滑槽(985)固定安裝在裝載箱(8)內部。
4.根據權利要求1所述的一種新型大容量煤炭運輸車,其特征在于:所述固定導向桿(94)共設有兩個且為圓柱體結構,兩個固定導向桿(94)分別貫穿于固定導向塊(95)左右兩端。
5.根據權利要求1所述的一種新型大容量煤炭運輸車,其特征在于:所述移動連接桿(97)共設有兩個且分別安裝在蝸桿滑塊(96)左右兩端。
6.根據權利要求3所述的一種新型大容量煤炭運輸車,其特征在于:所述凹槽(983)的大小與保護殼(99)的大小相匹配。
7.根據權利要求3所述的一種新型大容量煤炭運輸車,其特征在于:所述移動滑軸(984)共設有兩個分別安裝在煤炭推移鏟(982)兩側,導向滑槽(985)也設有兩個,兩個移動滑軸(984)分別采用間隙配合安裝在兩個導向滑槽(985)內部。
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