[實(shí)用新型]一種齒箱底座的固定結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921326333.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號(hào): | CN210830389U | 公開(公告)日: | 2020-06-23 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 徐鵬翔;雷剛;葉波;曾應(yīng)彬 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成渝釩鈦科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16H57/025 | 分類號(hào): | F16H57/025 |
| 代理公司: | 成都明濤智創(chuàng)專利代理有限公司 51289 | 代理人: | 何娜 |
| 地址: | 642450 四*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 箱底 固定 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種齒箱底座的固定結(jié)構(gòu),包括底板(1),其特征在于,所述底板(1)外側(cè)的四角均固定連接有安裝塊(2),所述底板(1)頂部的一端開鑿有兩個(gè)限位孔(13),所述底板(1)的內(nèi)部靠近限位孔(13)的一端開鑿有兩個(gè)滑槽(18),所述滑槽(18)的內(nèi)部均滑動(dòng)連接有限位桿(12),所述限位桿(12)的外側(cè)且位于滑槽(18)的內(nèi)部均固定連接有限位板(16),所述限位桿(12)的外側(cè)且位于限位板(16)的一側(cè)均套有回位彈簧(17),所述底板(1)的頂部固定連接有固定底座(4),所述固定底座(4)的內(nèi)部滑動(dòng)連接有滑板(7),所述滑板(7)的頂部固定連接有連接板(9),所述連接板(9)的頂部固定連接有安裝板(5),且所述安裝板(5)的底部與固定底座(4)的頂部滑動(dòng)連接,所述滑板(7)的頂部且位于限位孔(13)的正上方均開鑿有通孔(14),所述通孔(14)的內(nèi)部均插有限位插銷(8),且所述限位插銷(8)的底部均延伸至限位孔(13)的內(nèi)部,所述限位插銷(8)的底部靠近滑槽(18)的一側(cè)均開鑿有卡槽(15),所述限位桿(12)的一端均延伸至對(duì)應(yīng)的卡槽(15)的內(nèi)部。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒箱底座的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝塊(2)的內(nèi)部均開鑿有第一安裝孔(3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒箱底座的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述安裝板(5)頂部的四角均開鑿有第二安裝孔(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒箱底座的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述滑板(7)的頂部遠(yuǎn)離固定底座(4)的一端固定連接有把手(10)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒箱底座的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位插銷(8)的底部與限位桿(12)靠近卡槽(15)的一端均設(shè)置為六十度斜面。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒箱底座的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位桿(12)遠(yuǎn)離卡槽(15)的一端均固定連接有圓盤(11)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種齒箱底座的固定結(jié)構(gòu),其特征在于,所述固定底座(4)為“U”字型結(jié)構(gòu)。
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F16H 傳動(dòng)裝置
F16H57-00 傳動(dòng)裝置的一般零件
F16H57-01 .監(jiān)測(cè)傳動(dòng)元件的磨損或應(yīng)力,例如用于觸發(fā)維護(hù)活動(dòng)
F16H57-02 .傳動(dòng)箱;在其中安裝傳動(dòng)裝置
F16H57-04 .關(guān)于潤(rùn)滑或冷卻的器件
F16H57-08 .帶有軌道運(yùn)動(dòng)元件的傳動(dòng)裝置的
F16H57-12 .不包含在其他類目中的調(diào)整或消除齒隙用的裝置
- 卡片結(jié)構(gòu)、插座結(jié)構(gòu)及其組合結(jié)構(gòu)
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