[實用新型]汽車熱熔緊固件的注塑模具有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921325653.1 | 申請日: | 2019-08-15 |
| 公開(公告)號: | CN210552737U | 公開(公告)日: | 2020-05-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃邦星;孫福平;張宇 | 申請(專利權(quán))人: | 昆山市鴻毅達精密模具有限公司 |
| 主分類號: | B29C45/26 | 分類號: | B29C45/26;B29C45/40 |
| 代理公司: | 北京國坤專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11491 | 代理人: | 趙紅霞 |
| 地址: | 215300 *** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 汽車 緊固 注塑 模具 | ||
本實用新型揭示了汽車熱熔緊固件的注塑模具,包括第一模座、第二模座和第三模座,第一模座上設(shè)有若干第一模型腔,第二模座上設(shè)有若干與第一模型腔相對位的模道,模道朝向第一模型腔的端面設(shè)有第二模型腔,第三模座上設(shè)有若干一一對應(yīng)穿接在模道內(nèi)的模柱,模柱的自由端設(shè)有模型端,第一模型腔、第二模型腔及模型端形成注塑腔室,第一模座和第三模座分別具備朝向第二模座的往復(fù)位移。本實用新型通過第三模座二次位移,便于軟塑料體注塑件的自動化脫膜作業(yè),脫膜高效,提高了生產(chǎn)效率,且對注塑件無脫膜損傷,產(chǎn)品合格率得到保障。能實現(xiàn)多種注塑腔室設(shè)計,滿足多種規(guī)格的注塑件同步成型需求,注塑生產(chǎn)更靈活。整體設(shè)計巧妙,易于實現(xiàn)及推廣應(yīng)用。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車熱熔緊固件的注塑模具,屬于軟料注塑件注塑模具的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)
軟塑料一般是指熱塑性塑料,用注塑法加工.成型后可以再次加工使用的塑料就叫軟塑料.一般來說軟塑料是熟塑料,比較耐用。主要的軟塑料有聚乙烯(PE)、聚丙烯(PP)、聚苯乙烯(PS)、聚甲基丙烯酸甲酯(PMMA,俗稱有機玻璃)、聚氯乙烯(PVC)、尼龍(Nylon)、聚碳酸酯(PC)、聚氨酯(PU)、聚四氟乙烯(特富龍,PTFE)、聚對苯二甲酸乙二醇酯(PET,PETE)、乙烯-醋酸乙烯共聚物(EVA)等。
本案涉及一種軟塑料盤狀緊固件的注塑成型,由于軟塑料與模具成型腔之間具備一定地粘度,導致注塑成型后退件較為不便,無法自動脫落,注塑件很難實現(xiàn)脫模。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是解決上述現(xiàn)有技術(shù)的不足,針對軟塑料注塑件脫模麻煩的問題,提出汽車熱熔緊固件的注塑模具。
為了達到上述目的,本實用新型所采用的技術(shù)方案為:
汽車熱熔緊固件的注塑模具,
包括第一模座、第二模座和第三模座,所述第二模座位于所述第一模座與所述第三模座之間,
其中,所述第一模座上設(shè)有若干第一模型腔,所述第二模座上設(shè)有若干與所述第一模型腔相對位的模道,所述模道朝向所述第一模型腔的端面設(shè)有第二模型腔,所述第三模座上設(shè)有若干一一對應(yīng)穿接在所述模道內(nèi)的模柱,所述模柱的自由端設(shè)有模型端,
所述第一模型腔、第二模型腔及所述模型端形成注塑腔室,
所述第一模座和所述第三模座分別具備朝向所述第二模座的往復(fù)位移。
優(yōu)選地,所述模型端的端面上設(shè)有若干周向分布的徑向凸起筋肋。
優(yōu)選地,所述第二模座上設(shè)有呈矩陣排列的第二模型腔、及與任意所述第二模型腔相連通的膠道。
優(yōu)選地,所述第二模型腔呈環(huán)狀結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述第二模座至少包括兩種外徑相差異的第二模型腔。
本實用新型的有益效果主要體現(xiàn)在:
1.通過第三模座的二次位移,便于軟塑料體注塑件的自動化脫膜作業(yè),脫膜高效,提高了生產(chǎn)效率,且對注塑件無脫膜損傷,產(chǎn)品合格率得到保障。
2.能實現(xiàn)多種注塑腔室設(shè)計,滿足多種規(guī)格的注塑件同步成型需求,注塑生產(chǎn)更靈活。
3.整體設(shè)計巧妙,易于實現(xiàn)及推廣應(yīng)用。
附圖說明
圖1是本實用新型汽車熱熔緊固件的注塑模具的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型中第一模座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖3是本實用新型中第二模座的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖4是本實用新型中第三模座的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
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