[實用新型]大型頂尖的吊裝工裝

有效

• 申請號: 201921319627.8
• 申請日: 2019-08-15
• 公開（公告）號: CN210528266U
• 公開（公告）日: 2020-05-15
• 發明（設計）人: 張正永;朱鳴;貝晨吉;徐達
• 申請（專利權）人: 上海中船三井造船柴油機有限公司
• 主分類號: B66C1/66
• 分類號: B66C1/66;B66C1/22
• 代理公司: 上海恒慧知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 31317
• 代理人: 祖志翔

一種大型頂尖的吊裝工裝，包括定位支撐軸、擋桿、螺紋連接軸、擋片、吊環和螺母，所述定位支撐軸懸臂式地焊接于所述擋桿的下端且插入所述大型頂尖的中心軸孔，所述螺紋連接軸橫向地焊接于所述檔桿的上端，所述擋片上設有通孔，套置于所述螺紋連接軸上，所述螺母旋緊于所述螺紋連接軸的一端上且將所述擋片壓緊于所述大型頂尖的端面，從而從另一側將該大型頂尖固定在所述吊裝工裝上，所述吊環固定連接在所述螺紋連接軸上，用以起吊所述吊裝工裝和大型頂尖。本實用新型減輕了操作的勞動強度，提高了作業效率，改善了作業條件，消除了安全隱患，具有結構緊湊、操作方便的優點。

技術領域

本實用新型涉及一種起重用輔助器具，特別涉及一種大型頂尖的吊裝工裝，屬于起重技術領域。

背景技術

頂尖是車床的一種附件，主要在加工軸類零件時用于裝夾工件，通過中心孔進行定位，從而保證被加工零件的定位精度，達到較高的加工質量。重型機床所配備的頂尖一般都很笨重，如數控重型臥式車床尾座的大型頂尖重達35KG，其能夠支撐工件的中心孔范圍為然而該頂尖上既無吊裝孔，也沒有合適的吊裝位置，當需要搬動和安裝時，全靠人力搬運，需要兩個人合力完成安裝，不僅費力不便而且安裝時間長，此外還存在安全隱患。

實用新型內容

本實用新型要解決的問題是，克服現有人工搬運安裝大型車床頂尖的操作困難，提供一種大型頂尖的吊裝工裝，借助起重設備，能夠安全可靠地完成頂尖的搬運和安裝，達到操作方便、提高效率、保證安全的效果。

本實用新型是通過下述技術方案解決其技術問題的：

一種大型頂尖的吊裝工裝，所述大型頂尖具有中心軸孔，其特征在于：所述吊裝工裝包括定位支撐軸、擋桿、螺紋連接軸、擋片、吊環和螺母，所述定位支撐軸懸臂式地焊接于所述擋桿的下端且插入所述大型頂尖的中心軸孔，所述螺紋連接軸橫向地焊接于所述檔桿的上端，所述擋片上設有通孔，套置于所述螺紋連接軸上，所述螺母旋緊于所述螺紋連接軸的一端上且將所述擋片壓緊于所述大型頂尖的端面，從而從另一側將該大型頂尖固定在所述吊裝工裝上，所述吊環固定連接在所述螺紋連接軸上，用以起吊所述吊裝工裝和大型頂尖。

進一步地，所述的定位支撐軸的外圓與所述大型頂尖的中心軸孔相配合。

進一步地，所述的定位支撐軸與所述擋桿相垂直。

進一步地，所述的螺紋連接軸上設有與所述吊環連接的螺紋孔。

進一步地，所述的擋片與擋桿之間的距離根據所述大型頂尖的厚度進行調整。

與現有技術相比，本實用新型取得了如下有益效果：

1、替代了大型頂尖搬運安裝的純人工方式，實現了機械輔助安裝過程，減輕了操作的勞動強度，提高了作業效率；

2、改善了搬運安裝的作業條件，消除了安全隱患；

3、所述吊裝工裝具有結構緊湊、操作方便的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

下面通過實施例，并結合附圖，對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。

實施例

如圖1所示，所述大型頂尖的吊裝工裝包括定位支撐軸1、擋桿2、螺紋連接軸3、擋片4、吊環5和螺母6。