[實(shí)用新型]一種具有自調(diào)節(jié)功能的城市道路用隔音板

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921314475.2
• 申請(qǐng)日: 2019-08-14
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN211079948U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-07-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 鄭春弟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 鄭春弟
• 主分類(lèi)號(hào): E01F8/00
• 分類(lèi)號(hào): E01F8/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種具有自調(diào)節(jié)功能的城市道路用隔音板，包括隔音板主體，所述隔音板主體的兩側(cè)安裝有固定架，所述隔音板主體的內(nèi)部的上方安裝有十字型固定隔板。本實(shí)用新型的隔音板主體的內(nèi)部的上方、中間和下方分別安裝有六邊形隔音板、隔音玻璃和吸音板，且六邊形隔音板占約四分之二的位置，而隔音玻璃和吸音板分別占約四分之一的位置，車(chē)輛行駛時(shí)，發(fā)生的噪音會(huì)向上傳播，通過(guò)六邊形隔音板可以對(duì)上方的噪音進(jìn)行阻隔，通過(guò)六邊形可以提高美觀的效果，通過(guò)隔音玻璃可以對(duì)中部的噪音進(jìn)行阻隔，使隔音板主體增加敞亮的感覺(jué)，路人的視線更廣闊，通過(guò)吸音板可以將下方的噪音進(jìn)行消除，從而提高隔音效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及城市道路用隔音板技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種具有自調(diào)節(jié)功能的城市道路用隔音板。

背景技術(shù)

高速公路的建設(shè)越來(lái)越多的引入環(huán)保概念，為避免噪音給公路周邊的居民帶來(lái)煩惱，根據(jù)環(huán)境特點(diǎn)，有針對(duì)性的安裝隔音屏，對(duì)道路美觀和環(huán)境保護(hù)可以起到重要作用，高速公路的隔音板對(duì)我們的生活質(zhì)量的提升很大，尤其是生活在高速公路旁邊，每天晚上是飽受噪聲污染，翻來(lái)覆去難入睡睡，開(kāi)車(chē)走在高速公路上，經(jīng)常會(huì)看到一些高速公路隔音墻矗立在高速公路兩側(cè)。高速公路隔音墻，可以解決高速公路上車(chē)輛產(chǎn)生的噪音污染，讓噪音的傳播受阻，從而達(dá)到隔音降噪的效果。但是目前階段的隔音板存在諸多的不足之處，例如，操作不便、隔音效果不佳、外形不夠美觀、功能單一。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有自調(diào)節(jié)功能的城市道路用隔音板，以解決現(xiàn)有技術(shù)中的操作不便、隔音效果不佳、外形不夠美觀、功能單一的問(wèn)題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種具有自調(diào)節(jié)功能的城市道路用隔音板，包括隔音板主體，所述隔音板主體的兩側(cè)安裝有固定架，所述隔音板主體的內(nèi)部的上方安裝有十字型固定隔板，所述十字型固定隔板的內(nèi)部的后端安裝有第一密封板，所述十字型固定隔板的內(nèi)部安裝有六邊形隔音板，所述隔音板主體的內(nèi)部的中間位置安裝有隔音玻璃，所述隔音玻璃的下方安裝有固定框架，所述固定框架的內(nèi)部安裝有吸音板，所述吸音板上的中間位置安裝有消音孔，所述吸音板的后端安裝有第二密封板，所述固定架的下方安裝有安裝座，所述安裝座的前端安裝有支撐架，所述支撐架的頂端安裝有固定口，所述固定口的內(nèi)部安裝有連接杠，所述連接杠的前端安裝有反光燈，所述連接杠的下方安裝有緩沖桿，所述緩沖桿的外側(cè)的上方安裝有防塵套，所述緩沖桿的下端安裝有橡膠密封套。

優(yōu)選的，所述安裝座與固定架通過(guò)螺栓固定連接，且支撐架與安裝座通過(guò)焊接連接。

優(yōu)選的，所述橡膠密封套與緩沖桿通過(guò)螺紋連接，且橡膠密封套設(shè)置為球形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述反光燈與連接杠通過(guò)內(nèi)六角螺栓固定連接，且連接杠與支撐架通過(guò)固定口鑲嵌連接。

優(yōu)選的，所述隔音玻璃設(shè)置為雙層結(jié)構(gòu)，且隔音玻璃與隔音板主體通過(guò)涂膠粘合連接。

優(yōu)選的，所述六邊形隔音板與十字型固定隔板的內(nèi)部通過(guò)鑲嵌連接，且六邊形隔音板的內(nèi)部的前端設(shè)置有若干個(gè)沖孔。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型的隔音板主體的內(nèi)部的上方、中間和下方分別安裝有六邊形隔音板、隔音玻璃和吸音板，且六邊形隔音板占約四分之二的位置，而隔音玻璃和吸音板分別占約四分之一的位置，車(chē)輛行駛時(shí)，發(fā)生的噪音會(huì)向上傳播，通過(guò)六邊形隔音板可以對(duì)上方的噪音進(jìn)行阻隔，通過(guò)六邊形可以提高美觀的效果，通過(guò)隔音玻璃可以對(duì)中部的噪音進(jìn)行阻隔，使隔音板主體增加敞亮的感覺(jué)，路人的視線更廣闊，通過(guò)吸音板可以將下方的噪音進(jìn)行消除，從而提高隔音效果，在連接杠的下方安裝有緩沖桿，通過(guò)緩沖桿可以對(duì)碰撞在隔音板主體上的車(chē)輛的速度進(jìn)行減速，降低事故的嚴(yán)重后果。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的安裝座的側(cè)視圖。

圖3為本實(shí)用新型的后視圖。