[實(shí)用新型]一種可拆卸尾翼及具有該尾翼的無(wú)人機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201921310648.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-08-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN210592401U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 賀軍;房佳琦;曲長(zhǎng)征;楊鵬;張秋豪;熊燦松;許興 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 珠海天晴航空航天科技有限公司 |
| 主分類號(hào): | B64C1/26 | 分類號(hào): | B64C1/26 |
| 代理公司: | 廣州嘉權(quán)專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 44205 | 代理人: | 葉琦煒 |
| 地址: | 519000 廣東省珠海市金灣區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 可拆卸 尾翼 具有 無(wú)人機(jī) | ||
1.一種可拆卸尾翼,其特征在于:包括兩個(gè)半尾翼(100),兩個(gè)半尾翼(100)通過(guò)連接組件相互連接,連接組件包括設(shè)置在其中一個(gè)半尾翼(100)上的插入件(200)和設(shè)置在另一個(gè)半尾翼(100)上的容納槽,插入件(200)可嵌入容納槽中,兩個(gè)半尾翼(100)通過(guò)鎖緊組件(300)相互固定,鎖緊組件(300)包括設(shè)置在其中一個(gè)半尾翼(100)上的第一鎖緊部(310)和設(shè)置在另一個(gè)半尾翼(100)上的第二鎖緊部(320),第一鎖緊部(310)和第二鎖緊部(320)可相互固定。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸尾翼,其特征在于:所述插入件(200)為兩個(gè),容納槽為兩個(gè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種可拆卸尾翼,其特征在于:所述半尾翼(100)中可埋設(shè)空心管,所述容納槽為空心管的管腔,插入件(200)呈管狀,插入件(200)的外徑小于或等于空心管的內(nèi)徑。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸尾翼,其特征在于:所述第一鎖緊部(310)包括鎖緊槽(311),鎖緊槽(311)槽口背向第二鎖緊部(320),所述第二鎖緊部(320)包括轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在半尾翼(100)上的第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(321),第一轉(zhuǎn)動(dòng)桿(321)上轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置有第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(322),第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(322)包括可嵌入鎖緊槽(311)的嵌入部(322a)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可拆卸尾翼,其特征在于:所述第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(322)包括操作部(322b),嵌入部(322a)和操作部(322b)分別位于第二轉(zhuǎn)動(dòng)桿(322)轉(zhuǎn)動(dòng)中心的兩端。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可拆卸尾翼,其特征在于:所述嵌入部(322a)斜向下延伸,鎖緊槽(311)槽口斜向上延伸。
7.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種可拆卸尾翼,其特征在于:所述第一鎖緊部(310)上設(shè)置有凹腔(312),第二鎖緊部(320)設(shè)置有可嵌入凹腔(312)的凸臺(tái)(323)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可拆卸尾翼,其特征在于:所述兩個(gè)半尾翼(100)相互接觸連接的端面為連接面,連接面包括一段沿半尾翼(100)翼向延伸的連接段(400),插入件(200)設(shè)置在其中一個(gè)半尾翼(100)的連接段(400)上,容納槽設(shè)置在另一個(gè)半尾翼(100)的連接段(400)上。
9.一種無(wú)人機(jī),其特征在于:包括權(quán)利要求1至8任一項(xiàng)所述的可拆卸尾翼。
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