[實用新型]一種殼體氣密性檢測裝置

有效

• 申請號: 201921309750.1
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN210442055U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 經煥江;劉林坤;丁燕江
• 申請（專利權）人: 浙江正鼎汽車零部件有限公司
• 主分類號: G01M3/26
• 分類號: G01M3/26
• 代理公司: 北京君泊知識產權代理有限公司 11496
• 代理人: 王程遠

1.一種殼體氣密性檢測裝置，包括機箱(1)、設置在機箱(1)上的且供殼體放置的工作臺(2)、設置在機箱(1)上且用于限制殼體活動的夾持機構(3)，所述工作臺(2)中部上設置有充氣孔(21)，所述機箱(1)內設置有與充氣孔(21)相通的充氣管路(11)，所述充氣管路(11)中連接有壓力表(12)，其特征在于：所述工作臺(2)上表面設置有供殼體的下表面邊緣抵緊的橡膠密封圈(22)，所述機箱(1)的一側設置有朝向遠離機箱(1)的方向傾斜向下延伸的下料滑道(4)，所述下料滑道(4)的與機箱(1)內部相通以供檢測后的殼體放置到下料滑道(4)內滑落。

2.根據權利要求1所述的一種殼體氣密性檢測裝置，其特征在于：所述下料滑道(4)的突出機箱(1)的底部與機箱(1)之間設置有加強支架(5)。

3.根據權利要求1所述的一種殼體氣密性檢測裝置，其特征在于：所述下料滑道(4)內表面設置有特氟龍涂層(41)。

4.根據權利要求1所述的一種殼體氣密性檢測裝置，其特征在于：所述夾持機構(3)包括沿著水平方向設置在機箱(1)內的第一支柱(31)、滑動設置在第一支柱(31)上的滑動架(32)、設置在第一支柱(31)和滑動架(32)之間的驅動氣缸(33)、設置在滑動架(32)上的升降氣缸(34)、設置在升降氣缸(34)的活塞桿下端且用于壓緊在殼體上表面的壓緊件(35)。

5.根據權利要求4所述的一種殼體氣密性檢測裝置，其特征在于：所述壓緊件(35)包括設置在升降氣缸(34)的活塞桿下端的壓緊塊(351)、設置在壓緊塊(351)表面的橡膠套(352)。

6.根據權利要求1所述的一種殼體氣密性檢測裝置，其特征在于：所述工作臺(2)靠近操作人員的一側和靠近下料滑道(4)的一側均設置有用于抵觸在殼體的邊緣實現限位的限位塊(23)。