[實用新型]一種汽車內(nèi)飾包覆件有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921307699.0 | 申請日: | 2019-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN210437117U | 公開(公告)日: | 2020-05-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉海鵬;顧英杰;錢宇偉;邵杰 | 申請(專利權(quán))人: | 上海延鋒金橋汽車飾件系統(tǒng)有限公司 |
| 主分類號: | B60R13/02 | 分類號: | B60R13/02 |
| 代理公司: | 上海智信專利代理有限公司 31002 | 代理人: | 余永莉 |
| 地址: | 201206 上海市浦東新區(qū)*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 內(nèi)飾包覆件 | ||
本實用新型提供一種汽車內(nèi)飾包覆件,包括上下疊置并沿一端部對齊縫紉連接的第一表皮和第二表皮,所述端部的上表面、下表面以及連接所述上表面和下表面的端面通過一膠帶包覆,所述第二表皮通過沿著縫線區(qū)域折疊使其自由端與所述第一表皮的自由端分別朝相反方向延伸,其中,所述汽車內(nèi)飾包覆件包括通過噴膠操作形成的位于縫線區(qū)域附近的無膠水的遮蔽區(qū)域,以及處于所述無膠水的遮蔽區(qū)域兩端的涂有膠水的暴露區(qū)域。根據(jù)本實用新型,提供了一種能夠提升遮蔽有效性,保證遮蔽位置,不影響生產(chǎn)節(jié)拍,提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品報廢率,能夠防止產(chǎn)生軟硬交界線的汽車內(nèi)飾包覆件。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車內(nèi)飾領(lǐng)域,更具體地涉及一種汽車內(nèi)飾包覆件。
背景技術(shù)
目前,在汽車內(nèi)飾件中通常都會有包覆零件,包覆表皮下面還會有軟質(zhì)材料提升手感,而且在包覆件的外觀上會加入縫線,以體現(xiàn)包覆件的層次感,提高內(nèi)飾的豪華感。由于表皮在縫線位置經(jīng)過縫紉后厚度會發(fā)生變化,包覆時縫線位置因表皮厚度與其他位置厚度不一致,通過膠水包覆到骨架、軟質(zhì)層或其他零件上時,外觀表面會形成高低差或不平整,即形成外觀缺陷或稱軟硬交界線,影響包覆零件外觀效果,降低產(chǎn)品品質(zhì)。現(xiàn)有的一種方案是在產(chǎn)生軟硬交界線位置黏附紙膠帶,噴膠后在撕去膠帶形成無膠水區(qū)域,包覆后在交界處表皮懸空,避免表皮黏附在骨架或其他材質(zhì)上產(chǎn)生軟硬交界線。但是這種做法無法準確控制膠帶貼附的位置,生產(chǎn)過程中容易產(chǎn)生波動,無法保證質(zhì)量穩(wěn)定。同時需要增加貼附膠帶和撕膠帶兩道工序,延長了生產(chǎn)節(jié)拍,降低了生產(chǎn)效率。在噴膠時,由于膠槍會噴射高壓氣體,產(chǎn)生沖擊力,膠帶黏附力不足會導(dǎo)致遮蔽失效,零件報廢。零件在轉(zhuǎn)移工序時膠帶也容易脫落,需要重新貼附,降低生產(chǎn)效率。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種汽車內(nèi)飾包覆件,從而解決現(xiàn)有技術(shù)中貼附膠帶和撕膠帶兩道工序?qū)е碌难娱L生產(chǎn)節(jié)拍以及降低生產(chǎn)效率的問題。
為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型采用以下技術(shù)方案:
提供一種汽車內(nèi)飾包覆件,包括上下疊置并沿一端部對齊縫紉連接的第一表皮和第二表皮,所述端部的上表面、下表面以及連接所述上表面和下表面的端面通過一膠帶包覆,所述第二表皮通過沿著縫線區(qū)域折疊使其自由端與所述第一表皮的自由端分別朝相反方向延伸,其中,所述汽車內(nèi)飾包覆件包括通過噴膠操作形成的位于縫線區(qū)域附近的無膠水的遮蔽區(qū)域,以及處于所述遮蔽區(qū)域兩端的涂有膠水的暴露區(qū)域。
優(yōu)選地,所述膠帶在所述第一表皮和第二表皮的端部的下表面處與所述第一表皮和第二表皮縫紉連接。
優(yōu)選地,所述汽車內(nèi)飾包覆件在噴膠前,所述膠帶在所述第二表皮的上表面水平延伸。
優(yōu)選地,所述汽車內(nèi)飾包覆件在噴膠后,所述膠帶通過膠水分別與所述端部的端面以及上表面黏附,以露出所述無膠水的遮蔽區(qū)域。
可選地,所述縫線區(qū)域采用單針縫紉或雙針縫紉。
當所述汽車內(nèi)飾包覆件黏附到骨架或軟質(zhì)層上時,所述汽車內(nèi)飾包覆件通過所述涂有膠水的暴露區(qū)域與骨架或軟質(zhì)層粘貼,所述無膠水的遮蔽區(qū)域與骨架或軟質(zhì)層之間不粘貼。
優(yōu)選地,膠帶是材質(zhì)為聚酯或其他軟質(zhì)可彎曲的薄片狀材料。
根據(jù)本實用新型提供的一種汽車內(nèi)飾包覆件,通過特殊的構(gòu)造在縫線區(qū)域形成準確的無膠水的遮蔽區(qū)域,而在縫線區(qū)域以外的部分形成涂有膠水的暴露區(qū)域,由此構(gòu)成的汽車內(nèi)飾包覆件在黏附到骨架或軟質(zhì)層或其他零件上時,即可避免縫線區(qū)域被黏貼到骨架或軟質(zhì)層或其他零件上時形成外觀缺陷;同時該汽車內(nèi)飾包覆件的使用避免了現(xiàn)有技術(shù)中貼附膠帶和撕膠帶兩道工序?qū)е碌难娱L生產(chǎn)節(jié)拍以及降低生產(chǎn)效率的問題。
總之,本實用新型提供了一種能夠提升遮蔽有效性,保證遮蔽位置,不影響生產(chǎn)節(jié)拍,提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低產(chǎn)品報廢率,能夠防止產(chǎn)生軟硬交界線的汽車內(nèi)飾包覆件。
附圖說明
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