[實用新型]一種海洋工程分段建造用支撐裝置

有效

• 申請號: 201921302516.6
• 申請日: 2019-08-13
• 公開（公告）號: CN210343382U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發明（設計）人: 喬紅東;李松濱;梁曉;鄭小英;馬翡霞;鄭祥貴;梁旭太;蔡靜
• 申請（專利權）人: 浙江歐佩亞海洋工程有限公司
• 主分類號: E21D15/44
• 分類號: E21D15/44;E21D15/502;E21D15/54;E21D15/50
• 代理公司: 杭州君度專利代理事務所(特殊普通合伙) 33240
• 代理人: 黃前澤

本實用新型涉及工程支撐裝置技術領域，尤其是一種海洋工程分段建造用支撐裝置，包括基塊，基塊的側面開有放置槽，基塊頂端開有升降孔、兩個定位槽，兩個定位槽關于升降孔軸線處對稱，升降孔內放置有支撐板，支撐板頂端開有若干定位孔，支撐板側面相對定位槽處固定連接有滑塊，定位孔內放置有若干支撐桿，支撐桿遠離定位孔的一端放置有固定板，固定板底端相對定位孔處開有固定孔，支撐桿的一端位于固定孔內，放置槽內放置有千斤頂，千斤頂的活動端與支撐板底端中部相抵。本實用新型結構簡單，值得推廣。

技術領域

本實用新型涉及工程支撐裝置技術領域，尤其涉及一種海洋工程分段建造用支撐裝置。

背景技術

海底隧道鋪設方式有很多種，例如有鉆爆法和掘進法，都是預埋炸藥引爆巖石炸開運出去，一般建在海底巖石深處避免和海水打交道，而在海底巖石深處工作的過程中需要對巖石壁進行支撐加固，否則容易出現部分巖石坍塌，掉落，有時會砸傷工作人員，影響工程進度，為了使得支撐裝置能夠承受更重的壓力，現有的支撐裝置中的支撐桿的直徑設置的較粗，從而導致支撐裝置在拆卸和搬運過程中，不是很方便。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決現有技術中存在的缺點，而提出的一種海洋工程分段建造用支撐裝置。

為了實現上述目的，本實用新型采用了如下技術方案：

設計一種海洋工程分段建造用支撐裝置，包括基塊，所述基塊的側面開有放置槽，所述基塊頂端開有升降孔、兩個定位槽，兩個所述定位槽關于升降孔軸線處對稱，所述升降孔內放置有支撐板，所述支撐板頂端開有若干定位孔，所述支撐板側面相對定位槽處固定連接有滑塊，所述定位孔內放置有若干支撐桿，所述支撐桿遠離定位孔的一端放置有固定板，所述固定板底端相對定位孔處開有固定孔，所述支撐桿的一端位于固定孔內，所述放置槽內放置有千斤頂，所述千斤頂的活動端與支撐板底端中部相抵。

優選的，所述基塊底端四角處固定連接有固定錐。

優選的，所述固定板頂端放置有支撐塊，所述支撐塊與固定板之間通過固定機構連接。

優選的，所述固定機構包括卡塊，所述卡塊位于支撐塊底端中部，所述固定板相對卡塊處開有卡槽，所述卡塊的一端插入卡槽內，且卡塊與卡槽呈緊密配合。

優選的，若干所述支撐桿沿著支撐板周向均勻分布。

本實用新型提出的一種海洋工程分段建造用支撐裝置，有益效果在于：

本實用新型通過在支撐板上開有若干的定位孔、固定板、固定板相對定位孔設置的固定孔，使得可以同時沿著支撐板的周向均勻放置若干支撐桿，在安裝和拆卸以及搬運的過程中，就會比較方便，也可以根據實際需要進行調整，具體需要幾根支撐桿支撐。

附圖說明

圖1為本實用新型提出的一種海洋工程分段建造用支撐裝置的結構示意圖；

圖2為本實用新型提出的一種海洋工程分段建造用支撐裝置的另一個角度結構示意圖；

圖3為本實用新型提出的一種海洋工程分段建造用支撐裝置中俯視方向的剖視圖；

圖4為本實用新型提出的一種海洋工程分段建造用支撐裝置中固定板處的剖視圖。

圖中：基塊1、放置槽2、升降孔3、定位槽4、支撐桿5、固定板6、支撐塊7、固定錐8、千斤頂9、定位孔10、支撐板11、滑塊12、卡塊13、卡槽14、固定孔15。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。