[實用新型]一種用于公共交通車輛的乘客門

有效

• 申請號: 201921300244.6
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210970620U
• 公開（公告）日: 2020-07-10
• 發明（設計）人: 卜愛友
• 申請（專利權）人: 曾惠金
• 主分類號: B60J5/06
• 分類號: B60J5/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種用于公共交通車輛的乘客門，其特征在于，包括兩個隔板一(1)，所述隔板一(1)的一側對稱設置有一組隔板二(2)，兩個所述隔板一(1)之間設置有移動門板一(3)，兩兩所述隔板二(2)之間設置有移動門板二(4)，所述移動門板一(3)的頂端且位于所述隔板一(1)的頂端與所述移動門板二(4)的頂端且位于所述隔板二(2)的頂端分別均設置有移動裝置(5)，所述移動門板一(3)靠近所述隔板二(2)的一側設置有若干卡槽(6)，所述移動門板二(4)靠近所述隔板一(1)的一側設置有若干與所述卡槽(6)相配合的卡扣(7)。

2.根據權利要求1所述的一種用于公共交通車輛的乘客門，其特征在于，所述移動裝置(5)包括設置在所述移動門板二(4)與所述隔板二(2)頂端的安裝板(501)，所述安裝板(501)的頂端對稱設置有一組固定架(502)，兩兩所述固定架(502)之間設置有轉軸(503)，所述轉軸(503)遠離所述固定架(502)的一端連接有電機(516)，所述轉軸(503)遠離固定板一(508)的一端套設有齒輪(504)，所述齒輪(504)的下方設置有與其相配合的齒條(505)，所述齒條(505)底部一端設置有支桿(506)，所述齒條(505)的另一端與所述支桿(506)的底端分別均設置有移動系統(507)，所述齒條(505)的下方設置有且位于所述安裝板(501)的頂端設置有固定板一(508)，所述固定板一(508)的一側設置有固定板二(509)，所述固定板一(508)與所述固定板二(509)分別均開設有與所述移動系統(507)相配合的滑槽(510)。

3.根據權利要求2所述的一種用于公共交通車輛的乘客門，其特征在于，所述移動系統(507)包括與所述支桿(506)連接的支撐柱(511)，所述支撐柱(511)的底端設置有固定座(512)，所述固定座(512)的兩側對稱設置有一組轉輪一(513)，所述固定座(512)的底端對稱設置有一組轉輪二(514)，兩兩所述轉輪二(514)之間設置有連接桿(515)，所述連接桿(515)與所述移動門板二(4)連接。

4.根據權利要求1所述的一種用于公共交通車輛的乘客門，其特征在于，所述卡槽(6)包括與所述移動門板一(3)連接的固定塊(601)，所述固定塊(601)內部對稱設置有一組限位夾(602)，兩兩所述限位夾(602) 之間且位于所述固定塊(601)內設置有限位彈簧(603)，所述限位夾(602)通過安裝柱(604)與所述固定塊(601)的內壁連接，所述限位夾(602)遠離所述固定塊(601)的一端開設有凹槽(605)，所述凹槽(605)內設置有限位輪(606)，所述限位輪(606)通過支撐桿(607)與所述凹槽(605)的內壁連接，所述限位夾(602)靠近所述安裝柱(604)的一側開設有與所述卡扣(7)相配合的限位腔(608)。

5.根據權利要求4所述的一種用于公共交通車輛的乘客門，其特征在于，所述卡扣(7)包括與所述移動門板二(4)連接的連接板一(701)，所述連接板一(701)的一側且位于所述移動門板二(4)上設置有連接板二(702)，所述連接板一(701)通過安裝架(703)與所述連接板二(702)連接，所述安裝架(703)與所述限位腔(608)相配合。

6.根據權利要求1所述的一種用于公共交通車輛的乘客門，其特征在于，所述卡槽(6)的兩側且位于所述隔板一(1)對稱設置有一組橡膠層(8)。