[實用新型]一種雙層車位車輛舉升裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921296554.5 | 申請日： | 2019-08-08 |
| 公開（公告）號： | CN210483177U | 公開（公告）日： | 2020-05-08 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 許偉偉 | 申請（專利權(quán)）人： | 許偉偉 |
| 主分類號： | E04H6/06 | 分類號： | E04H6/06 |
| 代理公司： | 濟南舜昊專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 37249 | 代理人： | 趙陽 |
| 地址： | 256500 山東省濱*** | 國省代碼： | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 雙層 車位 車輛 裝置 | ||
1.一種雙層車位車輛舉升裝置，其特征是，包括左右兩側(cè)的立柱(1)，立柱(1)內(nèi)安裝有提升機構(gòu)，提升機構(gòu)上固定安裝有可上下滑動的滑動座Ⅰ(8)，立柱(1)底端通過起重座(14)轉(zhuǎn)動連接有起重桿(13)，滑動座Ⅰ(8)通過提升桿Ⅰ(11)與固定在起重桿(13)上的固定座Ⅰ(7)連接，起重桿(13)端部安裝有水平桿(18)，兩個水平桿(18)間安裝有升降臺(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層車位車輛舉升裝置，其特征是，所述起重桿(13)上安裝有可滑動的滑動座Ⅱ(10)，滑動座Ⅱ(10)通過提升桿Ⅱ(12)與固定在立柱(1)上的固定座Ⅱ(9)連接，起重桿(13)后端與水平桿(18)通過轉(zhuǎn)軸(17)轉(zhuǎn)動連接，轉(zhuǎn)軸(17)后側(cè)的起重桿(13)上安裝有轉(zhuǎn)向輪(16)，滑動座Ⅱ(10)上固定安裝有繩索(15)，繩索(15)從下向上繞過轉(zhuǎn)向輪(16)與水平桿(18)后端固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層車位車輛舉升裝置，其特征是，所述提升機構(gòu)包括動力裝置、鏈條(2)和分別固定在立柱(1)上端和下端的上鏈輪(3)和下鏈輪(6)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙層車位車輛舉升裝置，其特征是，每側(cè)的所述上鏈輪(3)和下鏈輪(6)上均環(huán)繞有鏈條(2)，兩側(cè)的下鏈輪(6)通過中間的同步軸安裝連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的雙層車位車輛舉升裝置，其特征是，所述立柱(1)下端安裝有前后兩個下鏈輪(6)，兩側(cè)的立柱(1)中間底部安裝有地下鏈盒，所述鏈條(2)依次繞過左側(cè)的立柱(1)上的上鏈輪(3)、左側(cè)的立柱(1)后側(cè)的下鏈輪(6)、地下鏈盒、右側(cè)的立柱(1)前側(cè)的下鏈輪(6)、右側(cè)的立柱(1)上的上鏈輪(3)、右側(cè)的立柱(1)后側(cè)的下鏈輪(6)、地下鏈盒、左側(cè)的立柱(1)前側(cè)的下鏈輪(6)。
6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的雙層車位車輛舉升裝置，其特征是，所述動力裝置與同步軸傳動連接，滑動座Ⅰ(8)分別固定安裝在兩側(cè)鏈條(2)上。
7.根據(jù)權(quán)利要求4或5所述的雙層車位車輛舉升裝置，其特征是，右側(cè)的所述立柱(1)上的上鏈輪(3)前側(cè)的鏈條(2)通過豎立的絲桿(4)首尾連接，右側(cè)的滑動座Ⅰ(8)固定安裝在絲桿(4)上端，左側(cè)的滑動座Ⅰ(8)安裝在左側(cè)的立柱(1)對應(yīng)位置的鏈條(2)上，動力裝置與絲桿(4)傳動連接，所述動力裝置為絲桿升降機(5)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙層車位車輛舉升裝置，其特征是，所述升降臺(19)下部安裝有回轉(zhuǎn)機構(gòu)(20)，升降臺(19)一側(cè)安裝有斜臺(21)。
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