[實用新型]一種防泄漏卡扣式金屬軟管

有效

• 申請號: 201921294629.6
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210623880U
• 公開（公告）日: 2020-05-26
• 發明（設計）人: 王玉良;丁君;錢曉明;沈凋冶
• 申請（專利權）人: 蘇州市英思特汽車科技有限公司
• 主分類號: F16L33/22
• 分類號: F16L33/22
• 代理公司: 北京天奇智新知識產權代理有限公司 11340
• 代理人: 權雪雪

本實用新型公開了一種防泄漏卡扣式金屬軟管，包括軟管主體，所述軟管主體的一端連接有第二管體，所述軟管主體的另一端連接有第一管體，所述第一管體和第二管體的連接處設有卡環，所述第一管體的內端底部設有管道，所述管道的前端固定連接有防護套，所述防護套的前端位置焊接有第一卡板，所述第一卡板的內端位置處設有限位架，所述限位架的內端設有套軸，所述套軸的中心通過固定塊固定連接有支撐桿，所述支撐桿的外端通過彈簧彈性連接有導桿，所述第二管體的內端頂部設有第二卡板，所述第二卡板的后端位置處設有限位塊。本實用新型為防泄漏卡扣式金屬軟管，通過第一管體和第二管體的設置，實現內端卡扣式連接的目的。

技術領域

本實用新型涉及管體設備技術領域，具體為一種防泄漏卡扣式金屬軟管。

背景技術

金屬軟管采用獨特的樣式進行生產，使得改變人們對于軟管的認知，且具備折彎的性能，使得頗受消費者的青睞，且金屬軟管可以進行長期的使用，不會因為過熱導致出現管體破裂的可能，但是目前金屬軟管存在以下問題，存在不便于進行卡扣式連接的現象，會造成一定的不便，需要進行改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種防泄漏卡扣式金屬軟管，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種防泄漏卡扣式金屬軟管，包括軟管主體，所述軟管主體的一端連接有第二管體，所述軟管主體的另一端連接有第一管體，所述第一管體和第二管體的連接處設有卡環，所述第一管體的內端底部設有管道，所述管道的前端固定連接有防護套，所述防護套的前端位置焊接有第一卡板，所述第一卡板的內端位置處設有限位架，所述限位架的內端設有套軸，所述套軸的中心通過固定塊固定連接有支撐桿，所述支撐桿的外端通過彈簧彈性連接有導桿，所述第二管體的內端頂部設有第二卡板，所述第二卡板的后端位置處設有限位塊。

優選的，所述第一管體通過限位架與第二管體內端限位塊的后部相卡接。

優選的，所述卡環螺紋連接在第一管體上端第一卡板和第二管體上端的第二卡板上。

優選的，所述第一管體通過限位架和連接件與防護套相連接，且連接位置處采用鏤空型設計。

優選的，所述限位架采用防水型材料設置。

優選的，所述軟管主體內端的第一管體與第二管體通過管道相連通。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、通過安裝第一管體，第一管體內端設置的第一卡板可與第二管體上端的第二卡板相接觸，使用者可通過轉動卡環，使得卡環在第一卡板和第二卡板上螺絲連接，實現中心位置的固定，實現第一卡板和第二卡板的固定工作，實現內端的封閉功能，且第一管體的中心位置處的限位架，可通過彈簧和導桿，實現壓縮的功能，從而實現第一管體的內端固定目的。

2、通過安裝第二管體，第二管體內端中心設置的限位塊用于進行限位卡接工作，使得限位架通過彈簧和導桿卡接在限位塊的后端位置，從而幫助第一管體和第二管體實現內端中心固定的目的，且限位架中心采用鏤空設計，防止出現堵塞管體的目的，同時方便進行安裝，只需將限位架插入，限位架內端的導桿通過彈簧的帶動，實現環形的卡接固定目的，方便進行內外端的連接工作，實現卡扣式連接的目的。

附圖說明

圖1為本實用新型主體結構示意圖；

圖2為本實用新型第一管體結構示意圖；

圖3為本實用新型限位架結構示意圖；

圖4為本實用新型第二管體結構示意圖。

圖中：1-軟管主體；2-卡環；3-第一管體；4-第二管體；5-管道；6-防護套；7-第一卡板；8-限位架；9-套軸；10-支撐桿；11-固定塊；12-彈簧；13-導桿；14-第二卡板；15-限位塊。