[實用新型]一種車床加工用定位裝置

有效

• 申請號: 201921293776.1
• 申請日: 2019-08-12
• 公開（公告）號: CN210281537U
• 公開（公告）日: 2020-04-10
• 發明（設計）人: 王鵬;吳國斌;彭曉飛
• 申請（專利權）人: 天津天大高芯科技有限公司
• 主分類號: B23Q3/18
• 分類號: B23Q3/18;B23Q11/00
• 代理公司: 六安市新圖匠心專利代理事務所(普通合伙) 34139
• 代理人: 朱小杰

1.一種車床加工用定位裝置，包括底板（1），其特征在于：所述底板（1）的兩側對稱焊接有安裝板（2），所述安裝板（2）上開設有安裝孔（3），所述底板（1）的外壁一側設置有第一伺服電機（4），所述底板（1）臨近第一伺服電機（4）的一側貫穿有第一絲桿（5），且底板（1）遠離第一伺服電機（4）的一側貫穿有清理軸（6），所述底板（1）底部遠離第一伺服電機（4）的一側開設有清理口（7），且底板（1）的內部設置有移動槽（17），所述移動槽（17）的內部上側設置有框體（8），且移動槽（17）內部下表面臨近第一伺服電機（4）的一側設置有清理板（15），所述底板（1）內壁的前后表面對稱設置有第一滑槽（19），所述框體（8）前后表面的下側對稱固定有第一滑塊（20），所述框體（8）的前表面設置有第二伺服電機（9），且框體（8）的前側貫穿有第二絲桿（10），所述框體（8）的內部開設有空腔（18），所述空腔（18）的內部上側設置有固定件（11），所述固定件（11）內部一側固定安裝有靜固定板（13），且固定件（11）內部的另一側設置有動固定板（14），所述固定件（11）外壁遠離靜固定板（13）的一側設置有氣缸（12），所述動固定板（14）遠離靜固定板（13）的一側固定連接有伸縮桿（16），所述框體（8）內壁的兩側對稱設置有第二滑槽（21），所述固定件（11）兩側的底部對稱固定有第二滑塊（22）。

2.根據權利要求1所述的一種車床加工用定位裝置，其特征在于：所述底板（1）的外壁設置有控制器，所述第一伺服電機（4）、第二伺服電機（9）和氣缸（12）與所述控制器均通過導線電性連接。

3.根據權利要求1所述的一種車床加工用定位裝置，其特征在于：所述第一絲桿（5）臨近第一伺服電機（4）的一端與第一伺服電機（4）的輸出端通過轉動連接，且第一絲桿（5）的另一端與底板（1）的內壁通過軸承連接，所述第一絲桿（5）與框體（8）通過貫穿連接，所述框體（8）與第一絲桿（5）接觸的部分設置有與第一絲桿（5）相匹配的螺紋，且框體（8）的前后側與底板（1）的內壁接觸，所述第一滑塊（20）處于第一滑槽（19）的內部。

4.根據權利要求1所述的一種車床加工用定位裝置，其特征在于：所述第二絲桿（10）的前端與第二伺服電機（9）的輸出端通過轉動連接，且第二絲桿（10）的后端與框體（8）的內壁通過軸承連接，所述第二絲桿（10）與固定件（11）通過貫穿連接，所述固定件（11）與第二絲桿（10）接觸的部分設置有與第二絲桿（10）想匹配的螺紋，且固定件（11）的兩側與框體（8）的內壁接觸，所述第二滑塊（22）處于第二滑槽（21）的內部。

5.根據權利要求1所述的一種車床加工用定位裝置，其特征在于：所述伸縮桿（16）遠離動固定板（14）的一端貫穿于固定件（11）與氣缸（12）的輸出端固定連接，所述靜固定板（13）與動固定板（14）之間留有空隙。

6.根據權利要求1所述的一種車床加工用定位裝置，其特征在于：所述清理口（7）與移動槽（17）連通，所述清理板（15）的前后端與底板（1）的內壁接觸，所述清理軸（6）處于移動槽（17）內部的一端與底板（1）的內壁通過軸承連接，且清理軸（6）與清理板（15）通過貫穿連接，所述清理板（15）與清理軸（6）接觸的部分和清理軸（6）處于移動槽（17）內部的外表面設置有相適配的螺紋。