[實用新型]一種螺栓柱端面刻字后緩沖傳送裝置

有效

• 申請號: 201921286194.0
• 申請日: 2019-08-10
• 公開（公告）號: CN210365473U
• 公開（公告）日: 2020-04-21
• 發明（設計）人: 高占海
• 申請（專利權）人: 邯鄲市固峰緊固件制造有限公司
• 主分類號: B65G11/20
• 分類號: B65G11/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種螺栓柱端面刻字后緩沖傳送裝置，包括用于放置螺栓柱的工作臺和用于轉運螺栓柱的小車，工作臺上傾斜固定有兩個平行的滑槽導軌，滑槽導軌下端著地支撐，滑槽導軌內設有滑塊和壓簧，滑塊卡裝在滑槽導軌內沿滑槽導軌軌跡滑動，壓簧與滑槽導軌和滑塊連接，滑塊上固定有與螺栓柱配合的限位桿，滑槽導軌上固定有用于將螺栓柱導向小車的斜面分道板，斜面分道板上部斜面的傾斜角度大于滑槽導軌的傾斜角度，限位桿在斜面分道板下部與螺栓柱分離。本實用新型通過設置壓簧，為螺栓柱在傳送過程中提供緩沖力，減緩螺栓柱下滑的速度，螺栓柱在斜面分道板上與限位桿逐漸分離，進入小車，減輕人力勞動負擔，提高傳送效率。

技術領域

本實用新型涉及螺栓柱輸送設備技術領域，特別是一種螺栓柱端面刻字后緩沖傳送裝置。

背景技術

螺栓柱在加工過程中需要在柱體端面上刻字，以使作業人員可以方便地區分不同規格的螺栓柱。在螺栓柱刻完字后，需要將螺栓柱通過轉運車轉移走，由于加工的工作臺具有一定高度，在轉移時，現有技術中，大多是由人工搬運螺栓柱，費事費力，也有直接將螺栓柱從工作臺上墜至地面或轉運車上，但容易造成螺栓柱的損壞。因此，需要一種具有緩沖功能的傳送裝置將螺栓柱安全平穩地卸至轉運車上。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種螺栓柱端面刻字后緩沖傳送裝置。

實現上述目的本實用新型的技術方案為，一種螺栓柱端面刻字后緩沖傳送裝置，包括用于放置螺栓柱的工作臺和用于轉運螺栓柱的小車，所述工作臺頂端朝下小車的一側傾斜固定有兩個平行的滑槽導軌，所述滑槽導軌下端著地支撐，所述滑槽導軌內設有滑塊和壓簧，所述滑塊卡裝在滑槽導軌內沿滑槽導軌軌跡滑動，所述壓簧與滑槽導軌和滑塊連接，所述滑塊上固定有與螺栓柱配合的限位桿，所述滑槽導軌上沿其長度方向固定有用于將螺栓柱導向小車的斜面分道板，所述斜面分道板上部斜面的傾斜角度大于滑槽導軌的傾斜角度，所述限位桿在斜面分道板下部與螺栓柱分離。

優選的，所述滑槽導軌上設置有兩個斜面分道板，兩個所述斜面分道板對稱固定在滑槽導軌上。

本實用新型的有益效果：通過設置滑槽導軌、滑塊、壓簧、限位桿和斜面分道板，使螺栓柱從滑槽導軌和斜面分道板滑落時受到壓簧的阻力，減緩螺栓柱下滑的速度，螺栓柱在斜面分道板上與限位桿逐漸分離，進入小車，減輕人力勞動負擔，提高傳送效率，保證螺栓柱傳送的安全。

附圖說明

圖1是本實用新型一種螺栓柱端面刻字后緩沖傳送裝置在限位桿與螺栓柱初接觸狀態的結構示意圖；

圖2是本實用新型一種螺栓柱端面刻字后緩沖傳送裝置在限位桿與螺栓柱分離狀態的結構示意圖；

圖3是本實用新型一種螺栓柱端面刻字后緩沖傳送裝置的俯視圖；

圖中，1、螺栓柱；2、工作臺；3、滑槽導軌；4、滑塊；5、壓簧；6、限位桿；7、斜面分道板；8、小車。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行具體描述，如圖1-3所示：一種螺栓柱端面刻字后緩沖傳送裝置，包括用于放置螺栓柱1的工作臺2和用于轉運螺栓柱1的小車8，工作臺2頂端朝下小車8的一側傾斜固定有兩個平行的滑槽導軌3，滑槽導軌3下端著地支撐，滑槽導軌3內設有滑塊4和壓簧5，滑塊4卡裝在滑槽導軌3內沿滑槽導軌3軌跡滑動，壓簧5與滑槽導軌3和滑塊4連接，滑塊4上固定有與螺栓柱1配合的限位桿6，滑槽導軌3上沿其長度方向固定有用于將螺栓柱1導向小車8的斜面分道板7，斜面分道板7上部斜面的傾斜角度大于滑槽導軌3的傾斜角度，限位桿6在斜面分道板7下部與螺栓柱1分離。

滑槽導軌3上設置有兩個斜面分道板7，兩個斜面分道板7對稱固定在滑槽導軌3上。每個滑槽導軌3設置兩個斜面分道板7，可增加螺栓柱1與各斜面分道板7的接觸面積，從而使螺栓柱1移動時更加平穩。