[實(shí)用新型]一種用于地鐵車站室外電纜敷設(shè)工程的防水橋架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921285365.8
• 申請(qǐng)日: 2019-08-09
• 公開（公告）號(hào): CN210326796U
• 公開（公告）日: 2020-04-14
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 楊洋;徐小勁;王曉莉;趙國慶;李宗榮;孔買群;萬義貴;張波;張曉飛;李瑤;王昕瑞;李開存;劉磊;程銳;方靖;甘針全;任文軍;朱強(qiáng);王桂芳;陳燕平;楊萍麗
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 中國水利水電第十四工程局有限公司
• 主分類號(hào): H02G3/04
• 分類號(hào): H02G3/04
• 代理公司: 北京名華博信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11453
• 代理人: 莊振京

本實(shí)用新型涉及一種用于地鐵車站室外電纜敷設(shè)工程的防水橋架，屬于水利水電工程技術(shù)領(lǐng)域；所述用于地鐵車站室外電纜敷設(shè)工程的防水橋架包括橋架、蓋板、緊固螺釘、連接板、連接螺栓，所述橋架頂部為開口，橋架底部均勻設(shè)有滴水孔，橋架內(nèi)部布置有電纜，橋架頂部通過螺釘連接有蓋板，所述蓋板為中間高，兩邊低的屋脊結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型避免了橋架內(nèi)部積水，并且增加橋架的散熱性，在一定程度上減輕了橋架的重量，從而使內(nèi)部敷設(shè)的電纜不易因雨水浸泡而發(fā)生腐蝕、漏電等現(xiàn)象；與電纜在傳統(tǒng)橋架敷設(shè)相比，電纜保護(hù)的安全系數(shù)更高，后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本得以降低、橋架使用壽命更長(zhǎng)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種用于地鐵車站室外電纜敷設(shè)工程的防水橋架，屬于水利水電工程技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

目前全國各地地鐵市場(chǎng)進(jìn)入了高速建設(shè)期，地鐵車站部分設(shè)備諸如冷卻塔、室外多聯(lián)機(jī)等均設(shè)置在地鐵車站外，直接暴露在露天環(huán)境中，其配電工程所用電纜由車站主體結(jié)構(gòu)中引出后，經(jīng)由電力橋架敷設(shè)至設(shè)備處，電纜及橋架受環(huán)境影響，其可靠性、安全性具有較多問題，例如：電纜采用普通橋架敷設(shè)，橋架容易受雨水、冷卻塔散水等影響，發(fā)生腐蝕，橋架內(nèi)容易積水，電纜長(zhǎng)期處于雨水浸泡，電纜絕緣層容易腐蝕，發(fā)生漏電短路等，影響地鐵車站正常運(yùn)營(yíng)。針對(duì)地鐵車站室外配電工程中容易出現(xiàn)的問題，進(jìn)行優(yōu)化，設(shè)置一種用于地鐵車站室外電纜敷設(shè)工程的防水橋架，能減少雨水對(duì)橋架的侵蝕，排出橋架內(nèi)的積水，更好的保證電纜的安全使用，減少后期運(yùn)營(yíng)的維護(hù)成本。

實(shí)用新型內(nèi)容

為了克服背景技術(shù)中存在的問題，設(shè)計(jì)可靠，避免了地鐵室外設(shè)備配電線路受雨水、冷卻塔散水等影響，造成腐蝕、損壞、漏電等現(xiàn)象，減少了后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)費(fèi)用，同時(shí)能夠避免積水，有利于散熱。

為了克服背景技術(shù)中存在的問題，為解決上述問題，本實(shí)用新型通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)：

所述用于地鐵車站室外電纜敷設(shè)工程的防水橋架包括橋架、蓋板、緊固螺釘、連接板、連接螺栓，所述橋架頂部為開口，橋架底部均勻設(shè)有滴水孔，橋架內(nèi)部布置有電纜，橋架頂部通過螺釘連接有蓋板，所述蓋板為中間高，兩邊低的屋脊結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述蓋板橫截面為等邊三角形結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選地，所述橋架前后兩端的側(cè)面以及連接板均勻設(shè)有對(duì)接孔，前后相鄰的兩個(gè)橋架對(duì)接后，連接板通過覆蓋于連接位置將橋架和連接板上的對(duì)接孔對(duì)接，相互對(duì)應(yīng)的對(duì)接孔通過螺栓連接固定。

本實(shí)用新型的有益效果為：

本實(shí)用新型避免了橋架內(nèi)部積水，并且增加橋架的散熱性，在一定程度上減輕了橋架的重量，從而使內(nèi)部敷設(shè)的電纜不易因雨水浸泡而發(fā)生腐蝕、漏電等現(xiàn)象；與電纜在傳統(tǒng)橋架敷設(shè)相比，電纜保護(hù)的安全系數(shù)更高，后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)成本得以降低、橋架使用壽命更長(zhǎng)。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型底部示意圖；

圖3是本實(shí)用新型相鄰橋架連接示意圖。

圖中標(biāo)號(hào)為：1-橋架、2-蓋板、3-緊固螺釘、4-電纜、5-滴水孔、6-連接板、7-對(duì)接孔、8-連接螺栓。

具體實(shí)施方式

為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果更加清楚，下面將結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)的說明，以方便技術(shù)人員理解。