[實用新型]一種用于吹填作業的躉船

有效

• 申請號: 201921283840.8
• 申請日: 2019-08-09
• 公開（公告）號: CN210636380U
• 公開（公告）日: 2020-05-29
• 發明（設計）人: 黃誠昭;蘇衍均;林植鑫;李剛
• 申請（專利權）人: 中交廣州航道局有限公司;中交廣州航道局有限公司海洋工程分公司;中交華南交通建設有限公司
• 主分類號: E02B3/18
• 分類號: E02B3/18;B63B35/34
• 代理公司: 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429
• 代理人: 鄧佳

本實用新型的一種用于吹填作業的躉船，包括船體，船體內設有儲沙艙，并在儲沙艙內設有抽艙隧道，儲沙艙內緣面上設有高壓水管，并在船體上設有水泵，水泵通過供水管與裝設在抽艙隧道上的沖水管相連通，抽艙隧道的截面呈半圓形，并在抽艙隧道上裝設有面板，并在面板上裝設有泥門。本實用新型通過在船體內設置儲沙艙，通過儲沙艙用于存儲泥沙，并配合抽艙隧道，利用抽艙隧道將泥沙輸出，且由于儲沙艙內裝設有高壓水管和供水管，通過高壓水管和供水管向儲沙艙和抽艙隧道內供入高壓水，通過水流的速度作用輔助實現對儲沙艙和抽艙隧道中將泥沙排至絞吸船，并連接排泥管至吹填區域，提高整個泥沙吹填的工作效率，以保證泥沙不堵管。

技術領域

本實用新型涉及吹填砂船舶改造技術領域，更具體地，涉及一種用于吹填作業的躉船。

背景技術

隨著國家海洋和河流對環保要求越來越高，以前絞吸挖泥船的吹填作業是直接在海洋和河道中開挖儲沙坑，然后通過絞吸挖泥船直接向施工區域吹填，已達到吹填項目的目的。

這種傳統絞吸挖泥船的吹填作業是直接在海洋和河道就地取砂往岸上吹填，由于作業時會直接污染破壞作業場所周圍水域環境，傳統的吹填作業方式已不能滿足國家環保政策的要求。

因此，必需通過一種辦法將泥沙在不污染海洋和河流的情況下進行吹填作業，而現有的躉船結構相對簡單，其并不能完全發揮其作用，因此，如何改造躉船，是實現無裸露泥沙供應的關鍵。

實用新型內容

本實用新型提供一種結構簡單、使用方便的用于吹填作業的躉船，以解決上現有躉船功能相對單一無法解決泥沙裸露造成環境污染的技術問題。

根據本實用新型的一個方面，提供一種用于吹填作業的躉船，包括船體，所述船體內設有儲沙艙，并在所述儲沙艙內設有抽艙隧道，所述儲沙艙內緣面上設有高壓水管，并在所述船體上設有水泵，所述水泵通過供水管與裝設在所述抽艙隧道上的沖水管相連通，所述抽艙隧道的截面呈半圓形，并在所述抽艙隧道上裝設有面板，并在所述面板上裝設有泥門。

在上述方案基礎上優選，所述泥門為多個，所述船體上裝設有液壓缸，所述液壓缸通過連接鏈與所述泥門相連。

在上述方案基礎上優選，所述面板為30mm的Q345B。

在上述方案基礎上優選，所述抽艙隧道上還裝設有引水閘閥，所述引水閘閥與河流相連通，且所述引水閘閥為液壓驅動閥門。

在上述方案基礎上優選，所述抽艙隧道上還裝設有出水閘閥，所述出水閘閥為液壓驅動閥門。

本實用新型的一種用于吹填作業的躉船，通過在船體內設置儲沙艙，通過儲沙艙用于存儲泥沙，并配合抽艙隧道，利用抽艙隧道將泥沙排出，且由于儲沙艙內裝設有高壓水管和供水管，通過高壓水管和供水管的向儲沙艙和抽艙隧道內供入高壓水，通過水流的作用輔助實現對儲沙艙和抽艙隧道中將泥沙排出，提高整個泥沙吹填的工作效率，以保證泥沙不堵管。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種用于吹填作業的躉船的俯視圖；

圖2為本實用新型的一種用于吹填作業的躉船的側視圖；

圖3為本實用新型的抽艙隧道的截面圖；

圖4為本實用新型的圖3的A部放大圖。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例，對本實用新型的具體實施方式作進一步詳細描述。以下實施例子用于說明本實用新型，但不僅僅用來限制本實用新型的范圍。