[實用新型]一種公路建設用物料轉運裝置有效
| 申請號： | 201921283062.2 | 申請日： | 2019-08-09 |
| 公開（公告）號： | CN210680841U | 公開（公告）日： | 2020-06-05 |
| 發明（設計）人： | 唐雨镕 | 申請（專利權）人： | 唐雨镕 |
| 主分類號： | B62B3/04 | 分類號： | B62B3/04;B62B3/065;B62B5/00 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 150028 黑龍江省哈爾*** | 國省代碼： | 黑龍江;23 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 公路建設 物料 轉運 裝置 | ||
1.一種公路建設用物料轉運裝置，其特征在于，包括手動液壓升降臺車，所述手動液壓升降臺車包括升降平板（1），所述升降平板（1）的上端面上設置有多個n形桿（2），所述n形桿（2）的兩個豎向桿的下端分別與升降平板（1）上端面的前端和后端固定相連，所述n形桿（2）靠近升降平板（1）后端的豎向桿上沿著升降平板（1）的左右方向設置有第一連接通孔，所述各n形桿（2）上的各第一連接通孔的大小相同且在同一個高度位置，所述各n形桿（2）上的第一連接通孔中設置有后檔桿（3），所述n形桿（2）靠近升降平板（1）前端的豎向桿上沿著升降平板（1）的左右方向設置有第二連接通孔，所述各n形桿（2）上的各第二連接通孔的大小相同且在同一個高度位置，所述各n形桿（2）上的第二連接通孔中設置有前檔桿（4）。
2.根據權利要求1所述的一種公路建設用物料轉運裝置，其特征在于，所述第一連接通孔為圓柱形通孔結構，所述后檔桿（3）為圓柱形結構，所述后檔桿（3）的兩端外壁上設置有外螺紋結構，所述后檔桿（3）通過固定螺母（9）固定安裝在n形桿（2）上。
3.根據權利要求1所述的一種公路建設用物料轉運裝置，其特征在于，所述手動液壓升降臺車的底座（5）的前端鉸接有過渡板（6），所述過渡板（6）上設置有多組支撐腿（7），各組所述的支撐腿（7）的高度從過渡板（6）鉸接于底座（5）的一端向另一端依次減小設置。
4.根據權利要求3所述的一種公路建設用物料轉運裝置，其特征在于，所述支撐腿（7）的一端鉸接于過渡板（6）上，另一端的頂端螺紋連接有調節螺栓（8），且當過渡板（6）的另一端與支撐面接觸時各調節螺栓（8）的底端均可與支撐面相接觸。
5.根據權利要求3-4任意一項所述的一種公路建設用物料轉運裝置，其特征在于，各組所述的支撐腿（7）沿著過渡板（6）的左右方向均勻設置，且每組支撐腿（7）的數量至少有兩個。
6.根據權利要求1-4任意一項所述的一種公路建設用物料轉運裝置，其特征在于，所述手動液壓升降臺車的車輪（11）使用帶有剎車功能的輪子。
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