[實(shí)用新型]一種繞線機(jī)用的繞線機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201921281275.1
• 申請(qǐng)日: 2019-08-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN210558532U
• 公開(kāi)（公告）日: 2020-05-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 黃彪;趙璟;劉建華;劉敏
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 湖南大洋機(jī)械制造有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B65H54/10
• 分類(lèi)號(hào): B65H54/10;B65H54/72
• 代理公司: 湖南省婁底市興婁專(zhuān)利事務(wù)所(普通合伙) 43106
• 代理人: 朱成實(shí)

本實(shí)用新型提供一種繞線機(jī)用的繞線機(jī)構(gòu)，它包括有機(jī)架，機(jī)架一端安裝有放線架，機(jī)架另一端設(shè)有繞線架，繞線架與機(jī)架之間安裝有伸縮氣缸，伸縮氣缸兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向軸，繞線架底部安裝有行走輪，繞線架頂部一端固定有推送氣缸，繞線架頂部另一端固定有軸承座，軸承座上安裝有旋轉(zhuǎn)軸，推送氣缸的活塞桿上活動(dòng)安裝有第一定位板，與推送氣缸相對(duì)一端的旋轉(zhuǎn)軸上固定有第二定位板，旋轉(zhuǎn)軸另一端穿過(guò)軸承座與第一旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)連接，第一旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)下方的機(jī)架上安裝有電機(jī)安裝座，電機(jī)安裝座上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)。本實(shí)用新型在采用上述方案后，結(jié)構(gòu)合理、操作方便。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及繞線機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種繞線機(jī)用的繞線機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的繞線機(jī)的繞線架大多是固定式的，不能根據(jù)線圈的直徑大小進(jìn)行調(diào)節(jié)。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種繞線機(jī)用的結(jié)構(gòu)合理、操作方便的繞線機(jī)構(gòu)。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所提供的技術(shù)方案為：一種繞線機(jī)用的繞線機(jī)構(gòu)，它包括有機(jī)架，機(jī)架一端安裝有放線架，機(jī)架另一端設(shè)有繞線架，繞線架與機(jī)架之間安裝有伸縮氣缸，伸縮氣缸兩側(cè)設(shè)有導(dǎo)向軸，導(dǎo)向軸一端與繞線架固定連接，導(dǎo)向軸另一端穿過(guò)機(jī)架形成導(dǎo)向端，繞線架底部安裝有行走輪，繞線架頂部一端固定有推送氣缸，繞線架頂部另一端固定有軸承座，軸承座上安裝有旋轉(zhuǎn)軸，安裝后的旋轉(zhuǎn)軸與推送氣缸的活塞桿相對(duì)，推送氣缸的活塞桿上活動(dòng)安裝有第一定位板，與推送氣缸相對(duì)一端的旋轉(zhuǎn)軸上固定有第二定位板，安裝后的第二定位板與第一定位板之間預(yù)留有繞線筒放置區(qū)，旋轉(zhuǎn)軸另一端穿過(guò)軸承座與第一旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)連接，第一旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)下方的機(jī)架上安裝有電機(jī)安裝座，電機(jī)安裝座上安裝有旋轉(zhuǎn)電機(jī)，旋轉(zhuǎn)電機(jī)的傳動(dòng)軸上安裝有第二旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)，第二旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)與第一旋轉(zhuǎn)齒盤(pán)之間通過(guò)鏈條連接。

所述的第一定位板通過(guò)軸承活動(dòng)安裝在推送氣缸的活塞桿上。

所述的第一定位板與第二定位板相對(duì)一側(cè)中部均設(shè)有限位軸。

所述的繞線架呈H形，軸承座、推送氣缸安裝在繞線架相應(yīng)的豎臂頂部，伸縮氣缸一端與繞線架的橫臂鉸接，伸縮氣缸另一端與機(jī)架鉸接，導(dǎo)向軸一端固定在繞線架豎臂下部，導(dǎo)向軸另一端穿過(guò)機(jī)架形成導(dǎo)向端。

本實(shí)用新型在采用上述方案后，先將繞線筒放置在繞線筒放置區(qū)，將繞線筒兩端的中心孔對(duì)準(zhǔn)相應(yīng)的限位軸，使其中一端的中心孔套在第二定位板限位軸上，推送氣缸的活塞桿伸出帶動(dòng)第一定位板向第二定位板運(yùn)行，使第一定位板上的限位軸插入繞線筒另一端的中心孔內(nèi)，再通過(guò)第一定位板與第二定位板將繞線筒夾緊，旋轉(zhuǎn)電機(jī)帶動(dòng)第一旋轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)，第一旋轉(zhuǎn)齒輪通過(guò)鏈條帶動(dòng)第二旋轉(zhuǎn)齒輪旋轉(zhuǎn)，第二旋轉(zhuǎn)齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)，旋轉(zhuǎn)軸帶動(dòng)第二定位板旋轉(zhuǎn)，第二定位板旋轉(zhuǎn)時(shí)使繞線筒同步旋轉(zhuǎn)進(jìn)行繞線；繞線筒與機(jī)架之間的距離可通過(guò)伸縮氣缸進(jìn)行調(diào)節(jié)，在繞線筒的直徑過(guò)大時(shí)，伸縮氣缸的活塞桿伸出帶動(dòng)繞線架遠(yuǎn)離機(jī)架，繞線筒隨繞線架同步移動(dòng)，使繞線筒與機(jī)架之間的距離拉長(zhǎng)，從而避免繞線時(shí)線圈與機(jī)架抵觸；本實(shí)用新型在采用上述方案后，結(jié)構(gòu)合理、操作方便。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。

具體實(shí)施方式