[實用新型]一種剎車步進電機有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921271915.0 | 申請日: | 2019-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN210273786U | 公開(公告)日: | 2020-04-07 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓海濤 | 申請(專利權(quán))人: | 無錫豐玖恒電子科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K37/24 | 分類號: | H02K37/24;H02K7/102 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 214000 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 剎車 步進 電機 | ||
本實用新型公開了一種剎車步進電機,包括基座,所述基座的內(nèi)部固定連接有滑桿,所述滑桿的外表面設(shè)置有移動板,所述移動板的頂部活動轉(zhuǎn)動連接有連桿,所述基座的內(nèi)部且位于滑桿的前側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有絲杠,所述絲杠遠離軸承的一端貫穿移動板延伸至基座的外部并固定連接有轉(zhuǎn)輪,所述基座的上方設(shè)置有托塊,所述托塊的底部與連桿的頂部活動鏈接,所述托塊的頂部固定連接有電機本體,所述電機本體的一側(cè)固定連接有前端蓋,所述電機本體的輸出軸貫穿前端蓋,所述電機本體的外表面設(shè)置有六芯電纜。本實用新型,不僅極大地提升了使用者的安裝接線效率而且便于操作能夠有效且快速的完成工作。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及步進電機領(lǐng)域,尤其涉及一種剎車步進電機。
背景技術(shù)
剎車步進電機是現(xiàn)在在自動化設(shè)備使用中不能缺少的重要部件,剎車步進電機由步進電機與剎車盤組成,當(dāng)步進電機斷電時,剎車盤抱緊電機的機軸,進而達到制動的效果,當(dāng)步進電機通電時,剎車盤會脫離機軸,步進電機實現(xiàn)運轉(zhuǎn)。
現(xiàn)在一般的剎車步進電機,電機本體與剎車盤是分體組裝的,剎車盤裸露在外,電機線與剎車控制線分開,且剎車線較短,導(dǎo)致接線效率不高,此外因為剎車步進電機一般安裝在眾多的設(shè)備之中,當(dāng)需要對電機進行檢查時其他設(shè)備會對其檢查帶來很大的影響,不便于工作的開展。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點,而提出的一種剎車步進電機。
為了實現(xiàn)上述目的,本實用新型采用了如下技術(shù)方案:一種剎車步進電機,包括基座,所述基座的內(nèi)部固定連接有滑桿,所述滑桿的外表面設(shè)置有移動塊,所述移動塊的頂部活動轉(zhuǎn)動連接有連桿,所述基座的內(nèi)部且位于滑桿的前側(cè)通過軸承轉(zhuǎn)動連接有絲杠,所述絲杠遠離軸承的一端貫穿移動板延伸至基座的外部并固定連接有轉(zhuǎn)輪,所述基座的上方設(shè)置有托塊,所述托塊的底部與連桿的頂部活動鏈接,所述托塊的頂部固定連接有電機本體,所述電機本體的一側(cè)固定連接有前端蓋,所述電機本體的輸出軸貫穿前端蓋,所述電機本體的外表面設(shè)置有六芯電纜,所述電機本體的另一側(cè)固定連接有后端蓋,所述后端蓋的頂部設(shè)置有壓線塊,所述后端蓋的右側(cè)壁開設(shè)有通孔,所述后端蓋的右側(cè)壁固定連接有金屬后罩,所述金屬后罩的內(nèi)側(cè)壁固定連接有凸塊,所述電機本體的后出軸貫穿后端蓋延伸至金屬后罩的內(nèi)部并固定連接有剎車盤,所述剎車盤遠離電機本體的一端開設(shè)有凹槽。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述基座的底部固定連接有墊腳,所述墊腳的數(shù)量為四個,且墊腳均勻分布在基座的底部四個角。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述轉(zhuǎn)輪的側(cè)壁固定連接有把手,所述把手的外表面設(shè)置有防滑套。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述移動塊的數(shù)量為兩個,兩個所述移動塊的位置均位于托塊的下方。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述基座的頂部固定連接有橡膠墊,所述橡膠墊的位置位于基座的頂部四周。
作為上述技術(shù)方案的進一步描述:
所述凹槽與凸塊的位置相對應(yīng)。
本實用新型具有如下有益效果:
1、與現(xiàn)有技術(shù)相比,該剎車步進電機,由電機本體與剎車盤組成,剎車盤安裝在電機本體尾部,抱緊電機后出軸,達到制動的效果,剎車盤用金屬后罩包裹,且將剎車線與電機本體合成為一根六芯電纜,再出線位置用壓線塊壓緊,讓剎車組件和電機集成為一體,具有防塵、防潮、外型美觀的優(yōu)點,可有效提升剎車盤的使用壽命,還能降低產(chǎn)品周轉(zhuǎn)過程中剎車組件的磕碰損壞情況,剎車盤使用過程中溫度較高,可以和環(huán)境隔離,避免燙傷設(shè)備操作人員或影響到設(shè)備中的其他不耐熱器件,電機出線由原來的電機四條與剎車兩條且長度不一致改為電機直接出現(xiàn)六條且長度相同,極大地提升了使用者的安裝接線效率。
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