[實用新型]引擎的光觸媒汽化器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201921270100.0 | 申請日: | 2019-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN210599217U | 公開(公告)日: | 2020-05-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 廖永欽 | 申請(專利權(quán))人: | 三協(xié)富有限公司;廖永欽 |
| 主分類號: | F02M27/02 | 分類號: | F02M27/02 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務(wù)所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 張俊閣 |
| 地址: | 中國臺灣臺*** | 國省代碼: | 臺灣;71 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 引擎 觸媒 汽化器 | ||
一種引擎的光觸媒汽化器,包括一瓶體,用于容裝光觸媒水溶液;一導(dǎo)流瓶,位于該瓶體的內(nèi)部上段;一蓋體,用于密封該瓶體的開口;該蓋體上設(shè)有一氣體輸入接頭、一液體輸入孔及一氣體輸出接頭,該光觸媒水溶液從該液體輸入孔進(jìn)入該導(dǎo)流瓶內(nèi)再從該導(dǎo)流瓶下端輸入該瓶體內(nèi);一加熱管從該蓋體內(nèi)部向下延伸到該導(dǎo)流瓶下端;該加熱管用于加熱該瓶體內(nèi)的光觸媒水溶液,使得該光觸媒水溶液形成汽化光觸媒后通過該導(dǎo)流瓶而從該蓋體的該氣體輸出接頭向外輸出到一車體的引擎燃燒室;一內(nèi)部溫度傳感器,位于該加熱管內(nèi),用于感測該加熱管的溫度;一控制器,電連接該內(nèi)部溫度傳感器及該加熱管,該控制器包括一外部溫度傳感器,用于感測外界溫度。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及引擎的光觸媒裝置,尤其是一種引擎的光觸媒汽化器。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)的引擎的光觸媒汽化器,包括一瓶體,其上方具有開口;該瓶體用于容裝光觸媒水溶液;一導(dǎo)流瓶,位于該瓶體的內(nèi)部上段,該導(dǎo)流瓶的上端具有開口;該導(dǎo)流瓶的下段形成漸縮型態(tài),其底部向下延伸出一管體,該管體下端具有開口;一蓋體,用于密封該瓶體的開口,在組合狀態(tài)下該蓋體位于該導(dǎo)流瓶上方;該蓋體上設(shè)有一氣體輸入接頭、一液體輸入孔及一氣體輸出接頭;該液體輸入孔用于接收外部輸入的光觸媒水溶液,使得該光觸媒水溶液先進(jìn)入該導(dǎo)流瓶內(nèi)再從該導(dǎo)流瓶下端輸入該瓶體內(nèi);一加熱管,其一端連接該蓋體內(nèi)部,另一端向下延伸到該導(dǎo)流瓶下端的管體內(nèi);該加熱管用于加熱該瓶體內(nèi)的光觸媒水溶液,使得該光觸媒水溶液形成汽化光觸媒,其中該汽化光觸媒上升通過該導(dǎo)流瓶內(nèi)部而從該蓋體的該氣體輸出接頭向外輸出到一車體的引擎燃燒室;一內(nèi)部溫度傳感器,位于該加熱管內(nèi),用于感測該加熱管的溫度并將感測的溫度向外傳送,一控制器,電性連接該內(nèi)部溫度傳感器及該加熱管。
該控制器依據(jù)該內(nèi)部溫度傳感器所感測的溫度調(diào)節(jié)該加熱管的溫度以調(diào)節(jié)汽化光觸媒的生成量。實際上引擎所提供的光觸媒的量也與外部空氣的溫度有關(guān),所以現(xiàn)有技術(shù)的方式并無法提供有效的光觸媒量給予引擎。并且現(xiàn)有技術(shù)中的控制器必須在機(jī)體近側(cè)實際操控,相當(dāng)?shù)牟环奖恪2⑶疑鲜龅默F(xiàn)有技術(shù)必須利用車體的紅火啟動(ACC)作為電源,于車體啟動時才開始對設(shè)備供電,以決定是否啟動加熱管,但這種方式必須破壞配電盤外殼,而影響防水性,造成漏電風(fēng)險,且需專業(yè)電工人員檢測紅火供電點,也提高了人力與時間成本。
故本實用新型希望提出一種嶄新的引擎的光觸媒汽化器,以解決上述先前技術(shù)上的缺陷。
實用新型內(nèi)容
所以本實用新型的目的為解決上述現(xiàn)有技術(shù)上的問題,本實用新型中提出一種引擎的光觸媒汽化器,在汽化器的瓶體內(nèi)配置內(nèi)部溫度傳感器,可監(jiān)測瓶體內(nèi)部的溫度并向外傳送到一控制器,該控制器具有外部溫度傳感器用于監(jiān)測外界溫度,該控制器可接收用戶設(shè)定的溫度差值,并依據(jù)外界溫度與瓶體內(nèi)部溫度,控制該瓶體內(nèi)部的加熱管溫度,因此可以動態(tài)控制汽化光觸媒的生成量,對于車體的引擎燃燒可達(dá)到更佳的催化效果。并且本案的瓶體內(nèi)的導(dǎo)流瓶外側(cè)設(shè)有上導(dǎo)流孔及一位置低于該上導(dǎo)流孔的側(cè)導(dǎo)流孔,外部的空氣先從該上導(dǎo)流孔導(dǎo)引到導(dǎo)流瓶外側(cè),再通過該側(cè)導(dǎo)流孔進(jìn)入該導(dǎo)流瓶內(nèi)部,因此通過此一結(jié)構(gòu)可以延長空氣通過該導(dǎo)流瓶內(nèi)部的路徑長度,可令該汽化光觸媒可以優(yōu)先輸出而提高輸出效率。另外本案的控制器也配置藍(lán)芽收發(fā)機(jī)可連接外部的電子信息裝置,因此用戶可通過自身的電子信息裝置將設(shè)定的溫度差值傳送到該控制器以控制該加熱管的溫度,而可以隨時調(diào)整汽化光觸媒的產(chǎn)量,因此在使用上相當(dāng)方便。并且本案具有重力傳感器可用于監(jiān)測車體啟動以控制加熱管開始加熱,因此無須在車體上安裝復(fù)雜的信號感測線路。
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